O Chevrolet Onix 2017 ainda atrai compradores de usados, mas existe uma diferença enorme entre encontrar um carro barato e comprar um bem conservado…
A primeira dúvida envolve o motor: o Onix 2017 não tem correia banhada a óleo. Seus motores 1.0 e 1.4 usam correia dentada convencional…
O motor 1.0 entrega até 80 cv, enquanto o 1.4 chega a 106 cv. Para viajar com passageiros e bagagem, o 1.4 oferece mais força nas ultrapassagens…
O Joy manteve o desenho antigo, o LT oferece motores 1.0 e 1.4, o LTZ tem mais equipamentos e o Activ ganhou visual aventureiro e suspensão elevada…
Mas existe um problema que a manutenção não resolve: o Onix avaliado em 2017 recebeu zero estrela na proteção de adultos nos testes de colisão do Latin NCAP…
No automático, fique atento à demora para engatar a ré e aos trancos. Reparos no câmbio podem custar milhares de reais, dependendo da falha encontrada…
Antes de comprar, confira a troca da correia, possíveis vazamentos, ruídos na suspensão e recall da caixa de fusíveis. Peça comprovantes dos serviços…
Na FIPE de outubro de 2026, o Onix 2017 vai de R$ 44.064 a R$ 62.322. A compra pode valer a pena, mas conservação, manutenção e segurança pesam mais que o preço.