A lendária Suzuki Hayabusa ganhou novidades em 2025

A Suzuki apresentou as atualizações para a Hayabusa GSX 1300-R, mantendo sua posição como referência no segmento de motocicletas esportivas. Desde seu lançamento em 1999, o modelo continua sendo um marco em design aerodinâmico e desempenho técnico. As mudanças introduzidas para 2025 incluem melhorias nos sistemas eletrônicos e novas opções de cores.

A marca destaca aprimoramentos no sistema de largada e controle de cruzeiro, além de ajustes que visam melhorar a experiência do piloto em diferentes condições de pilotagem. A incorporação de novas tecnologias busca aumentar a eficiência e a versatilidade do modelo, mantendo seu apelo para motociclistas experientes e novos entusiastas.

Entre as novidades, a fabricante anunciou a adição de duas novas opções de cores ao catálogo, ampliando a possibilidade de personalização visual da motocicleta. As novas tonalidades se juntam à tradicional cor preta já conhecida dos consumidores.

Melhorias no Sistema de Largada e Controle de Cruzeiro

O sistema de largada (Launch Control) recebeu ajustes que aprimoram sua eficácia, especialmente durante arrancadas. Essa melhoria foi projetada para proporcionar uma aceleração mais estável e eficiente em diferentes situações, aumentando a segurança e o controle para o piloto.

O sistema de controle de cruzeiro inteligente (Smart Cruise Control) também foi atualizado. A nova versão permite que o recurso permaneça ativo mesmo durante mudanças de marcha realizadas através do sistema Quick Shift bidirecional. Essa funcionalidade aumenta a conveniência durante viagens longas, reduzindo a necessidade de ajustes manuais frequentes.

Além disso, a motocicleta mantém o sistema de trocas rápidas sem o uso da embreagem. Este recurso permite trocas de marcha mais fluidas, adaptando-se tanto a estilos de pilotagem esportivos quanto casuais.

Novas Opções de Cores

Para 2025, a Hayabusa apresenta três opções de cores, incluindo duas novas combinações. A primeira é a Metallic Mystic Silver com azul Pearl Vigor Blue, que combina prata com detalhes em azul e rodas na mesma tonalidade. A segunda novidade é a Metallic Matte Steel Green com prata Metallic Matte Titanium Silver, que mescla um verde fosco com cinza fosco, incluindo rodas combinando.

A cor tradicional Glass Sparkle Black continua disponível, oferecendo uma opção preta com rodas e detalhes na mesma tonalidade. Essas combinações visam atender a diferentes preferências de estilo, oferecendo diversidade visual para os proprietários.

Detalhes do Motor e Transmissão

O motor da Hayabusa é um quatro cilindros em linha de 1340 cc, com injeção eletrônica e sistema de refrigeração líquida. Ele é equipado com corpos de borboleta Ride-by-Wire e utiliza injetores duplos para cada cilindro. O design do motor inclui componentes otimizados para reduzir vibrações e melhorar a durabilidade, como pistões leves, bielas reforçadas e um eixo balanceador.

O sistema de transmissão de seis marchas conta com o Suzuki Clutch Assist System (SCAS), que reduz o esforço na alavanca da embreagem e melhora as reduções de marcha. Além disso, a transmissão inclui o sistema Quick Shift bidirecional, permitindo trocas de marcha sem o uso da embreagem, adaptável para diferentes estilos de pilotagem.

Chassi e Suspensão

O chassi da Hayabusa é construído em alumínio com uma estrutura twin-spar que combina rigidez e flexibilidade para proporcionar uma pilotagem estável e responsiva. A suspensão dianteira KYB invertida foi ajustada para melhorar a absorção de impactos, enquanto o amortecedor traseiro oferece maior estabilidade em linha reta.

O sistema de frenagem combina pinças Brembo Stylema na dianteira, discos flutuantes de 320 mm e freios ABS. Esse conjunto é projetado para funcionar em conjunto com uma unidade de medição inercial (IMU), que ajusta a frenagem com base na inclinação e postura da motocicleta.

Sistemas Eletrônicos e Tecnologias

A Hayabusa 2025 é equipada com o Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), que oferece uma série de assistências eletrônicas para o piloto. O sistema inclui modos ajustáveis de controle de tração, controle de levantamento da roda dianteira, controle de freio motor e modos de entrega de potência.

Novidades incluem o controle de cruzeiro inteligente, que agora permite trocas de marcha sem desativar o recurso, e melhorias no sistema de largada. O painel de instrumentos combina mostradores analógicos para tacômetro e velocímetro com uma tela TFT central que exibe informações detalhadas.

Ficha técnica

Motor

• Motor: 1340cc, 4 tempos, refrigeração líquida, 4 cilindros, DOHC
• Diâmetro x Curso: 81,0 mm x 65,0 mm
• Taxa de Compressão: 12,5:1
• Sistema de Combustível: Injeção eletrônica com corpos de borboleta Ride-by-Wire
• Partida: Elétrica
• Lubrificação: Cárter úmido

Drivetrain

• Embreagem: Multi-disco úmida, tipo SCAS
• Transmissão: 6 marchas, malha constante
• Transmissão Final: Corrente de transmissão, RK GB50GSVZ5, 114L

Chassis

• Suspensão Dianteira: Telescópica invertida, mola helicoidal, amortecida a óleo
• Suspensão Traseira: Tipo link, monoamortecedor, mola helicoidal, amortecida a óleo
• Freios Dianteiros: Brembo Stylema, 4 pistões, disco duplo, com ABS
• Freio Traseiro: Nissin, 1 pistão, disco simples, com ABS
• Pneu Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W), sem câmara
• Pneu Traseiro: 190/50ZR17M/C (73W), sem câmara
• Capacidade do Tanque de Combustível: 20,0 L
• Cor: Prata Metálico Místico / Azul Pérola Vigoroso (DQX), Preto Brilhante (YVB) ou Verde Aço Metálico Fosco / Prata Titânio Metálico Fosco (DNX)

Elétrica

• Ignição: Eletrônica (transistorizada)
• Vela de Ignição: NGK CR9EIA-9 (ou DENSO IU27D)
• Farol: LED de múltiplos planos e projetor
• Luz Traseira: LED

Dimensões

• Comprimento Total: 2180 mm
• Largura Total: 735 mm
• Altura Total: 1165 mm
• Entre-eixos: 1480 mm
• Altura do Solo: 125 mm
• Altura do Assento: 800 mm
• Peso em Ordem de Marcha: 264 kg

Fonte: Suzuki e DuasRodas.