Chevrolet Onix Plus Premier 2020 usado: um sedan bom para levar a família toda; confira preço, desempenho, consumo e ficha técnica

Entrar no mercado de seminovos exige atenção, e o Onix Plus Premier 2020 usado pode ser uma boa escolha. Econômico, espaçoso e bem equipado, se destaca pelo consumo eficiente e segurança. Problemas no câmbio, suspensão e ruídos internos exigem cautela. Revisões em dia e teste prévio garantem um bom negócio.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 9/02/2025

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Se você está pensando em comprar um Onix Plus Premier 1.0 Turbo 2020 usado, há boas razões para considerar essa ideia. Esse sedã compacto surpreende pelo desempenho animado do motor turbo, consumo eficiente e pacotão de tecnologia que poucos concorrentes entregavam na época. Além disso, oferece um dos melhores níveis de segurança do segmento, com seis airbags e controle de estabilidade de série. Mas será que ele ainda vale o investimento?

Pontos Principais:

Motor 1.0 turbo flex com 116 cv e câmbio automático de seis marchas.
Equipado com seis airbags, controle de estabilidade e multimídia com Wi-Fi.
Possíveis problemas incluem falhas no câmbio, desgaste da suspensão e ruídos internos.
Verificar histórico de manutenção e recalls antes da compra.

Os pontos positivos incluem a dirigibilidade leve, ótimo espaço interno e a conectividade avançada com a central MyLink e Wi-Fi nativo. No entanto, é importante ficar de olho nos problemas crônicos, como falhas no câmbio automático, desgaste prematuro da suspensão e relatos de ruídos internos. Antes de fechar negócio, cheque o histórico de revisões e evite unidades que passaram por mau uso ou tiveram histórico de recall sem solução.

O Onix Plus Premier 2020 usado serve para quem quer um sedã compacto econômico, confortável e seguro para o dia a dia, viagens e uso familiar, oferecendo tecnologia e bom desempenho.

Na hora da compra, leve o carro a um mecânico de confiança para avaliar o turbo e o câmbio, já que reparos nessas partes podem ser caros. Dê atenção especial ao funcionamento da central multimídia e aos sinais de desgaste da suspensão, pois problemas nessas áreas são comuns. Se encontrar um exemplar bem-cuidado, pode ter certeza de que estará levando um carro equilibrado, econômico e muito divertido de dirigir.

Desempenho, motor e potência

O motor 1.0 turbo de três cilindros entrega 116 cv e torque de até 16,8 kgfm. Faz 0 a 100 km/h em 10,4 s e atinge 187 km/h. Funciona com gasolina e etanol.

O modelo conta com um motor 1.0 turbo de três cilindros em linha, com aspiração forçada por turbocompressor e injeção multiponto. A potência máxima é de 116 cv com etanol e gasolina, disponível a 5.500 rpm. O torque máximo é de 16,8 kgfm com etanol e 16,3 kgfm com gasolina, a partir de 2.000 rpm.

A plataforma utilizada é a gem, projetada para veículos compactos, e a tração é dianteira. A transmissão é automática de seis marchas, com conversor de torque, identificada pelo código gf6.

O desempenho apresenta números satisfatórios para um veículo do segmento. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,4 segundos, enquanto a velocidade máxima registrada é de 187 km/h.

Consumo e autonomia

O tanque de 44 litros garante autonomia de até 660 km com gasolina. O consumo varia entre 8,6 e 15 km/l, dependendo do tipo de combustível e do percurso.

O consumo de combustível apresenta bons números para um sedã compacto com motorização turbo. Na cidade, o veículo faz 8,6 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina. Já na estrada, o consumo sobe para 10,9 km/l com etanol e 15 km/l com gasolina.

A autonomia urbana é de 378 km com etanol e 528 km com gasolina, enquanto na estrada, os números chegam a 480 km com etanol e 660 km com gasolina. O tanque de combustível tem capacidade para 44 litros.

Interior

A transmissão automática de seis marchas com conversor de torque e tração dianteira garante trocas suaves. A direção elétrica facilita a condução no dia a dia.

O interior do sedã compacto oferece um bom nível de acabamento e tecnologia embarcada. Com capacidade para cinco ocupantes, o modelo conta com bancos revestidos em tecido de série, com a opção de revestimento em couro. O banco do motorista tem ajuste de altura e apoio de braço.

Com espaço para cinco pessoas, oferece bancos ajustáveis, direção elétrica e ar-condicionado. Possui cintos de três pontos e isofix para segurança infantil.

O espaço interno é adequado para um sedã compacto, garantindo conforto para os passageiros dianteiros e traseiros. O porta-malas tem capacidade de 469 litros, um dos maiores da categoria. Além disso, o banco traseiro é bipartido e rebatível, aumentando a versatilidade do compartimento de carga.

O porta-malas tem capacidade de 469 litros, um dos maiores da categoria. A carga útil é de 375 kg, tornando o veículo funcional para transporte e viagens.

Em termos de tecnologia, o veículo traz um sistema multimídia com rádio, conexão usb e bluetooth, além de espelhamento da tela do celular. O modelo também conta com carregador de celular por indução, roteador wi-fi e comandos ao veículo via aplicativo.

Medidas

O modelo possui comprimento de 4.474 mm, largura de 1.730 mm e altura de 1.474 mm. A distância entre-eixos é de 2.600 mm, proporcionando um bom aproveitamento interno. A altura mínima do solo é de 127 mm.

A suspensão dianteira é independente do tipo mcpherson, com molas helicoidais, enquanto a traseira é de eixo de torção, também com molas helicoidais.

Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor. A direção tem assistência elétrica e o diâmetro de giro é de 10,6 metros.

Os pneus possuem medida 195/55 r16, tanto na dianteira quanto na traseira, com estepe de 115/70 r15.

Preços aproximados do Chevrolet Onix Plus 2020

Chevrolet Onix Sedan Plus LT 1.0 12V Flex 4p Mec. 2020 – Preço Aproximado: R$ 64 mil
Chevrolet Onix Sedan Plus LT 1.0 12V TB Flex Mec. 2020 – Preço Aproximado: R$ 68 mil
Chevrolet Onix Sedan Plus LTZ 1.0 12V TB Flex Mec. 2020 – Preço Aproximado: R$ 70 mil
Chevrolet Onix Sedan Plus 1.0 12V TB Flex Aut. 2020 – Preço Aproximado: R$ 72 mil
Chevrolet Onix Sedan Plus LT 1.0 12V TB Flex Aut. 2020 – Preço Aproximado: R$ 73 mil
Chevrolet Onix Sedan Plus LTZ 1.0 12V TB Flex Aut. 2020 – Preço Aproximado: R$ 76 mil
Chevrolet Onix Sedan Plus Prem. 1.0 12V TB Flex Aut. 2020 – Preço Aproximado: R$ 77 mil

Ficha Técnica do Chevrolet Onix Sedan Premier 1.0 Turbo AT 2020

Problemas comuns incluem falhas no câmbio, desgaste prematuro da suspensão e ruídos internos. Verificar o histórico de manutenção evita gastos inesperados após a compra.

Geral

Ano: 2020
Propulsão: Combustão
Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Porte: Compacto
Lugares: 5
Portas: 4
Geração: 2
Plataforma: GEM

Motor

Instalação: Dianteiro
Aspiração: Turbocompressor
Disposição: Transversal
Alimentação: Injeção multiponto
Cilindros: 3 em linha
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Tuchos: Hidráulicos
Cilindrada unitária: 333 cm³
Acionamento comando: Correia dentada
Válvulas por cilindro: 4
Diâmetro do cilindro: 74 mm
Razão de compressão: 10,5:1
Curso do pistão: 77,49 mm
Deslocamento: 999 cm³
Potência máxima: 116 cv (álcool/gasolina) a 5500 rpm
Código do motor: CSS Prime
Torque máximo: 16,8 kgfm (A) / 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm
Peso/potência: 9,63 kg/cv
Torque específico: 16,8 kgfm/litro
Peso/torque: 66,5 kg/kgfm
Potência específica: 116,1 cv/litro
Rotação máxima: 6000 rpm
Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

Tração: Dianteira
Câmbio: Automático de 6 marchas
Código do câmbio: GF6
Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção
Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Tambor

Direção

Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

Dianteiros: 195/55 R16
Traseiros: 195/55 R16
Estepe: 115/70 R15

Dimensões

Comprimento: 4474 mm
Largura: 1730 mm
Distância entre-eixos: 2600 mm
Altura: 1474 mm
Bitola dianteira: 1506 mm
Bitola traseira: 1510 mm
Porta-malas: 469 litros
Tanque de combustível: 44 litros
Peso: 1117 kg
Carga útil: 375 kg
Altura mínima do solo: 127 mm

Desempenho

Velocidade máxima: 187 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 10,4 s

Consumo

Urbano: 8,6 km/l (A) / 12 km/l (G)
Rodoviário: 10,9 km/l (A) / 15 km/l (G)

Autonomia

Urbana: 378 km (A) / 528 km (G)
Rodoviária: 480 km (A) / 660 km (G)

Equipamentos do Chevrolet Onix Sedan Premier 1.0 Turbo AT 2020

Antes de comprar, conferir revisões, alinhamento da carroceria, funcionamento do câmbio e estado da suspensão. Priorizar unidades sem histórico de colisões e com manutenção em dia.