O Renault Sandero Stepway 1.6 8V Easy-R 2015 foi criado para quem buscava um hatch com visual aventureiro e mais conforto ao dirigir, sem abrir mão da economia típica dos compactos. Com suspensão elevada, rodas maiores e adereços visuais robustos, o modelo se adapta bem ao uso urbano e encara trechos irregulares com mais facilidade que concorrentes diretos. A proposta de unir a praticidade de um câmbio automatizado ao espírito aventureiro atraiu um público variado, principalmente famílias e motoristas que enfrentam trânsito pesado no dia a dia.
Pontos Principais:
- Versão Easy-R combina visual aventureiro com câmbio automatizado monoembreagem.
- Motor 1.6 8V flex entrega até 106 cv e tem manutenção simples e confiável.
- Câmbio Easy-R apresenta trancos e exige atenção na avaliação ao comprar usado.
- Modelo oferece bom espaço interno, altura elevada e robustez para uso urbano.
Apesar das boas intenções, o câmbio Easy-R é o ponto mais polêmico. Diferente de um automático tradicional, ele simula as trocas de um câmbio manual por meio de um atuador eletrônico. Isso resulta em trancos e lentidão nas respostas, especialmente em subidas ou retomadas. Além disso, há relatos recorrentes de falhas no módulo do câmbio, o que torna essencial checar o histórico de manutenção e garantir que eventuais atualizações de software tenham sido feitas. Por outro lado, o motor 1.6 8V é confiável, tem manutenção simples e entrega bom torque em baixos giros, o que agrada na cidade.
O Renault Sandero Stepway 1.6 Easy-R usado oferece motor flex 1.6 8V de até 106 cv com torque de 15,5 kgfm. Tem desempenho urbano satisfatório e aceita bem etanol ou gasolina.
Ao considerar a compra de uma unidade usada, é fundamental observar o estado do câmbio automatizado, verificar se há códigos de erro na central e testar o carro em diferentes situações de rodagem. Também é recomendável conferir o funcionamento da suspensão, já que o modelo é frequentemente exposto a pisos ruins. Um histórico de revisões em concessionárias pode ser um diferencial importante, principalmente nos primeiros anos de uso. Como ponto positivo, o Stepway Easy-R entrega bom espaço interno, posição de dirigir elevada e robustez estrutural – características que ainda fazem dele uma opção viável para quem busca praticidade com um toque de estilo.
Desempenho, motor e potência
Motor 1.6 flex, 4 cilindros, 98 cv e 15,5 kgfm, acelera de 0 a 100 km/h em 11,4 s. A velocidade máxima é de 169 km/h, com resposta adequada ao uso urbano e rodoviário.
O modelo é equipado com motorização dianteira, transversal, de 4 cilindros em linha, aspiração natural e alimentação por injeção multiponto. Seu motor apresenta 98 cv de potência a 5250 rpm com torque máximo de 15,5 kgfm a 2850 rpm, o que garante um desempenho satisfatório para um hatch compacto voltado ao uso urbano e em trajetos rodoviários curtos.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 11,4 segundos, e a velocidade máxima atingida é de 169 km/h. Esses números colocam o carro entre os modelos mais equilibrados da sua categoria em termos de desempenho, considerando a proposta de uso cotidiano e familiar.
O veículo é construído sobre a plataforma Dacia M0 e conta com tração dianteira, além de câmbio automatizado de 5 marchas, com acoplamento por embreagem monodisco a seco. A combinação proporciona trocas suaves e bom rendimento para quem busca praticidade no trânsito urbano sem abrir mão de certa resposta nas retomadas.
Consumo e autonomia
O tanque de 50 litros garante 340 km urbanos com álcool e até 570 km em rodovias com gasolina. O consumo varia entre 6,8 e 11,4 km/l, dependendo do uso e combustível.
O consumo de combustível do modelo é compatível com a proposta de um hatch compacto com motor 1.6 flex. No ambiente urbano, os números ficam em 6,8 km/l com álcool e 9,6 km/l com gasolina. Já em rodovias, o desempenho melhora para 8,2 km/l com álcool e 11,4 km/l com gasolina.
Com tanque de 50 litros, a autonomia urbana é de 340 km com álcool e 480 km com gasolina. Em uso rodoviário, a autonomia alcança 410 km com álcool e 570 km com gasolina, garantindo uma boa flexibilidade para viagens curtas e médias sem a necessidade constante de abastecimento.
Apesar dos números modestos com etanol, a eficiência com gasolina mostra-se vantajosa para quem roda longas distâncias. A gestão do consumo também depende do estilo de condução, manutenção preventiva e calibragem dos pneus, fatores que influenciam diretamente o rendimento.
Interior
Transmissão automatizada de 5 marchas, tração dianteira e direção hidráulica tornam a condução simples, com trocas suaves e dirigibilidade prática no dia a dia.
O ambiente interno é simples, porém funcional. A disposição dos bancos e o espaço entre os ocupantes garantem conforto adequado para até cinco passageiros. O acabamento segue o padrão da categoria, com plásticos rígidos e elementos funcionais. O conforto é ampliado pela suspensão bem calibrada, que absorve bem as irregularidades do solo.
O carro acomoda cinco ocupantes com conforto simples, ideal para uso diário. A posição de dirigir elevada e o espaço interno equilibrado favorecem a segurança e o bem-estar.
O espaço interno é bem aproveitado, com boa área para pernas e cabeça, especialmente nos bancos dianteiros. A posição de dirigir elevada e a boa visibilidade são pontos positivos, que favorecem a condução em ambientes urbanos. O câmbio automatizado contribui com uma condução mais tranquila, especialmente no trânsito intenso.
O porta-malas comporta 320 litros, e a carga útil é de 458 kg, suficientes para o uso diário e pequenas viagens, embora limitado para quem precisa transportar muito volume.
A carga útil do veículo é de 458 kg, o que permite acomodar passageiros e bagagens sem comprometer a estabilidade. O porta-malas oferece 320 litros de capacidade, o suficiente para uso no dia a dia e pequenas viagens. Contudo, quem busca um espaço de carga mais generoso pode sentir certa limitação.
Medidas
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a traseira utiliza eixo de torção, também com molas helicoidais. Esse conjunto proporciona estabilidade e conforto ao rodar, mesmo em pisos irregulares.
O peso total do carro é de 1120 kg, o que garante uma boa relação peso/potência de 10,57 kg/cv. Com 4066 mm de comprimento, 1761 mm de largura, 1559 mm de altura e 2590 mm de entre-eixos, o modelo tem dimensões que favorecem a mobilidade em centros urbanos e estacionamentos apertados.
Os freios são a disco ventilado na dianteira e a tambor na traseira. A direção conta com assistência hidráulica e possui um diâmetro de giro de 10,6 metros. Os pneus são 205/55 R16, tanto na frente quanto atrás, e o estepe é 185/65 R15. A altura mínima do solo de 190 mm garante boa capacidade de transpor obstáculos urbanos e trechos de terra com facilidade.
Preços aproximados do Renault Sandero Stepway 2015
- Renault Sandero Authentique Hi-Power 1.0 16V 5p 2015 (025216-6) – Preço aproximado: R$ 33 mil
- Renault Sandero Expression Hi-Power 1.0 16V 5p 2015 (025215-8) – Preço aproximado: R$ 33 mil
- Renault Sandero Expres EasyR Hi-Flex 1.6 8V 2015 (025220-4) – Preço aproximado: R$ 37 mil
- Renault Sandero Expression Hi-Power 1.6 8V 5p 2015 (025214-0) – Preço aproximado: R$ 38 mil
- Renault Sandero Dyna. EasyR Hi-Flex 1.6 8V 2015 (025219-0) – Preço aproximado: R$ 39 mil
- Renault Sandero Dynamique Hi-Power 1.6 8V 5p 2015 (025213-1) – Preço aproximado: R$ 40 mil
- Renault Sandero Sport RS 2.0 Flex 16V 5p 2015 (025228-0) – Preço aproximado: R$ 51 mil
- Renault Sandero Stepway Hi-Power 1.6 8V 5p 2015 (025189-5) – Preço aproximado: R$ 42 mil
- Renault Sandero Step. Easy R H-Power 1.6 8V 2015 (025222-0) – Preço aproximado: R$ 43 mil
É importante observar se o câmbio automatizado está funcionando corretamente, pois esse sistema pode apresentar desgaste com o tempo. Também é recomendável verificar a suspensão e o estado dos pneus, já que o modelo é frequentemente usado em vias de má qualidade.
Para quem busca um hatch compacto com visual aventureiro, espaço interno satisfatório e bom custo-benefício, o modelo representa uma opção sólida dentro do mercado de seminovos.
Ficha Técnica do Renault Sandero Stepway 1.6 8V EasyR 2015
Pontos negativos: o câmbio automatizado pode comprometer o conforto em trânsito intenso. O consumo com etanol é alto e a central de entretenimento é básica.
Geral
- Ano: 2015
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: Dacia M0
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Não especificada
- Cilindrada unitária: 400 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 79,5 mm
- Razão de compressão: 12:1
- Curso do pistão: 80,5 mm
- Deslocamento: Não especificada
- Potência máxima: 98 cv (A) a 5250 rpm
- Código do motor: K7M
- Torque máximo: 15,5 kgfm (A) a 2850 rpm
- Peso/potência: 10,57 kg/cv
- Torque específico: 9,7 kgfm/litro
- Peso/torque: 72,3 kg/kgfm
- Potência específica: 66,3 cv/litro
- Rotação máxima: Não especificada
- Viscosidade do óleo: Não especificada
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automatizado de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R16
- Traseiros: 205/55 R16
- Estepe: 185/65 R15
- Altura do flanco: 113 mm
Dimensões
- Comprimento: 4066 mm
- Largura: 1761 mm
- Distância entre-eixos: 2590 mm
- Altura: 1559 mm
- Bitola dianteira: Não especificada
- Bitola traseira: Não especificada
- Porta-malas: 320 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
- Peso: 1120 kg
- Carga útil: 458 kg
- Reboque sem freio: Não especificada
- Reboque com freio: Não especificada
- Altura mínima do solo: 190 mm
- Caçamba: Não aplicável
- Ângulo de entrada: Não especificado
- Ângulo de saída: Não especificado
Aerodinâmica
Desempenho
- Velocidade máxima: 169 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,4 s
Consumo
- Urbano: 6,8 km/l (A), 9,6 km/l (G)
- Rodoviário: 8,2 km/l (A), 11,4 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 340 km (A), 480 km (G)
- Rodoviária: 410 km (A), 570 km (G)
Equipamentos do Renault Sandero Stepway 1.6 8V EasyR 2015
Conta com direção hidráulica, travas e vidros elétricos, ar-condicionado e sistema de som simples. Itens de segurança incluem freios eficientes e bom comportamento dinâmico.
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
- Capô sustentado por mola a gás
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
Para comprar bem, priorize unidades com histórico completo de manutenção e baixa quilometragem. Evite versões que já passaram por retífica ou trocas de embreagem fora da rede.
Fonte: Guiadeusados, Icarros, OLX, Planetcarsz, Autossegredos e Revistacarro.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.