O Renault Sandero 1.6 2014 é para quem precisa de espaço, preço justo e um hatch sem frescura para família, trabalho e rotina.
No motor, o 1.6 flex de até 106 cv dá força para sair do trânsito sem sofrer e encara estrada curta com mais calma que um 1.0 antigo.
Na condução, o câmbio manual de 5 marchas, a tração dianteira e a direção hidráulica deixam tudo leve, simples e fácil de controlar.
No consumo, ele faz 7,1 km/l com etanol e 9,2 km/l com gasolina na cidade; na estrada, chega a 9,8 e 12,7 km/l com tanque de 50 litros.
No interior, o espaço é o grande encanto: são 5 lugares, porta-malas de 320 litros e cabine boa para escola, mercado e viagem curta.
Nos equipamentos, há ABS, airbags frontais, direção hidráulica, volante ajustável, tomada 12V, conta-giros e banco traseiro rebatível.
Os pontos negativos estão no painel simples, no consumo com etanol e na segurança básica, sem tecnologia moderna para ajudar o motorista.
No preço, a variação depende do estado e da quilometragem, ficando perto de R$ 33 mil. Antes de comprar, olhe mecânica e histórico.