Confira os carros elétricos mais vendidos no Brasil em 2024
O mercado brasileiro de carros eletrificados, que inclui veículos elétricos e híbridos, registrou um crescimento de 89% em 2024, de acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Ao todo, foram 177.358 unidades emplacadas no ano, marcando um avanço significativo em comparação a 2023. Dentro desse volume, destacaram-se os veículos movidos exclusivamente a bateria, conhecidos como BEVs (Battery Electric Vehicles), com 61.615 unidades vendidas.
Pontos principais:
- 89% de crescimento no mercado de veículos eletrificados em 2024.
- 177.358 unidades vendidas, incluindo elétricos e híbridos.
- 61.615 unidades de veículos 100% elétricos (BEVs).
- BYD Dolphin Mini liderou com 21.945 unidades comercializadas.
Os híbridos plug-in também contribuíram significativamente para os números do setor, com 64.009 emplacamentos registrados. Além do aumento nas vendas, 2024 foi um ano marcado pela chegada de novas marcas ao mercado brasileiro e pelo anúncio de novos investimentos e fábricas voltadas para a mobilidade elétrica no país.
O crescimento acelerado reflete uma combinação de fatores, incluindo maior oferta de modelos, incentivos governamentais e o avanço da infraestrutura de recarga, que começa a atender à demanda crescente dos consumidores brasileiros.
Os 20 carros elétricos mais vendidos em 2024
Entre os modelos movidos exclusivamente a bateria, o mercado mostrou uma concentração de vendas em marcas específicas. A lista dos 20 carros elétricos mais emplacados no Brasil em 2024 reflete a predominância de fabricantes como BYD e Volvo. Confira o ranking completo:
- BYD Dolphin Mini – 21.945 unidades
- BYD Dolphin – 15.201 unidades
- GWM Ora 03 – 6.326 unidades
- BYD Seal – 3.522 unidades
- BYD Yuan Plus/Pro – 2.870 unidades
- Volvo EX30 – 2.748 unidades
- JAC e-JS1 – 1.226 unidades
- Renault Kwid E-Tech – 1.050 unidades
- Volvo XC40 – 803 unidades
- Volvo C40 – 773 unidades
- JAC EJVS.5 – 370 unidades
- Ford e-Transit – 362 unidades
- Peugeot e2008 GT – 351 unidades
- BMW iX1 – 329 unidades
- JAC EJV1.2 – 261 unidades
- Porsche Taycan – 227 unidades
- Renault Megane E-Tech – 192 unidades
- BYD Tan – 189 unidades
- Renault Kangoo E-Tech – 176 unidades
- BMW iX3 – 151 unidades
A BYD liderou com ampla margem, ocupando os dois primeiros lugares do ranking e posicionando outros dois modelos entre os cinco primeiros. A GWM, fabricante chinesa, também se destacou com o Ora 03, que alcançou a terceira posição. No segmento premium, marcas como Volvo, BMW e Porsche marcaram presença na lista, refletindo o crescimento da adoção de veículos elétricos em diferentes faixas de preço.
Fatores que impulsionaram o crescimento do setor
O avanço do mercado de veículos elétricos no Brasil pode ser atribuído a uma combinação de fatores. Em primeiro lugar, o aumento da oferta de modelos eletrificados em diferentes segmentos e faixas de preço possibilitou a ampliação do público-alvo. Marcas como BYD, GWM e Renault apresentaram opções acessíveis, enquanto fabricantes premium como Volvo e BMW atenderam consumidores de maior poder aquisitivo.
A infraestrutura de recarga também teve avanços importantes. Com mais estações de carregamento instaladas em rodovias, shoppings e prédios comerciais, os consumidores passaram a contar com maior conveniência para utilizar veículos elétricos no dia a dia. Além disso, políticas públicas e incentivos governamentais, como isenções de impostos e financiamento de projetos de mobilidade elétrica, contribuíram para a expansão do setor.
Por fim, o aumento da conscientização sobre questões ambientais e o interesse em soluções de transporte mais sustentáveis desempenharam um papel relevante no crescimento das vendas. Esse cenário deve estimular novos investimentos no segmento ao longo dos próximos anos.
Perspectivas para o mercado de elétricos no Brasil
A tendência de crescimento do mercado de veículos elétricos no Brasil deve se manter em 2025, com a chegada de novos modelos e marcas. Além disso, espera-se que as montadoras ampliem sua capacidade de produção local, com algumas delas anunciando planos para abrir fábricas no país. Esses movimentos podem ajudar a reduzir custos e aumentar a competitividade dos modelos elétricos frente aos veículos movidos a combustíveis fósseis.
Outro ponto importante será o aprimoramento da infraestrutura de recarga, que ainda precisa de investimentos para alcançar regiões mais distantes dos grandes centros urbanos. Apesar dos avanços, a maior parte das estações de carregamento ainda está concentrada em estados do Sudeste, como São Paulo e Rio de Janeiro.
Com consumidores cada vez mais atentos às inovações tecnológicas e às questões ambientais, o mercado de veículos elétricos segue como um dos segmentos mais promissores da indústria automotiva brasileira.
