Por Alan Corrêa / 03/07/2026
O Kwid Outsider usado serve para gastar pouco, estacionar fácil e encarar rua ruim sem drama, mas cobra aceitação da simplicidade.
O 1.0 SCe de até 71 cv gosta da cidade, encara estrada sem pressa e pede paciência em ultrapassagem, sem cobrar muito no posto.
O câmbio manual de 5 marchas, direção elétrica e tração dianteira deixam a condução leve, fácil de manobrar e sem mistério.
O tanque de 38 litros rende bem: 10,4/10,8 km/l no etanol, 14,6/15,5 km/l na gasolina e até 589 km de autonomia.
O interior leva 5, mas funciona melhor com 4; porta-malas de 290 litros e 375 kg de carga resolvem compras, malas e rotina.
O pacote traz 4 airbags, ABS, controles de tração e estabilidade, câmera de ré, ar, direção elétrica, Bluetooth, USB e volante.
Os pontos negativos estão no motor sem fôlego em retomada, ruído em alta rotação e acabamento simples demais para olhar de perto.
O preço perto de R$ 64 mil pede olho frio: quilometragem, histórico e estado geral mandam mais que o brilho da versão Outsider.