O VW Tera vendeu 12 mil unidades em minutos, mas só 5.944 foram entregues em dois meses, ficando atrás de rivais e abaixo do esperado.

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O programa Carro Sustentável aumentou as vendas do Polo, que divide a linha de produção com o Tera na fábrica de Taubaté.

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A isenção do IPI para carros 1.0 impulsionou o Polo, especialmente nas versões Track, Robust e TSI, relançada para aproveitar o incentivo.

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Com prioridade ao Polo, o Tera acumula fila de espera de até 60 dias, enquanto rivais mantêm ritmo de entregas mais rápido.

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Apenas 8% das vendas do Tera em julho foram para locadoras, um número baixo para um carro de grande volume no mercado nacional.

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O Nivus, disponível nas concessionárias, teve alta de 22% nas vendas em julho com consumidores migrando pela falta do Tera.

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