Comprar um Chevrolet Cruze Premier 1.4 Turbo 2023 usado pode ser uma escolha estratégica para quem busca um sedã médio com vocação urbana, rodoviária e executiva. Equipado com motor turbo de 153 cv, transmissão automática de seis marchas e diversos assistentes eletrônicos, o modelo é indicado para quem valoriza uma condução suave, tecnologia embarcada e bom isolamento acústico. Sua proposta combina conforto em viagens com um pacote completo de conectividade, incluindo Wi-Fi, carregador por indução e central multimídia eficiente.
Pontos Principais:
- Indicado para uso urbano, rodoviário e familiar com conforto.
- Destaque para tecnologia embarcada e bom acabamento interno.
- Principais falhas estão em sensores e desgaste da suspensão.
- Teste de rodagem e histórico de manutenção são fundamentais.
Entre os pontos positivos estão o acabamento interno de qualidade, os bancos em couro, a boa estabilidade e os recursos de segurança ativa como alerta de ponto cego e frenagem autônoma. Por outro lado, há registros recorrentes de falhas nos sensores de estacionamento, desgaste precoce de suspensão dianteira e problemas pontuais em módulos eletrônicos, especialmente em unidades com manutenção negligenciada. O comportamento dinâmico é estável, mas o custo de reparo pode ser alto se peças específicas precisarem de substituição fora da garantia.
O Chevrolet Cruze Premier usado atende quem busca conforto, bom desempenho e tecnologia para uso urbano e viagens, com espaço interno adequado e visual executivo discreto.
Antes de comprar, o ideal é verificar se todas as revisões foram feitas em concessionária, se há registros de atualizações de software e checar o funcionamento de sistemas como a câmera de ré, o alerta de faixa e o Wi-Fi interno. Um teste de rodagem atento ao barulho na suspensão dianteira ajuda a identificar possíveis desgastes. Dê preferência a modelos com histórico completo e sem sinais de adaptação elétrica. A compra em lojas com garantia ou de proprietários cuidadosos pode fazer toda a diferença na experiência com o sedã.
Desempenho, motor e potência
Motor 1.4 turbo flex com até 153 cv. Vai de 0 a 100 km/h em 9 s e alcança 214 km/h de velocidade máxima. Usa etanol ou gasolina, com torque de até 24,5 kgfm.
O modelo utiliza a plataforma D2XX, com tração dianteira e motor dianteiro instalado em posição transversal. O propulsor é um 1.4 turbo com quatro cilindros em linha, equipado com injeção direta de combustível e turbocompressor. O comando de válvulas é duplo no cabeçote com variação na admissão e no escape, além de tuchos hidráulicos.
A potência máxima é de 150 cv com gasolina e 153 cv com etanol, ambos a 5.200 rpm. O torque é de 24 kgfm com gasolina e 24,5 kgfm com etanol, disponíveis já a 2.000 rpm. A rotação máxima do motor atinge 6.500 rpm. A potência específica chega a 109,4 cv/litro e o torque específico, a 17,5 kgfm/litro.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 9 segundos e a velocidade máxima é de 214 km/h. O câmbio automático de seis marchas (código GF6) utiliza conversor de torque para acoplamento. A relação peso/potência é de 8,63 kg/cv, enquanto a relação peso/torque é de 53,9 kg/kgfm.
Consumo e autonomia
Tanque de 52 litros. Consumo de até 13,9 km/l (G) e 9,7 km/l (E). Autonomia máxima de 723 km (G) e 504 km (E) na estrada. Bons números para um sedã médio.
O consumo urbano com etanol é de 7,1 km/l e o rodoviário alcança 9,7 km/l. Quando abastecido com gasolina, os números sobem para 10,5 km/l em ambiente urbano e 13,9 km/l em condições rodoviárias.
A autonomia urbana com etanol é de 369 km, enquanto na estrada chega a 504 km. Com gasolina, a autonomia urbana sobe para 546 km, atingindo até 723 km no uso rodoviário. O tanque de combustível tem capacidade para 52 litros.
Esses dados refletem um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, considerando o porte do veículo e a proposta de uso. O sistema de injeção direta, aliado ao turbo, contribui para manter bons números mesmo com motor de pequena cilindrada.
Interior
Câmbio automático de 6 marchas, tração dianteira e direção elétrica. A condução é suave, com respostas rápidas e estabilidade nas retomadas.
O modelo tem cinco lugares e quatro portas, com bancos revestidos em couro e ajuste elétrico para o motorista. O volante multifuncional tem ajuste de altura e profundidade, e há apoio de braço tanto na frente quanto atrás. O câmbio automático está bem posicionado e o console abriga comandos intuitivos para o motorista.
Cabine espaçosa com bancos de couro, ajuste elétrico e 6 airbags. Ideal para famílias que buscam segurança, conforto e boa tecnologia embarcada.
Entre os equipamentos de conforto, estão o ar-condicionado automático com uma zona, ar quente, direção elétrica e retrovisores externos com ajustes e rebatimento elétricos. O retrovisor interno é fotocrômico e há ainda faróis com acendimento automático e limpadores de para-brisa com sensor de chuva.
Porta-malas de 440 litros com bom acesso e capacidade para bagagens de viagem. A carga útil é de 450 kg, adequada para o uso diário e familiar.
No quesito conectividade, há central multimídia com GPS, espelhamento de celular, roteador Wi-Fi, comandos por aplicativo e carregador de celular por indução. Também estão presentes rádio, conexão USB, Bluetooth, tomada 12V, computador de bordo e termômetro do líquido de arrefecimento. O porta-malas tem capacidade para 440 litros e a carga útil é de 450 kg.
Medidas
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a traseira adota eixo de torção com molas helicoidais. Os freios são a disco ventilado na dianteira e a disco sólido na traseira. A direção tem assistência elétrica e o diâmetro de giro é de 10,9 metros.
As rodas são de liga leve com pneus 215/50 R17, tanto na dianteira quanto na traseira. A altura do flanco é de 108 mm. O estepe tem medidas 115/70 R16, mantendo a segurança em caso de emergência.
O comprimento total é de 4.665 mm, com largura de 1.807 mm, distância entre-eixos de 2.700 mm e altura de 1.484 mm. A área frontal é de 2,28 m² e o coeficiente aerodinâmico (Cx) é de 0,30. A área frontal corrigida é de 0,684 m². O peso total é de 1.321 kg.
Preços aproximados do Chevrolet Cruze 2023
- Chevrolet Cruze LT 1.4 16V Turbo Flex 4p Aut. 2023 – Preço aproximado: R$ 105 mil
- Chevrolet Cruze Midnight 1.4 16V TB Flex Aut. 2023 – Preço aproximado: R$ 118 mil
- Chevrolet Cruze LTZ 1.4 16V Turbo Flex 4p Aut. 2023 – Preço aproximado: R$ 118 mil
- Chevrolet Cruze Premier 1.4 16V TB Flex Aut. 2023 – Preço aproximado: R$ 119 mil
- Chevrolet Cruze Sport RS 1.4 16V TB Flex 5p Aut. 2023 – Preço aproximado: R$ 130 mil
Ficha Técnica do Chevrolet Cruze Premier 1.4 Turbo 2023
Pontos negativos: desgaste precoce da suspensão dianteira, falhas em sensores de estacionamento, custo de manutenção elevado e eletrônica que exige histórico de revisões atualizado.
Geral
- Ano: 2023
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: D2XX
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 350 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 74 mm
- Razão de compressão: 10:1
- Curso do pistão: 81,3 mm
- Deslocamento: 1399 cm³
- Potência máxima: 153 cv (A) / 150 cv (G) a 5200 rpm
- Código do motor: Ecotec
- Torque máximo: 24,5 kgfm (A) / 24 kgfm (G) a 2000 rpm
- Peso/potência: 8,63 kg/cv
- Torque específico: 17,5 kgfm/litro
- Peso/torque: 53,9 kg/kgfm
- Potência específica: 109,4 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-20
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: GF6
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,9 m
Pneus
- Dianteiros: 215/50 R17
- Traseiros: 215/50 R17
- Estepe: 115/70 R16
- Altura do flanco: 108 mm
Dimensões
- Comprimento: 4665 mm
- Largura: 1807 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Altura: 1484 mm
- Porta-malas: 440 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
- Peso: 1321 kg
- Carga útil: 450 kg
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,28 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,3
- Área frontal corrigida: 0,684 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 214 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9 s
Consumo
- Urbano: 7,1 km/l (A) / 10,5 km/l (G)
- Rodoviário: 9,7 km/l (A) / 13,9 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 369 km (A) / 546 km (G)
- Rodoviária: 504 km (A) / 723 km (G)
Equipamentos do Chevrolet Cruze Premier 1.4 Turbo 2023
Antes de comprar o Cruze Premier usado, verifique histórico de manutenção, funcionamento da eletrônica embarcada, estado da suspensão e ruídos internos durante o teste de rodagem.
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Assistente de farol alto
- Alerta de ponto cego
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Assistente de estacionamento semiautomático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebativeis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Sistema start-stop
- Acionamento remoto do motor
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Roteador Wi-Fi
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: Webmotors, Mobiauto, Motor1, OLX, QuatroRodas, AutoEsporte e Motorshow.