Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Vale a pena comprar um Volkswagen Fox 2013? Confira preço, versões e desempenho.
18/02/2025
O Volkswagen Fox 2013 tem versões 1.0 TEC, 1.6 VHT, Prime, I-Motion, BlueMotion e Rock in Rio. Já o CrossFox 1.6 VHT se destaca pelo visual aventureiro, maior altura do solo e estepe externo.
Ao comprar um Fox ou CrossFox usado, verifique câmbio I-Motion, embreagem, vazamentos e estado da suspensão. No CrossFox, cheque o estepe externo e se há desgaste excessivo nos amortecedores.
Os motores variam entre 1.0 de 76 cv e 1.6 de 104 cv, ambos flex. O desempenho do 1.6 é mais equilibrado, enquanto o 1.0 pode ser fraco em estrada. O CrossFox traz mais força para pisos irregulares.
O consumo do Fox varia entre 6,6 km/l e 8,5 km/l (etanol) e 8,6 km/l a 12,6 km/l (gasolina). O CrossFox faz 6 km/l (E) e 8,9 km/l (G) na cidade, e até 7,7 km/l (E) e 11,4 km/l (G) na estrada.
O espaço acomoda 5 ocupantes, com bancos confortáveis e ajuste ergonômico. O porta-malas do Fox tem 260 L, enquanto o CrossFox, por conta do estepe externo, mantém a mesma capacidade interna.
Tecnologia embarcada inclui volante multifuncional, computador de bordo e som Bluetooth. Ar-condicionado, vidros e travas elétricas são opcionais ou de série, variando conforme a versão escolhida.
A segurança traz airbags frontais e ABS de série, mas sem controle de estabilidade. O CrossFox tem reforços estruturais, mas não conta com airbags laterais, deixando-o menos equipado que rivais atuais.
Pontos negativos incluem acabamento simples e consumo elevado no CrossFox. O Fox é mais econômico, enquanto o CrossFox oferece robustez. O 1.6 é a melhor opção para quem busca desempenho.
Preço aproximado fica em cerca de R$ 34 mil e aproximadamente R$ 41 mil, dependendo do estado de conservação do veículo, quilometragem, ano de fabricação, local e negociação.