O Honda New City 2025 recebeu atualizações estratégicas para melhorar a competitividade. As mudanças incluem itens de segurança, conforto e diferenciação entre as versões hatch e sedã.

O sedã ganhou visual atualizado com grade maior e novos detalhes no para-choque traseiro. Já o hatch tem frente diferenciada, mantendo a identidade visual da linha sem perder sua proposta urbana.

No interior, o New City EX mantém velocímetro analógico, mas aprimorou a multimídia, que agora tem conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, melhorando a experiência dos ocupantes.

Uma das principais novidades é o freio de estacionamento eletrônico, que substituiu a alavanca convencional. Isso permitiu a inclusão de um carregador por indução, trazendo mais conveniência.

A segurança foi reforçada com freios a disco nas quatro rodas e a ampliação do Honda Sensing a partir da versão EX. O pacote inclui controle adaptativo de velocidade e frenagem automática.

O motor 1.5 flex de 126 cv continua aliado ao câmbio CVT, que simula até sete marchas. Apesar de críticas ao alto giro nas retomadas, o conjunto se destaca pelo consumo eficiente de combustível.

O consumo médio oficial é de 12,9 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada com gasolina, mas pode superar 16 km/l em condições favoráveis, sendo um dos destaques positivos do modelo.

O Honda New City Sedã 2025 tem preços aproximados:  LX R$ 119.000, EX R$ 132.000, EXL R$ 139.000 e Touring  R$ 148.000. As melhorias visam reforçar a competitividade no segmento.