Na rotina urbana ele funciona bem. Direção leve, porte amigável e respostas suaves ajudam quem enfrenta trânsito pesado todos os dias.
A potência combinada de 111 cv resolve o básico, mas incomoda pelo preço. Falta fôlego quando se exige mais do conjunto.
O câmbio CVT prioriza conforto e economia, enquanto a multimídia é moderna, funcional e bem integrada ao uso diário.
Pacote tecnológico inclui frenagem automática, alerta de faixa e ponto cego, elevando segurança no uso urbano diário.
O espaço traseiro acomoda adultos no dia a dia, com bom espaço para pernas, mas falta largura para levar três passageiros.
O porta-malas de 391 litros é suficiente para uso urbano e viagens curtas, mas não impressiona pelo porte do SUV e exige planejamento em viagens com família.
O sistema híbrido faz diferença no bolso. Com 13,2 km/l no álcool e 17,9 km/l na gasolina, o gasto mensal cai sem mudar hábitos.
Não é SUV para empolgar.
Com 0 a 100 km/h em 14 s, entrega previsibilidade, conforto e economia, não emoção ao volante.
Por R$ 189.990, a decisão é racional. O consumo compensa, mas o preço alto exige ler a análise completa antes da compra.