O modelo diesel da JAC Hunter, já disponível, possui motor turbodiesel com 191 cv e torque de 46,8 kgfm, oferecendo força e capacidade de carga de 1.400 kg, sendo a maior do segmento.

A Hunter também conta com câmbio automático ZF de oito marchas, que proporciona conforto e eficiência em diferentes tipos de terrenos, focando principalmente no agronegócio e no setor pesado.

A empresa tem planos ambiciosos de triplicar as vendas no Brasil, buscando alcançar 4 mil unidades anuais. Para isso, pretende expandir sua rede de concessionárias e oficinas credenciadas.

Além da versão diesel, a JAC Motors planeja lançar a Hunter EV, um modelo elétrico que segue a tendência de eletrificação de veículos, com foco no uso por frotas urbanas e governamentais.

A marca também considera uma versão híbrida para a Hunter, mas enfrenta desafios técnicos, principalmente em equilibrar a capacidade de carga com a eficiência energética desejada.

O lançamento da JAC Hunter acontece em um contexto de mudanças no mercado automotivo brasileiro, com foco em atender às novas demandas dos consumidores e se ajustar às políticas setoriais.