Citroen Basalt Vision é novo SUV que deverá concorrer com Fiat Fastback e o VW Nivus

O Citroën Basalt entra em um mercado altamente competitivo, onde marcas como Volkswagen e Fiat já estabeleceram sua presença com modelos semelhantes, como o Nivus e o Fastback, respectivamente. A competição neste segmento é intensa, com os fabricantes buscando constantemente inovar e diferenciar seus produtos para atrair os consumidores.
Publicado em Citroën dia 15/04/2024 por Alan Corrêa

A Citroën anunciou o lançamento do Citroën Basalt, um SUV cupê compacto que está previsto para chegar ao mercado brasileiro no segundo semestre de 2024. Este novo modelo surge em um momento em que a competição no segmento de SUVs compactos está se intensificando, com várias fabricantes buscando atrair os consumidores com designs modernos, tecnologias avançadas e preços competitivos.

Volkswagen Nivus e Fiat Fastback estabeleceram um padrão. O Citroën Basalt é a mais recente adição ao segmento de SUVs cupê compactos, recém-revelado pela fabricante francesa. Apresentado como o conceito “Basalt Vision”, sua estreia no Brasil está prevista para o segundo semestre de 2024.

Quando o Citroën Basalt chega no Brasil?

O Citroën Basalt, um dos lançamentos mais aguardados da Citroën, está previsto para chegar ao Brasil entre o final de setembro e o início de outubro de 2024. A montadora já iniciou o processo de treinamento dos concessionários em várias regiões do país, preparando o terreno para a chegada do novo SUV cupê. Esse treinamento visa garantir que os vendedores conheçam bem o modelo e estejam prontos para apresentá-lo ao público.

A escolha da data coincide com o interesse crescente no segmento de SUVs compactos no Brasil, um mercado que vem se expandindo rapidamente. O Citroën Basalt será o terceiro modelo da linha C-Cubed, complementando o portfólio da marca ao lado do C3 e do Aircross. Com uma plataforma compartilhada e opções de motorização já conhecidas no mercado, o Basalt promete ser uma opção intermediária, tanto em preço quanto em posicionamento, dentro da gama Citroën.

Espera-se que o Citroën Basalt chegue com preços entre R$ 100 mil e R$ 130 mil, posicionando-se entre o C3 e o C3 Aircross. O modelo também deve trazer um design esportivo com sua traseira cupê, além de motores eficientes que já equipam outros veículos da marca, como o 1.0 Firefly e o Turbo 200. A expectativa é que o Basalt conquiste uma fatia relevante do mercado brasileiro de SUVs compactos.

Origens e Desenvolvimento

O Citroën Basalt é derivado da plataforma CMP (Common Modular Platform), a mesma plataforma utilizada nos modelos C3 e C3 Aircross da Citroën. Esta escolha de plataforma não é surpreendente, pois permite à Citroën aproveitar os recursos de engenharia já desenvolvidos e compartilhar componentes entre diferentes modelos, o que pode resultar em economias de custo significativas.

Design e Estilo

O design do Citroën Basalt segue a tendência dos SUVs cupê compactos, com linhas elegantes e uma aparência esportiva. Elementos como o para-choque frontal com a parte central pintada na cor do carro e rodas aro 17 contribuem para uma estética moderna. No entanto, é importante ressaltar que a estética é uma questão subjetiva e pode variar de acordo com as preferências individuais dos consumidores.

Tecnologia e Desempenho

Embora detalhes específicos sobre as características técnicas do Citroën Basalt ainda não tenham sido divulgados pela fabricante, é razoável esperar que o modelo ofereça tecnologias e recursos comuns em veículos contemporâneos, como assistências de segurança, conectividade e eficiência energética. O desempenho do veículo dependerá em grande parte do motor e da transmissão escolhidos pela Citroën.

Produção e Localização

O Citroën Basalt será produzido em Porto Real, Rio de Janeiro, evidenciando o compromisso da Citroën com o mercado brasileiro. Esta decisão pode ter implicações positivas em termos de emprego e desenvolvimento econômico na região, além de facilitar a logística e reduzir os custos associados à importação.

Concorrência e Mercado

O Citroën Basalt entra em um mercado altamente competitivo, onde marcas como Volkswagen e Fiat já estabeleceram sua presença com modelos semelhantes, como o Nivus e o Fastback, respectivamente. A competição neste segmento é intensa, com os fabricantes buscando constantemente inovar e diferenciar seus produtos para atrair os consumidores.

Expectativas e Impacto

À medida que o Citroën Basalt se prepara para sua estreia no mercado brasileiro, as expectativas estão altas. Seu sucesso dependerá não apenas de sua qualidade intrínseca, mas também de como a Citroën o posicionará em relação à concorrência e como os consumidores responderão a ele. Como um novo competidor neste segmento em rápida evolução, o Basalt tem o potencial de influenciar as tendências futuras e moldar o cenário automotivo no Brasil e na América do Sul.

*Com informações da Citroen, GuiaDeusados, Cimbaju, Terra e Stellantis.