O Polo Track 2027 custa quase R$ 100 mil, mas ainda tem retrovisor manual

Por Alan Corrêa / 29/10/2026

Quer entender melhor? Toque para o lado.

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O que mudou no Polo Track 2027?

O hatch agora sai de fábrica com sensores de estacionamento traseiros. Eles ajudam nas manobras, mas outros itens de conforto continuam sendo cobrados à parte...

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Para ter retrovisores elétricos, é preciso abrir a carteira

O ajuste elétrico faz parte de um pacote opcional. Sem ele, o motorista continua regulando os espelhos manualmente...

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E quanto custa deixar o Polo Track mais equipado?

O pacote VW Play + Alarme sai por R$ 2.660. Com ele, o preço do carro sobe para R$ 100.650, sem contar a pintura...

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Passou dos R$ 100 mil. O que vem nesse pacote?

Central multimídia de 10 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, alarme e vidros elétricos nas quatro portas, além dos retrovisores elétricos...

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E o motor? Continua o mesmo de antes

O Polo Track 2027 mantém o 1.0 aspirado flex de até 84 cv com etanol e 77 cv com gasolina. O câmbio continua manual de cinco marchas...

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Pelo menos os equipamentos de segurança continuam

São quatro airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas e monitoramento da pressão dos pneus, mesmo na versão básica...

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Afinal, o que mudou no Polo Track 2027?

O carro ganhou sensores de ré e ficou R$ 1.300 mais caro. Motor, câmbio e espaço não mudaram. Para ter retrovisores elétricos, a conta passa dos R$ 100 mil.