Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Honda City LX 2025 chega discreto e funcional.
18/03/2025
O Honda City LX 2025 custa cerca de R$ 118 mil e, apesar de ser a versão de entrada, não tem cara de carro básico. Difícil é achá-lo no showroom, já que some direto para a garagem alheia.
Identificar o City LX na rua é quase um desafio de "Onde Está Wally". Rodas de 15 polegadas e falta de faróis de neblina são pistas, mas ele finge ser top de linha direitinho.
Dentro, a central multimídia de 8 polegadas, ar digital e chave presencial dão um toque premium. Só não espere saída de ar traseira ou USB para quem vai no banco de trás.
O freio de estacionamento é mecânico, sem firulas eletrônicas. O painel tem mostradores analógicos e tela monocromática, simples e direto, como aquele colega sincero.
O motor 1.5 flex rende 116 cv e trabalha com câmbio CVT que simula sete marchas. Não é carro de corrida, mas faz bonito no consumo: econômico na cidade e na estrada.
A diferença para a versão EX é de cerca de R$ 13 mil. Em troca, o EX tem piloto automático e mais mimos. Mas se você não liga para isso, o LX vai muito bem, obrigado.
O sedã tem 4,57 metros e porta-malas de 519 litros, perfeito para viagens ou mudanças de humor. Tecido claro nos bancos é bonito, mas atenção para manchas inesperadas.
Conclusão: o City LX 2025 não promete luxo, mas entrega praticidade, economia e espaço. Um carro honesto, sem truques, que cabe na garagem e no orçamento de muita gente.