O SUV da Renault ganhou um interior totalmente renovado, novo design, ainda mais robusto e tecnologia multifuncional. Além de receber melhorias mecânicas e mais equipamentos de série.
Com três versões diferente o novo Duster é vendido a partir de R$ 78.990, na opção Zen, a intermediária Intense custa R$ 95.290 e a mais completa sai por R$ 99.290. O diferencial da versão Zen é o ar condicionado manual, controle de tração e estabilidade e assistente de partida em rampa, direção elétrica, chave canivete, entre outros. Já a Intense tem ar condicionado automático, multimídia Easy Link 8″ com Apple CarPlay e Android Auto, rodas de liga leve 16″, com transmissão automática CVT X-TRONIC. O Iconic se destaca com sua chave-cartão com sensor presencial, detector de ponto cego, sistema Multiview camera e rodas de liga leve 17″.
O novo Duster é vendido apenas com o motor 1.6 SCe de potência máxima de 120 cv e torque de 16,2 kgfm. Apenas a versão de entrada Zen que tem duas opção de motorização, sendo a SCe 1.6 16v Manual e a SCe 1.6 16v X-TRONIC CVT. Todas as outras são equipadas com a transmissão automática CVT (continuamente variável).
A Renault não só proporcionou um design novo pro Duster como também aumentou o nível de acabamento. No interior o painel, o volante e os bancos mudaram, o novo painel do Duster tem muitas novidades com acabamento cromado, saídas de ar, botões de acionamento tipo piano, ar-condicionado digital e painel de instrumentos com TFT, que possibilita ter mais cores, brilho e melhor qualidade na visualização dos detalhes.
As mudanças também aparecem nos painéis das portas com apoio de braço revestido em tecido, novos puxadores e iluminação interna. Na versão manual, a alavanca do câmbio também é completamente nova.
Os bancos dianteiros também são novos. O assento recebe espumas mais longas e melhor apoio lateral, enquanto o encosto apresenta maior espessura e laterais maiores, além de novos apoios de cabeça e de braço. O banco do motorista tem ajuste de altura.
O porta-malas continua sendo um dos destaques na linha 2021 do Duster: ele tem 475 litros de capacidade.
Por fora, tanto a dianteira quanto a traseira chama a atenção. A frente do novo Duster está mais invocada do que nunca, com grades cromadas, rodas diamantadas e para-lamas laterais exclusivos. Também tem novos faróis com DRL LED em formato “C”, com função de acendimento automático.
Em questão de segurança o novo Duster 2021 tem em todas as versões: ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade), freios ABS com AFU (Auxílio à Frenagem de Urgência) e o HSA (Assistente de Partida em Rampa), que mantém o veículo parado até dois segundos após a liberação dos freios em subidas. E ainda tem alertas visual e sonoro para os cintos desafivelados para os assentos dianteiros. No mais, o modelo segue apenas a legislação com airbags frontais, isofix, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes.
A central multimídia do novo SUV é composta por uma tela touch de 8 polegadas, que oferece espelhamento para celular por meio do Android Auto e Apple Carplay. O EasyLink permite o cadastro de até cinco perfis, que podem personalizar funções sem interferir nos outros perfis cadastrados.
O Duster Zen tem barras de teto na cor preta, direção elétrica, ar-condicionado manual, faróis com assinatura LED, airbags dianteiros, ABS com AFU, ESP, HSA, cinto de segurança de três pontos em todas as posições, dois ISOFIX no banco traseiro, vidro elétrico nas quatro portas, Start/Stop, trava elétrica com fechamento automático (CAR), banco do motorista com regulagem de altura, luz de cortesia traseira, banco traseiro rebatível bipartido, alarme perimétrico, tomada 12V traseira, rodas de aço 16”, rádio 2DIN, quatro alto-falantes e chave canivete.
A versão Zen CVT X-TRONIC possui todos os itens da versão Zen + câmbio CVT X-Tronic e ponteira do escapamento cromada.
A versão intermediária Intense CVT X-TRONIC contém todos os itens da versão Zen CVT- X-TRONIC + grade dianteira cromada, maçanetas na cor da carroceria, barras de teto cromadas, aplique prateado nos para-choques, faróis de neblina, retrovisor externo elétrico cromado, rodas de liga leve 16”, vidros elétricos com função um toque, indicador de temperatura externa, luz de cortesia no porta-luvas e porta-malas, espelhos nos dois para-sóis, volante em couro, sistema multimídia EasyLink, sensor de estacionamento traseiro com câmera , ar-condicionado automático e controlador e limitador de velocidade.
E por fim o Duster Iconic CVT X-TRONIC conta com todos os itens da versão Intense – CVT X-TRONIC + sistema Multiview com quatro câmeras, alerta de ponto cego, sensor de luminosidade, chave cartão hands free, rodas de liga leve 17” diamantadas e apoio de braço.