O mercado de carros de entrada no Brasil voltou a ferver, e o Citroën C3 acaba de colocar mais pressão sobre os concorrentes. A nova campanha promocional da marca francesa reduziu o preço do hatch para R$ 74.990, tornando-o um dos veículos mais acessíveis do país e reposicionando a Citroën entre as marcas mais agressivas no segmento de compactos.
A estratégia mira um público sensível ao preço, mas que ainda busca um carro moderno, eficiente e funcional. E nesse ponto o C3 surpreende: além do valor reduzido, ele oferece desempenho urbano equilibrado e custos de uso competitivos. Para o público PCD, o modelo ganha ainda mais relevância — com isenção total de IPI, desconto parcial de ICMS e bônus de fábrica, o preço final pode cair para R$ 68.364,05. Essa política de incentivo faz do C3 uma das opções mais vantajosas para quem busca um carro novo com custo-benefício real.
Sob o capô, o C3 Live traz motor 1.0 flex de três cilindros que entrega até 75 cv no etanol e 71 cv na gasolina, com torque máximo de 10,7 kgfm. O câmbio é sempre manual de cinco marchas. O conjunto privilegia o uso urbano, entregando uma condução leve e econômica, com aceleração de 0 a 100 km/h em 14,1 segundos — desempenho coerente com sua proposta de carro racional, voltado ao cotidiano.
Nos números de consumo, o hatch mantém um equilíbrio digno de nota. Abastecido com etanol, faz 9,3 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada. Com gasolina, as médias sobem para 13,2 km/l e 14,5 km/l, garantindo autonomia entre 437 e 682 km, dependendo do tipo de combustível. É um ponto que reforça a eficiência do projeto, especialmente em tempos de combustível caro.
As dimensões compactas são outro trunfo do modelo. O C3 mede 3,98 m de comprimento, 1,73 m de largura e 1,58 m de altura, com entre-eixos de 2,54 m. O porta-malas de 315 litros entrega boa capacidade para um hatch urbano, acomodando bagagens e compras com facilidade. O tanque de 47 litros complementa bem a autonomia e reforça a praticidade no dia a dia.
Mesmo posicionado como um carro de entrada, o C3 não deixa o essencial de lado. Entre os itens de série estão ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricas, limpador e desembaçador traseiro, rodas de aço aro 15 com calotas e computador de bordo. No pacote de segurança, o hatch oferece airbags frontais, freios ABS com EBD, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, isofix, monitoramento de pressão dos pneus e cintos de três pontos para todos os ocupantes.
Com essa combinação de preço competitivo, pacote coerente e economia de combustível, o Citroën C3 Live 1.0 2026 reforça o posicionamento da marca como alternativa inteligente entre os hatches populares. Ao unir simplicidade e eficiência, o modelo mostra que ainda é possível encontrar um carro novo acessível e completo em meio ao cenário inflacionado do mercado automotivo brasileiro.