A BYD escolheu o Salão de Tóquio de 2025 para revelar o Racco, seu primeiro kei car elétrico desenvolvido especialmente para o mercado japonês. O pequeno modelo chega em 2026 com 180 km de autonomia e o desafio de conquistar um público acostumado à eficiência e tradição das montadoras locais.
O nome “Racco”, que significa “lontra marinha” em japonês, simboliza a tentativa da BYD de criar uma identidade próxima ao consumidor nipônico. A marca chinesa avança em um dos segmentos mais emblemáticos do país, onde os kei cars representam cerca de um terço das vendas de automóveis e são vistos como solução ideal para cidades compactas e congestionadas.
Com preço inicial estimado em 2,6 milhões de ienes, cerca de R$ 91 mil, o Racco será o quinto modelo da BYD no Japão, após o Atto 3, Dolphin, Seal e Sealion 7. Ele chega para enfrentar nomes consagrados como o Honda N-Box e o Nissan Sakura, este último com bateria de 20 kWh e autonomia equivalente.
O design do Racco mantém a essência dos kei cars tradicionais. A carroceria quadrada favorece o espaço interno e o uso urbano, enquanto as portas traseiras deslizantes ampliam a praticidade no dia a dia. A frente adota grade fechada e faróis em formato de C, e a traseira exibe lanternas circulares conectadas por uma faixa luminosa com o logotipo iluminado da BYD no centro, reforçando o aspecto futurista.
Com 3.395 mm de comprimento, 1.475 mm de largura e 1.800 mm de altura, o Racco transporta quatro ocupantes e aposta em um conjunto compacto e funcional. O motor elétrico dianteiro é alimentado por bateria Blade LFP de 20 kWh, tecnologia desenvolvida pela própria BYD. A autonomia é de 180 km no ciclo japonês WLTC, e o modelo suporta recargas rápidas de até 100 kW em corrente contínua, o que reduz o tempo de carregamento e melhora a conveniência para o uso diário.
O interior combina simplicidade e modernidade. O painel digital, a tela central de comandos e o volante de três raios seguem o estilo minimalista da marca, enquanto as saídas de ar retangulares e o espaço otimizado priorizam conforto e funcionalidade. Mesmo com dimensões reduzidas, o Racco se propõe a oferecer uma experiência completa para deslocamentos urbanos curtos.
Com o lançamento, a BYD reforça sua estratégia de expansão no Japão, mercado reconhecido pela exigência em qualidade e confiabilidade. A chegada do Racco mostra a disposição da fabricante chinesa em adaptar seus produtos a diferentes culturas e regulamentos, abrindo espaço para que veículos elétricos compactos ganhem terreno em um país onde a mobilidade urbana é referência mundial.
Fonte: Carnewschina e UOL.