Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
11/05/2024
Shenzhen, conhecida como o "Vale do Silício chinês", ultrapassou um marco significativo ao ter mais pontos de recarga rápida para veículos elétricos do que bombas de gasolina.
A cidade iniciou a transformação em 2017, eletrificando sua frota de ônibus, e em 2019 expandiu para a frota de táxis. Essas mudanças visam diminuir a dependência de combustíveis fósseis.
No primeiro trimestre de 2024, o consumo de energia para carregamento de veículos elétricos em Shenzhen foi de 670 milhões de quilowatts-hora, um aumento de 11% comparado ao ano anterior.
Os carregadores em Shenzhen são capazes de recarregar 80% da bateria de um veículo em apenas 10 minutos e estão posicionados estrategicamente em locais de alta frequência.
Com o aumento da infraestrutura de carregamento, há desafios para a rede elétrica, que precisa suportar a demanda crescente sem comprometer a estabilidade do sistema.
A sede da BYD em Shenzhen fortalece a posição da cidade como líder no mercado de carros elétricos e como um centro de inovação na mobilidade elétrica global.