Volkswagen Polo 2026: Preço, versões e equipamentos do hatch após chegada do VW Tera

A Volkswagen reduziu a gama do Polo 2026 para cinco versões, reposicionando o hatch após o lançamento do Tera. Modelos vão de opções básicas a configurações automáticas completas.
Publicado por em Volkswagen dia
Volkswagen Polo 2026: Preço, versões e equipamentos do hatch após chegada do VW Tera

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A Volkswagen reorganizou a linha do VW Polo 2026 com uma estratégia clara de mercado. O hatch mais vendido do Brasil em 2025 passa a contar com apenas cinco versões, resultado direto da chegada do SUV Tera, que ocupa a faixa superior de preços e força o compacto a se concentrar em nichos mais específicos.

Pontos Principais:

  • Volkswagen Polo 2026 reduz gama de oito para cinco versões após chegada do Tera.
  • Configurações básicas Track e Robust usam motor 1.0 MPI de até 84 cv.
  • Versões automáticas Sense e Highline recebem motor 1.0 turbo de 116 cv.
  • Equipamentos variam de itens básicos de segurança a pacotes tecnológicos completos.

A gama foi simplificada com a retirada das versões 1.0 MPI e Comfortline, além do fim do Polo GTS, substituído pelo Nivus GTS. A redução evita a sobreposição de modelos dentro do próprio portfólio da marca e busca fortalecer o posicionamento do Polo em segmentos de entrada e em versões de maior valor agregado.

Pra quem busca eficiência, o Volkswagen Polo Highline 1.0 TSi 2024 usado serve bem para uso urbano e viagens curtas, equilibrando conforto e tecnologia.
Pra quem busca eficiência, o Volkswagen Polo Highline 1.0 TSi 2024 usado serve bem para uso urbano e viagens curtas, equilibrando conforto e tecnologia.

No campo da motorização, o modelo preserva a oferta conhecida, mas agora distribuída de forma mais enxuta. As versões Track e Robust mantêm o motor 1.0 MPI de três cilindros aspirado, com até 84 cv e 10,3 kgfm, sempre combinado ao câmbio manual de cinco marchas. A Robust diferencia-se pela suspensão elevada, com foco em uso rural e frotistas.

Já as configurações Sense e Highline seguem equipadas com o motor 1.0 170 TSI de três cilindros turbo, que gera até 116 cv e 16,8 kgfm, combinado ao câmbio automático de seis marchas. A opção intermediária TSI manual, que chegou a sair de linha, foi reintroduzida para aproveitar os incentivos do programa Carro Sustentável do governo federal.

No campo de equipamentos, a versão Track oferece pacote básico com quatro airbags, ar-condicionado, direção elétrica, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas e rodas de aço de 15 polegadas. A Robust compartilha o mesmo conjunto, mas agrega robustez para uso em estradas de terra.

O Polo TSI manual eleva o nível ao incluir faróis de LED, painel digital de 8 polegadas, multimídia VW Play de 10,1 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, além de rodas de liga leve aro 15, vidros elétricos traseiros e retrovisores com função tilt-down. A Sense acrescenta piloto automático adaptativo, volante multifuncional em couro com paddle-shift, chave presencial e acabamento mais refinado.

A versão topo de linha Highline entrega ainda mais tecnologia e conforto. Recebe painel digital Active Info Display de 10,25 polegadas, ar-condicionado digital Climatronic Touch, carregador de celular por indução, rodas aro 16, bancos com revestimento que imita couro, câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Esse pacote reforça o papel da Highline como vitrine tecnológica dentro da gama.

Preços aproximados e versões do Volkswagen Polo 2026

  • Polo Track 1.0 MPI – R$ 94 mil
  • Polo Robust 1.0 MPI – R$ 94 mil
  • Polo 1.0 170 TSI Manual – R$ 108 mil
  • Polo Sense 1.0 170 TSI Automático – R$ 109 mil
  • Polo Highline 1.0 170 TSI Automático – R$ 134 mil

Fonte: Vw e QuatroRodas.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.