O Fiat Uno Mille Economy 1.0 2011 4 portas marcou época no Brasil como um dos carros populares mais econômicos e robustos do mercado. Voltado para quem buscava baixo custo de aquisição, manutenção simples e consumo reduzido, ele manteve o tradicional motor Fire 1.0 Flex aliado a um pacote de melhorias aerodinâmicas e pneus de baixa resistência ao rolamento, lançadas justamente para atender ao conceito “Economy”. Essa versão se tornou uma das preferidas de motoristas que precisavam de um veículo urbano confiável, mas que também fosse capaz de encarar pequenas viagens.
Produzido até 2014, o Mille Economy preservava o visual simples e quadrado que marcou gerações, mas com sutis toques de modernização para a época. Apesar de não oferecer grandes luxos ou tecnologias sofisticadas, conquistou seu espaço pelo equilíbrio entre preço, economia e durabilidade. O modelo era especialmente atrativo para motoristas de aplicativos iniciantes, empresas que precisavam de frotas econômicas e famílias que buscavam um carro prático e acessível.
O Fiat Uno Mille Economy 2011 traz o motor Fire 1.0 Flex, capaz de entregar 66 cv com etanol e 65 cv com gasolina, a 6.000 rpm. É um propulsor conhecido por sua simplicidade mecânica, baixo custo de manutenção e ampla disponibilidade de peças no Brasil, o que torna o modelo fácil e barato de manter.
A transmissão é manual de 5 marchas, com engates relativamente curtos e precisos para um carro popular. A relação de marchas prioriza a economia de combustível, o que se reflete no comportamento mais calmo nas retomadas, mas suficiente para uso urbano e rodoviário leve.
Em desempenho, o Mille Economy 2011 atinge cerca de 156 km/h de velocidade máxima e cumpre o 0 a 100 km/h em torno de 14,7 segundos. É um carro que não foi projetado para esportividade, mas sim para ser confiável e eficiente no deslocamento diário.
O Uno Mille Economy 2011 foi concebido para oferecer um consumo extremamente competitivo. Segundo dados oficiais, ele pode alcançar até 12,7 km/l na cidade e 15,6 km/l na estrada com gasolina, enquanto com etanol as médias ficam em 8,9 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada.
Com um tanque de aproximadamente 50 litros, a autonomia chega a superar os 700 km rodando apenas com gasolina em uso rodoviário. Isso garante ao modelo boa capacidade para viagens curtas e médias sem paradas frequentes para abastecimento.
Para o dia a dia, o carro se mostra muito eficiente, com baixo custo por quilômetro rodado. Já em viagens com família e amigos, cumpre bem a função desde que não seja exigido desempenho elevado em ultrapassagens ou em subidas longas.
O Uno Mille Economy 1.0 2011 4 portas comporta até cinco ocupantes, embora o espaço traseiro seja mais confortável para dois adultos. O acesso às portas traseiras facilita a entrada e saída, especialmente no uso urbano.
O interior é simples, com acabamento em plásticos duros e poucos recursos tecnológicos. Dependendo da configuração, pode incluir ar-condicionado, direção hidráulica e rádio com entrada auxiliar. Os bancos oferecem conforto básico e a ergonomia é adequada para quem dirige na cidade.
Em termos de segurança, o modelo não contava com airbags ou ABS de série na época, algo que deve ser considerado na compra atual. Sua estrutura simples, no entanto, facilita reparos e mantém o custo de manutenção baixo.
O preço aproximado do Fiat Uno Mille Economy 1.0 2011 4 portas no mercado de usados atualmente varia entre R$ 18.900 e R$ 26.400, dependendo do estado de conservação, quilometragem e equipamentos.
Ao comprar um exemplar usado, é importante observar:
Por ser um carro popular, há ampla oferta no mercado, mas também exemplares que passaram por uso intenso e manutenção precária.
Um dos maiores pontos positivos do Uno Mille Economy é o baixo consumo de combustível, que o coloca entre os carros mais econômicos de sua época. Isso é resultado de um conjunto otimizado de motor, pneus e aerodinâmica.
Outro destaque é a manutenção barata e simples, com peças encontradas facilmente em todo o Brasil. Isso garante reparos rápidos e acessíveis, sem depender de concessionárias.
A robustez mecânica e a durabilidade geral também merecem menção. Muitos exemplares rodam por centenas de milhares de quilômetros sem grandes problemas, desde que recebam manutenção preventiva adequada.
O espaço interno é limitado, especialmente no banco traseiro, o que pode incomodar em viagens mais longas com cinco ocupantes. O porta-malas de 290 litros também restringe a bagagem.
O nível de segurança é baixo para os padrões atuais, já que a maioria das unidades não oferece airbags ou freios ABS, tornando-o menos seguro em comparação com modelos mais recentes.
Por fim, o desempenho é apenas mediano, com acelerações e retomadas lentas, principalmente quando carregado. Isso exige planejamento nas ultrapassagens e em trechos de estrada com subidas.