Em um ensolarado, porém gélido domingo de abril, a equipe de elite da BMW M reuniu-se para um evento histórico no lendário Nordschleife, o icônico circuito que se tornou um verdadeiro templo do esporte automobilístico. Meses de preparação meticulosa, planejamento logístico, ajustes nos veículos e pneus, além de uma equipe altamente especializada, convergiram para este momento. O BMW M2, pilotado por Jörg Weidinger, estava preparado para enfrentar o desafio que poucos ousariam encarar: quebrar um recorde no Nordschleife.
A importância do Nordschleife como um campo de testes para a indústria automobilística é indiscutível. Qualquer carro que se revele rápido nesta pista desafiadora está destinado a brilhar em qualquer outro circuito. E é exatamente isso que a equipe da BMW M almejava alcançar neste dia.
Jörg Weidinger, o engenheiro de desenvolvimento encarregado da afinação dos modelos BMW M, liderava um grupo de sete colegas altamente qualificados. Uma equipe de pits dedicada cuidava dos ajustes finos nos veículos e pneus, enquanto três diretores técnicos supervisionavam o escrutínio técnico dos veículos e coordenavam as voltas em busca do recorde. Nada era deixado ao acaso.
Este não era apenas um desafio interno da BMW M. Era um registro oficial, um teste de velocidade e precisão que contava com a presença de um Engenheiro do TÜV (Associação de Certificação Técnica Alemã) e um notário. Sua tarefa era garantir que o veículo não tivesse sido modificado e que todos os componentes utilizados estavam disponíveis para qualquer cliente em uma concessionária BMW M. O notário estava lá para dar fé do processo de cronometragem e garantir que tudo fosse realizado com absoluta transparência.
As condições climáticas desempenhavam um papel crucial neste desafio. O clima ideal era de cerca de 7°C, o que permitiria o desempenho máximo do motor BMW M TwinPower Turbo. Além disso, era necessário esperar até que os aquecedores de pneus elevassem a temperatura da superfície dos pneus a incríveis 70°C. Tudo estava alinhado para o momento crucial.
À medida que os quatro membros da equipe de pits levantavam os braços, sinalizando que as quatro rodas do BMW M2 tocavam o asfalto, a tensão no ar era palpável. A jornada rumo ao recorde havia começado oficialmente.
O primeiro passo era uma volta de aquecimento ao meio-dia. Essa volta servia para que o piloto, Jörg Weidinger, se adaptasse ao veículo e às condições da pista. No final da volta, a pressão dos pneus poderia ser ajustada, uma etapa crítica para o desempenho ideal.
Para alcançar um recorde, experiência e sensibilidade eram essenciais. O ensaio já era um sucesso, com Jörg Weidinger acreditando que já havia superado o recorde anterior. No entanto, a busca pela perfeição ainda não havia terminado.
De volta aos pits, a equipe instalava novos pneus e verificava a pressão. Era o momento crucial. Jörg Weidinger saía novamente para a pista, determinado a manter a concentração ao longo de todo o percurso. A harmonia entre o piloto, a equipe e a máquina era o segredo do sucesso. Qualquer falha, por menor que fosse, poderia custar-lhes o recorde tão almejado.
Após cruzar a linha de chegada, uma volta de resfriamento era necessária para dissipar gradualmente o calor do motor e dos freios. Todos os olhares estavam ansiosos pelo resultado. Jörg Weidinger saía do BMW M2 e perguntava: “Será que conseguimos?” Um pequeno grupo se reunia ao seu redor e ao de Klaus Huber, o Encarregado de Dinâmica de Condução da BMW M. Todos queriam saber o resultado. Huber anunciou o tempo e todos sorriram. Jörg Weidinger deu um pequeno salto de alegria. Eles haviam alcançado o objetivo – a BMW M havia conquistado um novo recorde.
Neste dia, no Nordschleife, a precisão, a determinação e a paixão pela excelência automobilística se uniram para criar um momento histórico. A BMW M, mais uma vez, mostrou ao mundo por que é líder no desenvolvimento de automóveis de alto desempenho. Seu compromisso com a inovação, a qualidade e a busca incessante pela perfeição é evidente neste recorde impressionante. Parabéns à equipe BMW M por sua conquista notável, uma jornada que ficará para sempre registrada nos anais do automobilismo.