Captur 2020, ainda melhor
Sem muitas novidades, ela chega ainda mais atraente, confira!
em Carros dia | Atualizado em
Para o ano de 2020, a Renault decidiu manter o seu SUV Captur do mesmo jeito, sem mudanças extremamente gritantes como em comparação a Duster.
Seu pacote de equipamentos agrada, seu visual idem, mas o nicho de preço extremamente disputado pode acabar prejudicando as vendas do modelo futuramente, que já tem data para se encontrar defasado.
Em seu lançamento por aqui no ano de 2017, a Renault já contava com a Duster em seu portfólio de SUVS, porém a idade do projeto pesou e o modelo perdeu muito espaço para outros carros mais novos como o HR-V, Renegade e até mesmo o Creta.
A chegada do Captur representou uma sobrevida da linha de SUVS de Renault no Brasil. Com mecânicas similares, porém um design extremamente mais agradável e mais tecnológico, o Captur ajudou a cativar o público, visto que o mesmo tinha um preço inferior ao dos concorrentes.
Sua aparência exterior agradou tanto o público brasileiro que em sua nova geração prevista para 2021, a mesma será mantida passando apenas por alguns leves retoques para modernização.
O pacote de equipamentos ainda é satisfatório perante os concorrentes, porém já tem data de validade.
Seus equipamentos seguem sendo os mesmos: Piloto automático, comandos no volante, central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple Car Play, câmera de ré, chave de cartão, sistema Start-Stop, partida por botão, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e 4 airbags são alguns de seus principais componentes.
Seus itens não estão defasados, porém quando comparados com toda a evolução apresentada na nova Duster, um SUV tecnicamente inferior ao Captur, fica aquele gosto de “quero mais” para uma reformulação do Captur.
A motorização permanece a mesma: São oferecidos os motores 1.6 de 120 cv e 16,4 kgfm de torque com câmbios manual de 5 marchas e CVT Xtronic e um 2.0 de 148 cv e 20,9 kgfm de torque com câmbio automático de 4 marchas.
Existem três versões disponíveis e suas variáveis: A básica é a Zen, que parte de 79.990 e vem com motor 1.6 manual. A versão de topo é a Intense, que pode custar 95.990 com motor 1.6 e câmbio CVT ou 96.990 com o motor 2.0. Ainda existe uma nova versão da Intense que vem equipada com sistema de som da Bose, fazendo com que os preços saltem para 97.990 e 98.990, respectivamente.
O Renault Captur apresenta um pacote interessante de opcionais com um visual realmente agradável. O que pode complicar a vida do modelo até a chegada de sua nova geração é justamente a nova Duster, que apresenta o mesmo motor 1.6 com equipamentos como sensor de ponto cego e câmera 360º por um preço menor.