Afinal, o Toyota Yaris vai ou não vai sair de linha?
O Toyota Yaris, nas configurações hatch e sedã, deixará de ser comercializado no Brasil a partir de 31 de dezembro de 2024. A decisão está relacionada às novas exigências de emissões do Proconve L8, que entram em vigor no início de 2025. A adaptação da atual geração do modelo às novas regras não foi realizada, levando à sua retirada do mercado nacional.
Pontos Principais:
- Toyota Yaris será retirado do mercado brasileiro.
- Produção nacional continuará para exportação.
- Fábrica em Sorocaba (SP) manterá produção para a América do Sul.
- Modelo sairá de linha devido às regras do Proconve L8.
Apesar do encerramento das vendas no Brasil, a fábrica da Toyota em Sorocaba, no interior de São Paulo, seguirá produzindo o Yaris hatch. Essa produção será destinada exclusivamente a outros mercados da América do Sul, mantendo a operação ativa na região e suprindo a demanda de países vizinhos.
O fim da comercialização do Yaris no Brasil também abre caminho para novos lançamentos no portfólio da marca. Um dos modelos que ocupará o espaço deixado pelo Yaris será o Yaris Cross, um SUV compacto híbrido flex que será produzido no país. Essa estratégia reflete a movimentação da Toyota para atender ao crescimento do mercado de veículos eletrificados.
- À espera do Toyota Yaris Cross, produção do Yaris Sedan será descontinuada
- Toyota Yaris Cross é flagrado rodando em testes no Brasil
Além disso, o segmento de carros compactos, do qual o Yaris faz parte, enfrenta pressões adicionais devido ao aumento da concorrência e às mudanças nas preferências dos consumidores, que têm migrado para SUVs e modelos eletrificados. Essa tendência contribui para a reformulação da estratégia de mercado da montadora.
A saída do Yaris do mercado brasileiro não é um caso isolado. Outros modelos também foram descontinuados ao longo de 2024, acompanhando ajustes nas linhas de produção e adaptações às regulamentações locais.
A decisão da Toyota em continuar a produção para exportação reflete a importância do modelo em mercados específicos da América do Sul, onde as regulamentações ambientais podem ser diferentes e o modelo permanece competitivo. Essa estratégia permite à montadora aproveitar a infraestrutura existente em Sorocaba.
Fonte: QuatroRodas e AutoEsporte.
