O Mercedes GLA é um SUV compacto com design moderno e atraente, com uma grande esportividade, mas também com muita tecnologia e sofisticação. Suas várias versões permitem atingir um público muito maior.
Preço
Assim como em outros modelos da marca, o GLA conta com várias versões, o que provoca uma diferença de preço grande entre a versão de entrada e a top de linha. Segundo dados da Tabela FIPE o preço médio da versão Style é de R$ 141.190 e da versão 45 4MATIC é de R$ 330.190.
Motorização
Mercedes GLA
A diferença tão alta nos valores de cada versão se justificam em grande medida pela motorização de cada uma delas.
Nas versões Style, Advance e Enduro, o motor é o 1.6 Flex turbo alimentado de 4 cilindros, com 156 cv de potência e torque máximo de 250 Nm a 1.250 rpm.
Já a versão 250 Sport conta com o motor 2.0 Gasolina turbo alimentado de 4 cilindros, com 211 cv de potência e torque máximo de 350 Nm a 1.200 rpm.
Mercedes GLA
E a versão AMG 45 4MATIC traz o incrível motor 2.0 turbo alimentado de 4 cilindros, com 381 cv de potência e torque máximo de 475 Nm a 2.250 rpm.
A transmissão que trabalha com esses motores (exceto com AMG 45 4MATIC) é a 7G-DCT. Já o motor da versão AMG 45 4MATIC conta com a AMG Speedshift DCT 7-speed.
O grande diferencial desses dois sistemas de transmissão é a sua composição de duas embreagens (uma para as marchas ímpares e outra para as pares), que atuam cojuntamente. Enquanto uma delas aciona a marcha correspondente a outra já pré-carrega a seguinte, assim a tração praticamente nunca é interrompida, o que deixa a condução muito mais suave e consome muito menos combustível.
Mercedes GLA
Elas contam com a função kickdown, pela qual quando o motorista pisa até o fim do curso do acelerador o sistema entende que precisa entregar mais potência, então ele reduz a marcha para entregar essa força instantaneamente. Ela ainda conta com três modos de condução: Economy, Sport e Manual, os quais podem ser selecionados por meio do botão Dynamic Select. Quando no modo Manual as marchas podem ser trocadas por meio das Paddle Shift no volante.
Versão GLA 200 ff Style
O preço médio dessa versão é de R$ 141.190 (FIPE), e sua lista de itens de série já é bastante satisfatória:
- Acabamento do painel em black matrix
- Airbags dianteiros de 2 estágios, laterais dianteiros, para o joelho do motorista e windowbags
- Ar-condicionado automático Thermatic
- Attention Assist (sistema de detecção de sonolência)
- Barras longitudinais do teto em preto high gloss
- Câmera traseira com linhas auxiliares dinâmicas
- Conectividade via bluetooth para celular e players de mídia e sistema multimídia Áudio 20 de 7 polegadas
- Controle de cruzeiro com limitador de velocidade Speedtronic
- Estofamento “Ártico” disponível em 3 cores diferentes
- Freio de estacionamento elétrico
- Freios Adaptive Brake com assistente de arranque em rampa e função Hold
- Função de partida Keyless-Go
- Grade do radiador e para-choques com caráter SUV
- Para-brisa com sensor de chuva
- Rodas de liga leve aro 18
- Soleiras das portas dianteiras iluminadas
- Suspensão off-road
- Volante multifuncional revestido de couro com 12 botões
Versão GLA 200 ff Advance
Esta versão tem preço médio de R$ 159.190 (FIPE). Segue sua lista de itens de série:
- Acabamento do painel em alumínio escovado
- Airbags dianteiros de 2 estágios, laterais dianteiros, para o joelho do motorista e windowbags
- Ar-condicionado automático Thermatic
- Assistente ativo de estacionamento com Parktronic
- Attention Assist (sistema de detecção de sonolência)
- Banco do motorista com ajustes elétricos e memória
- Bancos esportivos
- Barras longitudinais do teto em alumínio
- Câmera traseira com linhas auxiliares dinâmicas
- Conectividade via bluetooth para celular e players de mídia e sistema multimídia Áudio 20 de 7 polegadas
- Controle de cruzeiro com limitador de velocidade Speedtronic
- Estofamento “Ártico” disponível em 3 cores diferentes
- Faróis Full LED
- Freio de estacionamento elétrico
- Freios Adaptive Brake com assistente de arranque em rampa e função Hold
- Função de partida Keyless-Go
- Grade do radiador e para-choques com caráter SUV
- Pacote de integração para smartphones (Apple CarPlay e Android Auto)
- Para-brisa com sensor de chuva
- Rodas de liga leve aro 18
- Soleiras das portas dianteiras iluminadas
- Suspensão off-road
- Volante multifuncional revestido de couro com 12 botões
Versão GLA 200 ff Enduro
Esta versão tem preço médio de R$ 181.890 (FIPE) e conta com os seguintes itens de série:
- Acabamento do painel em alumínio escovado
- Airbags dianteiros de 2 estágios, laterais dianteiros, para o joelho do motorista e windowbags
- Ar-condicionado automático Thermotronic Dual Zone
- Assistente ativo de estacionamento com Parktronic
- Attention Assist (sistema de detecção de sonolência)
- Banco do motorista com ajustes elétricos de 4 vias para a região lombar
- Banco do motorista com ajustes elétricos e memória
- Bancos esportivos
- Barras longitudinais do teto em alumínio
- Câmera traseira com linhas auxiliares dinâmicas
- Conectividade via bluetooth para celular e players de mídia e sistema multimídia Áudio 20 de 7 polegadas
- Controle de cruzeiro com limitador de velocidade Speedtronic
- Estofamento “Ártico” disponível em 3 cores diferentes
- Faróis de neblina
- Faróis Full LED
- Freio de estacionamento elétrico
- Freios Adaptive Brake com assistente de arranque em rampa e função Hold
- Função de partida Keyless-Go
- Grade do radiador e para-choques com caráter SUV
- Pacote de integração para smartphones (Apple CarPlay e Android Auto)
- Para-brisa com sensor de chuva
- Rodas de liga leve aro 18
- Sistema de aquecimento dos assentos dianteiros
- Soleiras das portas dianteiras iluminadas
- Suspensão off-road
- Teto solar elétrico panorâmico
- Volante multifuncional revestido de couro com 12 botões
Versão GLA 250 Sport
Com uma motorização superior que as versões anteriores, esta aqui tem seu preço médio em R$ 202.290 (FIPE), e traz uma generosa lista de itens de série:
- Acabamento do painel “Dinâmica”
- Airbags dianteiros de 2 estágios, laterais dianteiros, para o joelho do motorista e windowbags
- Ar-condicionado automático Thermotronic Dual Zone
- Assistente ativo de estacionamento com Parktronic
- Attention Assist (sistema de detecção de sonolência)
- Banco do motorista com ajustes elétricos de 4 vias para a região lombar
- Bancos do motorista e do passageiro da frente com ajustes elétricos e memória
- Bancos esportivos
- Barras longitudinais do teto em alumínio
- Câmera traseira com linhas auxiliares dinâmicas
- Carroceria AMG
- Conectividade via bluetooth para celular e players de mídia e sistema multimídia Áudio CD 20 com tela de 8 polegadas
- Controle de cruzeiro com limitador de velocidade Speedtronic
- Easy-Pack (acionamento elétrico do porta-malas)
- Estofamento em “Ártico” disponível em 3 cores diferentes
- Faróis Full LED
- Freio de estacionamento elétrico
- Freios Adaptive Brake com assistente de arranque em rampa e função Hold
- Função de partida Keyless-Go
- Grade do radiador e para-choques com design SUV
- Kit visual AMG
- Pacote de integração para smartphones (Apple CarPlay e Android Auto)
- Para-brisa com sensor de chuva
- Retrovisores externos rebatíveis eletricamente
- Rodas AMG de liga leve aro 19
- Sistema de aquecimento dos assentos dianteiros
- Soleiras das portas dianteiras iluminadas
- Suporte para assentos infantis Isofix
- Suspensão off-road
- Teto solar elétrico panorâmico
- Volante multifuncional revestido de couro com 12 botões
Versão GLA 45 4MATIC
E por fim a versão top de linha com sua motorização exclusiva pelo módico preço de R$ 330.190 (FIPE). Sua lista de itens de série é a mais completa de todas:
- Acabamento do painel AMG em preto e vermelho
- Airbags dianteiros de 2 estágios, laterais dianteiros, para o joelho do motorista e windowbags
- Ar-condicionado automático Thermotronic Dual Zone
- Assistente ativo de estacionamento com Parktronic
- Attention Assist (sistema de detecção de sonolência)
- Banco do motorista com ajustes elétricos de 4 vias para a região lombar
- Bancos do motorista e do passageiro da frente com ajustes elétricos e memória
- Bancos esportivos
- Barras longitudinais do teto em alumínio
- Câmera traseira com linhas auxiliares dinâmicas
- Carroceria AMG
- Cintos de segurança vermelhos
- Conectividade via bluetooth para celular e players de mídia e sistema multimídia Áudio CD 20 com tela de 8 polegadas
- Controle de cruzeiro com limitador de velocidade Speedtronic
- Distance Pilot Distronic
- Easy Pack – acionamento elétrico do porta-malas
- Estofamento “Ártico” disponível em 3 cores diferentes
- Faróis Full LED
- Farol alto adaptativo
- Freio de estacionamento elétrico
- Freios Adaptive Brake com assistente de arranque em rampa e função Hold
- Freios AMG com pinças vermelhas
- Função de partida Keyless-Go
- Grade do radiador e para-choques com design de SUV
- Kit visual AMG
- Pacote AMG Night (com elementos de acabamento em preto)
- Pacote de integração para smartphones (Apple CarPlay e Android Auto)
- Para-brisa com sensor de chuva
- Retrovisores externos rebatíveis eletricamente
- Rodas AMG de liga leve aro 19
- Sistema de aquecimento dos assentos dianteiros
- Sistema de escapamento esportivo com botão seletor para escolha do som
- Soleiras das portas dianteiras iluminadas
- Spoiler AMG na tampa traseira
- Suporte para assentos infantis Isofix
- Suspensão off-road
- Teto solar elétrico panorâmico
- Volante multifuncional AMG Performance com base achatada
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.