Veja o que mudou no Toyota Corolla Cross 2025

Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa 12/05/2024 12/05/2024 Ver Preço e Fotos

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[{"selector":"#anim-20ec7798-a58e-46db-a16b-c4576b7496f2 [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["translate(-3.7578766041941236%, 0%) scale(1.5)","translate(0%, 0%) scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-79e3190f-532d-4468-9afb-f4758619fbc9","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-1653e1e6-bcd4-4af1-a953-557a48a30e95","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 309.26986%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Versões como XR, XRE e XRV híbrida têm nova grade, sem mudanças nos faróis. Rodas de 18 polegadas agora são padrão, exceto na XR. Versões como XR, XRE e XRV híbrida têm nova grade, sem mudanças nos faróis. Rodas de 18 polegadas agora são padrão, exceto na XR. Ver Preço e Fotos

[{"selector":"#anim-f559799a-98e9-4dc1-a4a0-407bb8272ee3 [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["translate3d(35.647913719916204%, 0, 0)","translate3d(0%, 0, 0)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-b91d9fa0-99bd-41b8-83cb-2d785000b6cc","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-5b7298a2-082e-43de-901e-dcd5f10783fd","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 309.26986%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Traseira atualizada com lanternas de lentes tridimensionais. Interior melhorado com painel digital de 12,3 polegadas a partir da XRE. Traseira atualizada com lanternas de lentes tridimensionais. Interior melhorado com painel digital de 12,3 polegadas a partir da XRE.

[{"selector":"#anim-56d13ab0-f2ce-48d1-a0a5-80c258b18201 [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["translate3d(-59.80489055188198%, 0, 0)","translate3d(0%, 0, 0)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-41dcdcd4-9d07-4b85-b1dd-31f3076bab37","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-8cd844a6-64fd-4029-b7c6-78efa6a50f0c","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 389.36849%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Substituição do pedal do freio de estacionamento por sistema eletrônico e melhoria geral no acabamento interno. Substituição do pedal do freio de estacionamento por sistema eletrônico e melhoria geral no acabamento interno.

[{"selector":"#anim-751b9b88-5f70-4960-8531-863f8270cf49 [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["translate3d(63.31908308922408%, 0, 0)","translate3d(0%, 0, 0)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-9ae219aa-371c-40ed-9312-52d022cc8742","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ff847273-1db7-4be8-8fc9-ec046a39afcd","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 389.36849%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Inclusão de Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) em todas as versões. Motor flex 2.0 agora com 175 cv. Inclusão de Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) em todas as versões. Motor flex 2.0 agora com 175 cv.

[{"selector":"#anim-0185d417-3b20-433c-a914-affe7b53d3aa [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["translate3d(-63.33823507165548%, 0, 0)","translate3d(0%, 0, 0)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-adc88c51-6197-4447-90de-dcdecb00087f","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-2a208439-f514-4d9f-bd63-7a882d210682","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 285.93030%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Modelo híbrido mantém configuração com 122 cv. Corolla Cross 2025 disponível em versões de aproximadamente R$ 164.990 a R$ 210.990. Modelo híbrido mantém configuração com 122 cv. Corolla Cross 2025 disponível em versões de aproximadamente R$ 164.990 a R$ 210.990.

Atualizações visam fortalecer posição do Corolla Cross contra crescente popularidade dos SUVs chineses no mercado.

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