A Toyota resolveu fazer uma versão do Corolla para quem gosta de dirigir; novo carro chega ao Brasil com câmbio manual e motor 1.6 turbo de 304 cv
O Toyota GR Corolla 2026 mantém motor turbo de três cilindros e tração nas quatro rodas. Mas por que a Toyota insiste no câmbio manual?
Um motor 1.6 turbo com apenas três cilindros entrega 304 cv e 40,8 kgfm no GR Corolla 2026. É muita força extraída de um conjunto tão pequeno.
A Toyota manteve o câmbio manual de seis marchas no GR Corolla. O motorista precisa usar a embreagem e escolher cada marcha para aproveitar os 304 cv.
A tração integral GR-Four permite distribuir a força entre os eixos em três relações: 60:40, 30:70 e 50:50. O motorista pode alterar o comportamento do hatch.
O GR Corolla recebeu sua primeira atualização visual e ajustes mecânicos, incluindo uma nova calibração do motor para melhorar a entrega de força.
No interior, o GR Corolla tem ar-condicionado digital de duas zonas. A segurança inclui sete airbags, frenagem automática de emergência e alerta de ponto cego.
O Toyota GR Corolla 2026 mantém o câmbio manual porque dirigir faz parte da diversão. São 304 cv, tração integral e seis marchas sob controle do motorista.