Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
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Ferrari 12Cilindri estreia com 830 cv.
02/04/2025
Carro.Blog.Br
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Subir na Ferrari 12Cilindri é como assinar um pacto com o V12: ele promete emoção, você entrega o juízo. Cada acelerada é uma discussão séria com a física.
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Guiar esse carro é tão surreal que você começa a duvidar do hatch da sua garagem. O volante parece adivinhar seus pensamentos antes mesmo de você pensar neles.
O motor acorda com um grito que faz até o asfalto estremecer. A resposta é tão rápida que você mal termina de pisar e já está explicando pra polícia o que aconteceu.
O painel sem instrumentos analógicos diz muito: ou você entende de carro moderno, ou vai só sorrir e fingir que sabe pra que servem três telas.
Na 12Cilindri, o banco abraça, o ronco embala e a estrada vira palco. Só não vale chorar de emoção antes da terceira marcha. Depois disso, pode.
Com um consumo de 4,9 km/l, ela não é econômica, mas também, quem compra uma Ferrari pra ver economia? É tipo usar jaqueta de couro em dia de calor.
Freios carbono-cerâmica, direção que lê mente e suspensão pra pista. A Ferrari 12Cilindri é mais equipada que muito casamento moderno. E dura mais também.
O porta-malas de 320 litros cabe um fim de semana de luxo, ou sua dignidade depois de descobrir que precisa de R$ 7,9 milhões pra levar uma dessas pra casa.