O motor é o coração do carro e, quando falamos de V6 e V8, falamos de potências diferentes que influenciam consumo, desempenho, peso e até o comportamento em curvas.

O motor é o coração do carro e, quando falamos de V6 e V8, falamos de potências diferentes que influenciam consumo, desempenho, peso e até o comportamento em curvas.

O V6 é mais compacto, tem três cilindros de cada lado em formato de V e costuma vibrar mais. Apesar disso, é leve, potente e usado em modelos de competição e SUVs modernos.

O V6 é mais compacto, tem três cilindros de cada lado em formato de V e costuma vibrar mais. Apesar disso, é leve, potente e usado em modelos de competição e SUVs modernos.

Já o V8 tem quatro cilindros de cada lado e entrega suavidade, torque e robustez. É comum em muscle cars e veículos grandes, mas consome bem mais combustível que o V6.

Já o V8 tem quatro cilindros de cada lado e entrega suavidade, torque e robustez. É comum em muscle cars e veículos grandes, mas consome bem mais combustível que o V6.

Além da quantidade de cilindros, os dois motores têm ângulos de abertura diferentes, o que influencia diretamente no ruído, na vibração e na forma como entregam a força ao carro.

Além da quantidade de cilindros, os dois motores têm ângulos de abertura diferentes, o que influencia diretamente no ruído, na vibração e na forma como entregam a força ao carro.

O V6 é mais rígido e fácil de manter, enquanto o V8 tem manutenção mais complexa, mas maior flexibilidade de combustível e pode equipar até barcos e aviões em versões específicas.

O V6 é mais rígido e fácil de manter, enquanto o V8 tem manutenção mais complexa, mas maior flexibilidade de combustível e pode equipar até barcos e aviões em versões específicas.

Se você busca economia e desempenho, o V6 pode ser a melhor escolha. Mas se prefere força bruta e estabilidade, o V8 ainda é o rei dos motores para quem gosta de potência.

Se você busca economia e desempenho, o V6 pode ser a melhor escolha. Mas se prefere força bruta e estabilidade, o V8 ainda é o rei dos motores para quem gosta de potência.