Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
VW Tera 2026 combina estilo e tecnologia mas espaço decepciona.
09/09/2025
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O Tera é o novo SUV compacto da marca, que busca unir design moderno, bom consumo e tecnologia, mas enfrenta críticas por espaço interno e desempenho limitado. Confira pontos positivos e negativos.
O design moderno do Volkswagen Tera, assinado por José Carlos Pavone, transmite robustez e sofisticação, com detalhes inspirados em modelos de segmentos superiores.
O acabamento interno surpreende para a categoria, com materiais mais caprichados nas versões TSI, oferecendo sensação de maior qualidade e boa ergonomia ao dirigir.
Desde a versão básica, o Tera traz painel digital de 8” e multimídia de 10,1” com espelhamento sem fio, garantindo conectividade prática e recursos tecnológicos atuais.
A posição de dirigir é confortável, com regulagem de altura do banco do motorista e ampla visibilidade, oferecendo segurança e praticidade no uso urbano diário.
O motor 1.0 MPI aspirado se destaca pelo consumo eficiente, alcançando médias urbanas e rodoviárias superiores a alguns rivais diretos em eficiência energética.
O para-choque traseiro rente à tampa do porta-malas aumenta o risco de danos em pequenas colisões, encarecendo reparos que poderiam ser simples e baratos.
O motor 1.0 aspirado de 84 cv oferece desempenho limitado em retomadas e ultrapassagens, deixando a versão de entrada menos competitiva frente aos principais rivais.
O desempenho do 1.0 MPI é inferior a concorrentes, acelerando de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos, número que compromete a agilidade no uso rodoviário e urbano.
O espaço traseiro reduzido, aliado ao túnel central elevado, compromete o conforto dos passageiros no banco de trás, especialmente em viagens mais longas.
A visibilidade traseira é prejudicada pelo vidro menor e pelos apoios de cabeça fixos, limitando o campo de visão em manobras e dificultando balizas no dia a dia.