Ficha técnica da Fiat Toro Tributo 125 2025: preço, consumo e desempenho da picape

A Fiat Toro Tributo 125 é uma edição limitada que se destaca por sua tecnologia e design exclusivos. Baseada na versão Volcano, ela traz uma série de equipamentos voltados ao conforto e à segurança, além de um visual imponente que reforça seu apelo no mercado de picapes. Seu pacote inclui itens avançados como sistema de assistência ao condutor e detalhes estéticos exclusivos.

Resumo dos pontos principais

A Fiat Toro Tributo 125 oferece uma série de recursos que atraem os consumidores que buscam uma picape moderna e segura. Entre os destaques está a central multimídia de 10,1 polegadas, que vem equipada com câmera de ré, proporcionando maior conforto durante manobras e estacionamento. Além disso, o sistema ADAS, tecnologia de assistência avançada ao condutor, é um importante diferencial em termos de segurança, contribuindo para uma direção mais assistida e menos suscetível a erros humanos.

No quesito visual, a Toro Tributo 125 mantém um perfil robusto, característico do modelo, com detalhes escurecidos que incluem as rodas de liga leve e o acabamento interno. Esses elementos agregam uma sensação de sofisticação ao veículo, sem abrir mão da funcionalidade. O volante revestido em couro e os bancos que combinam couro e tecido reforçam o compromisso com o conforto do motorista e passageiros.

Outro aspecto importante é o teto pintado em preto brilhante, que confere à Toro um toque de exclusividade, diferenciando-a ainda mais no trânsito. Além disso, essa edição especial traz uma série de detalhes visuais exclusivos, o que faz com que se destaque entre os demais modelos da linha.

Desempenho, motor e potência

O modelo traz uma combinação de desempenho robusto e eficiência mecânica. Equipado com um motor dianteiro de aspiração por turbocompressor, sua disposição transversal e injeção direta proporcionam alta performance. Com quatro cilindros em linha e um comando de válvulas único no cabeçote, ele oferece um sistema de tuchos hidráulicos e variação do comando de admissão. O deslocamento total é de 1332 cm³, com uma potência máxima de 185 cv utilizando álcool e 180 cv com gasolina, alcançando sua potência máxima a 5750 rpm.

A transmissão automática de 6 marchas, acoplada a um conversor de torque, entrega uma tração dianteira que favorece o equilíbrio entre potência e estabilidade. O torque máximo é de 27,5 kgfm tanto com álcool quanto com gasolina, atingindo seu pico a 1750 rpm. Este desempenho permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos, com uma velocidade máxima de 201 km/h. A combinação de peso e potência resulta em uma relação de 9,03 kg/cv, enquanto a potência específica alcança 138,9 cv/litro. A plataforma utilizada é a Small Wide, que otimiza o espaço e a rigidez estrutural.

Consumo e autonomia

No que se refere ao consumo, o modelo demonstra eficiência em diferentes cenários. No uso urbano, o consumo é de 6,6 km/l com álcool e 9,2 km/l com gasolina. Em rodovias, o veículo entrega uma média de 7,9 km/l com álcool e 11 km/l com gasolina. A autonomia reflete essa eficiência: no ciclo urbano, pode alcançar até 363 km com álcool e 506 km com gasolina, enquanto em rodovias esses números sobem para 435 km com álcool e 605 km com gasolina. Esses dados garantem uma boa performance em longas viagens e em uso diário nas cidades.

Interior

O modelo oferece espaço interno adequado para cinco ocupantes, com conforto e segurança aprimorados. O banco do motorista possui ajuste elétrico, enquanto o volante oferece regulagem de altura e profundidade. Todos os bancos são revestidos em couro, com ajustes lombares para o motorista. O sistema de ar-condicionado é automático e permite controle de duas zonas, garantindo conforto térmico para todos os ocupantes. A segurança é reforçada por airbags frontais, laterais e de cortina, além de controles de estabilidade e tração. O modelo também conta com assistentes como frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal e assistente de permanência em faixa.

Caçamba

A caçamba oferece uma capacidade de 937 litros, ideal para o transporte de cargas variadas. Sua carga útil é de 670 kg, o que permite ao veículo realizar transporte de itens pesados com facilidade. O modelo também é equipado com um sistema de reboque sem freio, com capacidade de até 400 kg. A estrutura da caçamba é reforçada para suportar diferentes tipos de materiais, mantendo a resistência e durabilidade para o uso em diferentes condições.

Medidas

As dimensões do veículo são projetadas para oferecer espaço e estabilidade. Ele possui um comprimento total de 4945 mm, com uma largura de 1845 mm e altura de 1739 mm. A distância entre-eixos é de 2990 mm, enquanto as bitolas dianteira e traseira são de 1547 mm e 1575 mm, respectivamente. O peso total é de 1670 kg, e a altura mínima do solo é de 263 mm, proporcionando uma boa capacidade de enfrentar terrenos irregulares.

Em relação à suspensão, o modelo utiliza um sistema independente do tipo McPherson na dianteira e um sistema multibraço na traseira, ambos com molas helicoidais como elementos elásticos. Isso garante conforto ao dirigir e estabilidade em terrenos variados. O sistema de freios conta com discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, oferecendo eficiência em situações de frenagem. A direção assistida eletricamente facilita as manobras, com um diâmetro de giro de 12,2 metros. O conjunto de pneus é 225/60 R18 tanto na dianteira quanto na traseira, com um estepe 125/80 R16.

Preço aproximado

O valor estimado para este modelo é de R$ 184.490, com a oferta de diversas tecnologias de segurança, conforto e entretenimento.

Ficha Técnica do Fiat Toro Tributo 125 1.3 2025

Geral

• Porte: Médio-compacto
• Configuração: Picape
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Plataforma: Small Wide
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Propulsão: Combustão
• Procedência: Nacional

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Turbocompressor
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção direta
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Variação do comando: Admissão
• Cilindrada unitária: 333 cm³
• Acionamento do comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 70 mm
• Razão de compressão: 10,5:1
• Curso do pistão: 86,5 mm
• Deslocamento total: 1332 cm³
• Potência máxima: 185 cv (A) / 180 cv (G) a 5750 rpm
• Código do motor: GSE T270
• Torque máximo: 27,5 kgfm (A) / 27,5 kgfm (G) a 1750 rpm
• Peso/potência: 9,03 kg/cv
• Torque específico: 20,6 kgfm/litro
• Peso/torque: 60,7 kg/kgfm
• Potência específica: 138,9 cv/litro
• Rotação máxima: 6500 rpm
• Viscosidade do óleo: 0W-30

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Independente, multibraço
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 12,2 m

Pneus

• Dianteiros: 225/60 R18
• Traseiros: 225/60 R18
• Estepe: 125/80 R16

Dimensões

• Comprimento: 4945 mm
• Largura: 1845 mm
• Distância entre-eixos: 2990 mm
• Altura: 1739 mm
• Bitola dianteira: 1547 mm
• Bitola traseira: 1575 mm
• Caçamba: 937 litros
• Tanque de combustível: 55 litros
• Peso: 1670 kg
• Carga útil: 670 kg
• Reboque sem freio: 400 kg
• Ângulo de entrada: 25,7 graus
• Ângulo de saída: 28,4 graus
• Ângulo central: 21,7 graus
• Altura mínima do solo: 263 mm

Desempenho

• Velocidade máxima: 201 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s

Consumo

• Urbano: 6,6 km/l (A) / 9,2 km/l (G)
• Rodoviário: 7,9 km/l (A) / 11 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 363 km (A) / 506 km (G)
• Rodoviária: 435 km (A) / 605 km (G)

Equipamentos do Fiat Toro Tributo 125 1.3 2025

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Airbags de cortina
• Alarme antifurto perimétrico
• Câmera traseira para manobras
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Faróis de LED
• Faróis com refletores duplos
• Faróis de neblina
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Luz de condução diurna
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Alerta de colisão frontal
• Monitoramento de pressão dos pneus
• Assistente de partida em rampa
• Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
• Assistente de farol alto
• Alerta de mudança de faixa
• Assistente de permanência em faixa
• Frenagem automática de emergência
• Chamada de assistência de emergência
• Assistência na recuperação veicular

Conforto

• Ar-condicionado automático
• Zonas de ar-condicionado: 2
• Direção assistida
• Bancos revestidos em couro
• Banco do motorista com ajuste de altura e ajuste elétrico
• Ajuste de apoio lombar para o motorista
• Apoio de braço central no banco traseiro
• Ajuste do volante em altura e profundidade
• Controle automático de velocidade
• Limitador de velocidade
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros
• Faróis com acendimento automático
• Limpador de para-brisa automático
• Retrovisores elétricos e rebativeis eletricamente
• Retrovisor interno fotocrômico
• Chave presencial
• Acionamento remoto do motor
• Banco traseiro rebatível
• Comando interno da tampa de abastecimento

Entretenimento

• Rádio com conexão USB e Bluetooth
• Navegador GPS
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Indicador de temperatura externa
• Espelhamento da tela do celular
• Carregador de celular por indução
• Roteador Wi-Fi
• Comandos ao veículo através de aplicativo
• Informações do veículo através de aplicativo

125 anos de história

Para celebrar seus 125 anos de história, a Fiat lançou a série especial Tributo 125, reunindo seus principais modelos com toques de exclusividade. Argo, Pulse, Fastback, Strada e Toro foram os escolhidos para integrar essa edição comemorativa, cada um com características únicas que ressaltam a importância desse marco para a marca. As mudanças vão desde cores especiais, como o branco Alaska perolizado, até acabamentos internos diferenciados, que combinam sofisticação com a tradição italiana.

Cada modelo da série Tributo 125 reflete a filosofia de inovação da Fiat, mantendo a tecnologia e o design como pontos centrais. No Argo, por exemplo, o destaque vai para os bancos de couro, volante também revestido em couro e a inclusão de itens de conveniência, como o sistema Keyless e ar-condicionado digital. Já no Pulse e no Fastback, a aposta é na combinação de funcionalidades premium, como câmera de ré, central multimídia e rodas escurecidas, mantendo um visual moderno e imponente.

A Strada e a Toro, líderes de venda no Brasil, também receberam atenção especial na série Tributo 125. A Strada vem equipada com comandos borboleta no volante e acabamento interno escurecido, enquanto a Toro destaca seu sistema ADAS, de assistência avançada ao condutor. Ambas oferecem, além dos recursos tecnológicos, uma experiência visual única com detalhes exclusivos dessa edição comemorativa, reafirmando o compromisso da Fiat em oferecer sempre inovação aos seus clientes.

Durante esses 125 anos, a Fiat não apenas expandiu sua presença na Itália, mas também se tornou uma força global, com fábricas e operações em diversos continentes. No Brasil, a marca fincou raízes sólidas desde a inauguração de sua fábrica em Betim, Minas Gerais, em 1976. A partir daí, o mercado brasileiro se tornou um dos principais da marca, ajudando a Fiat a se tornar líder de vendas no país.

Além de produzir veículos acessíveis e inovadores, a Fiat sempre manteve seu compromisso com a evolução tecnológica e com o design, características que moldaram sua identidade. A celebração de 125 anos é um marco que reflete a capacidade da marca de se reinventar, sem perder sua essência, mantendo-se relevante em um setor em constante transformação.

Fonte: Stellantis.