Explorando o Mundo com a Honda Gold Wing Tour 2025

A Honda GL 1800 Gold Wing Tour é uma motocicleta projetada para o segmento de turismo, ideal para pilotos que buscam enfrentar longas viagens com segurança, tecnologia e conforto. Com um motor de 1.833 cc e sistemas integrados de assistência à pilotagem, o modelo oferece um desempenho em diferentes condições de estrada. A combinação de funcionalidades avançadas e recursos focados na experiência do usuário coloca essa motocicleta em destaque no mercado.

O público-alvo da Gold Wing Tour é composto por motociclistas que valorizam a eficiência e a conveniência durante viagens prolongadas. Seja para explorar paisagens remotas ou percorrer grandes distâncias com tranquilidade, o modelo foi pensado para atender tanto ao piloto quanto ao passageiro. Entre os diferenciais, estão a ampla capacidade de armazenamento, assentos ergonômicos e tecnologias como conectividade com smartphones e modos de pilotagem personalizáveis.

Além de proporcionar conforto e praticidade, a GL 1800 Gold Wing Tour é equipada com sistemas de segurança de última geração, como airbag e freios ABS combinados, reforçando seu compromisso com a proteção dos ocupantes. A motocicleta é destinada a viagens em estrada e ao turismo de longa distância, sendo uma escolha funcional e eficiente para quem busca explorar novos destinos com confiança e controle.

Motor e desempenho

O motor da Honda GL 1800 Gold Wing Tour é um boxer de 6 cilindros, com capacidade de 1.833 cc. Ele entrega potência de forma suave e constante, ideal para trajetos de longa distância. O modelo é equipado com duas opções de transmissão: uma manual de 6 marchas e outra automática DCT (Dual Clutch Transmission) de 7 velocidades.

A transmissão DCT é projetada para oferecer trocas de marcha suaves e precisas, reduzindo o esforço do piloto em diferentes tipos de estrada. Já o motor, com seu design específico, ajuda a manter o centro de gravidade baixo, aumentando a estabilidade, especialmente em curvas e altas velocidades.

Além disso, os modos de pilotagem ajustáveis (Tour, Sport, Econ e Rain) permitem ao condutor configurar o desempenho do motor e os sistemas auxiliares de acordo com as condições da estrada e as preferências pessoais.

Sistemas de segurança

A segurança é um ponto forte na GL 1800 Gold Wing Tour. A motocicleta conta com um sistema de freios ABS combinado (Dual Combined Braking System – D-CBS), que distribui automaticamente a força de frenagem entre as rodas dianteira e traseira. Isso proporciona maior controle, especialmente em situações de frenagem brusca.

Outro recurso é o Emergency Stop Signal (ESS), que ativa as luzes de emergência de forma automática em caso de frenagens intensas, alertando os demais motoristas. Além disso, o modelo possui um sistema de airbag de fábrica, uma inovação no segmento de motocicletas, que oferece uma camada adicional de proteção ao piloto em situações de colisão.

Conforto e conveniência

O design da Gold Wing Tour prioriza o conforto do piloto e do passageiro. Os assentos são revestidos com camurça ecológica, oferecendo ergonomia superior para viagens prolongadas. O modelo também é equipado com um para-brisa ajustável eletronicamente, permitindo que o piloto regule a proteção contra o vento conforme necessário.

Outro destaque é o amplo espaço de armazenamento. O top case tem capacidade de 61 litros, enquanto os alforjes laterais comportam 30 litros cada. Esse volume total de 121 litros é suficiente para carregar bagagens de forma organizada, atendendo às demandas de longas viagens.

A marcha à ré, acionada pelo motor elétrico do alternador, é um diferencial importante, especialmente em manobras em espaços apertados ou terrenos inclinados, garantindo maior praticidade durante o uso.

Tecnologia integrada

O painel de instrumentos da GL 1800 Gold Wing Tour é composto por uma tela TFT colorida de 7 polegadas, que exibe informações importantes de forma clara e objetiva. Esse painel também integra sistemas como navegação GPS e conectividade com dispositivos móveis.

A compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto permite que o piloto conecte smartphones e acesse aplicativos diretamente pelo painel, como mapas, playlists e outras funções úteis. Essa integração melhora a experiência de pilotagem, mantendo o foco na estrada enquanto oferece conveniências tecnológicas.

Outros sistemas eletrônicos incluem controle de tração ajustável (HSTC) e o cruise control, que ajudam a otimizar a estabilidade e o conforto durante a pilotagem.

Preço da Honda GL 1800 Gold Wing Tour

O preço da Honda GL 1800 Gold Wing Tour no mercado brasileiro começa a partir de R$ 304.450. Esse valor reflete a tecnologia avançada, o conforto e os recursos de segurança incorporados no modelo. É importante observar que o preço pode variar dependendo da região, da concessionária e de eventuais personalizações ou acessórios adicionais.

Além disso, o valor pode incluir serviços como garantia estendida e assistência técnica especializada, oferecendo uma experiência mais completa para o comprador. Para informações detalhadas sobre condições de pagamento, é recomendável consultar uma concessionária Honda autorizada.

Ficha técnica Honda GL Gold Tour 2025

Motor

• Tipo: OHC, seis cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido
• Cilindrada: 1.833 cc
• Potência Máxima: 126 cv a 5.500 rpm
• Torque Máximo: 17,3 kgf.m a 4.500 rpm
• Transmissão: 7 velocidades (câmbio DCT)
• Sistema de Partida: Elétrica
• Diâmetro x Curso: 73,0 x 73,0 mm
• Relação de Compressão: 10,5:1
• Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI
• Combustível: Gasolina

Sistema Elétrico

• Ignição: Eletrônica
• Bateria: 12V – 20 Ah (10H)
• Farol: LED

Capacidade

• Tanque de Combustível: 21 litros
• Óleo do Motor: 5,6 litros

Dimensões

• Comprimento x Largura x Altura: 2.575 x 905 x 1.430 mm
• Distância entre Eixos: 1.695 mm
• Distância Mínima do Solo: 130 mm
• Altura do Assento: 745 mm
• Peso Seco: 369 kg

Chassi

• Tipo: Diamond Twin Tube Type
• Suspensão Dianteira/Curso: Duplo Braço Oscilante / 110 mm
• Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 105 mm
• Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 320 mm
• Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 316 mm
• Pneu Dianteiro: 130/70 – 18
• Pneu Traseiro: 200/55 – 16

Fonte: Honda.