Volkswagen T-Cross Elétrico é revelado no Salão de Munique
A Volkswagen revelou durante o Salão de Munique o ID. CROSS Concept, protótipo de SUV elétrico que pretende redefinir o segmento compacto na Europa. Com dimensões próximas ao T-Cross e desenho renovado, o modelo sinaliza como será a próxima geração de elétricos de entrada da marca a partir de 2026.
Pontos Principais:
- ID. CROSS Concept é novo SUV elétrico compacto da Volkswagen.
- Antecipação da versão de produção prevista para 2026 na Europa.
- Dimensões próximas ao T-Cross e porta-malas de 450 litros.
- Autonomia de até 420 km e motor de 211 cv de potência.
O ID. CROSS Concept é parte de uma estratégia mais ampla que inclui outros projetos como o ID.Polo, ID.2 all, o ID. GTI Concept e o ID. EVERY1. A fabricante pretende lançar quatro novos elétricos acessíveis na Europa, apostando em economia de escala dentro do Brand Group Core, que reúne marcas como SEAT, CUPRA, Škoda e Volkswagen Veículos Comerciais.
O design, descrito pela empresa como “Pure Positive”, aposta em linhas simpáticas e marcantes. A dianteira e a traseira trazem assinatura em LED tridimensional e remetem a ícones como o Golf e a Kombi, reforçando a identidade visual da marca. O conceito foi exibido em verde Urban Jungle, cor que realça a proposta amigável do modelo.
Com 4,16 metros de comprimento, 2,60 m de entre-eixos, 1,83 m de largura e 1,58 m de altura, o ID. CROSS Concept tem porte semelhante ao T-Cross europeu, mas adota rodas de 21 polegadas Balboa, desenvolvidas especialmente para o protótipo. O porta-malas de 450 litros, somado a um compartimento adicional de 25 litros no capô, é destaque no segmento.
O interior foi pensado como um espaço de bem-estar, com superfícies revestidas em tecido, iluminação ambiente programável e bancos rebatíveis que transformam a cabine em área de descanso. Plantas reais no console central e projeções digitais nas telas reforçam a proposta de um ambiente lounge, aliado a um painel com duas telas centrais, de 11 e 13 polegadas.
Na parte técnica, o SUV conceito utiliza a base MEB com evolução para o MEB+, que promete melhorias em software, baterias e sistemas de assistência ao motorista. O motor elétrico dianteiro gera 211 cv e garante até 420 km de autonomia no ciclo WLTP. O modelo ainda suporta reboques de até 1.200 kg e engate homologado para carregar bicicletas elétricas.
Segundo a Volkswagen, o ID. CROSS Concept antecipa a chegada de um SUV elétrico compacto competitivo, combinando versatilidade urbana, espaço interno acima da média e tecnologia avançada a preços acessíveis. A estreia da versão de produção está confirmada para 2026, consolidando a nova fase da marca na eletrificação.
Fonte: Vwnews.
