Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Pajero Sport 2018 cai de preço e vira rival inesperado no Brasil.
09/12/2025
O Pajero Sport 2018 aparece nos usados custando menos que um T-Cross novo e chama atenção por entregar sete lugares, robustez real e proposta mais ampla para famílias exigentes.
O motor 2.4 turbodiesel de 190 cv com câmbio automático de oito marchas e tração integral permanente sustenta a reputação do modelo como um SUV que encara anos de uso sem reclamar.
A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 s mostra força mesmo com peso alto, enquanto o consumo de 8,9 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada garante autonomia próxima dos 800 km.
As dimensões de 4.785 mm e entre eixos de 2.800 mm explicam o amplo espaço para sete pessoas, com porta malas de 120 a 502 litros, trazendo versatilidade para uso familiar diário ou viagens longas.
A cabine entrega couro, ajustes elétricos, teto solar, GPS integrado, espelhamento e tomadas 110 e 220V, criando um ambiente confortável para quem roda muito e precisa de conveniência.
O pacote de segurança reúne airbags, controles eletrônicos, frenagem automática, alerta de colisão, ponto cego, câmera traseira e sensores, garantindo proteção completa no uso urbano e rodoviário.
O preço aproximado de R$ 190 mil coloca o Pajero Sport 2018 abaixo de SUVs compactos novos, oferecendo mais espaço, autonomia e força, tornando a escolha difícil de ignorar.