Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018: Ficha técnica, Preço, Consumo, Equipamentos e Fotos da picape de 180 cv.

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Pontos Principais:

  • Motor 3.2 turbodiesel de 180 cv e 38 kgfm.
  • Consumo aproximado de 8,8 km por litro na cidade.
  • Autonomia ampliada pelo tanque de 90 litros.
  • Ver ficha técnica

A Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018 se impõe pelo visual clássico de picape média, com linhas altas, proporções largas e presença marcante. O desenho reforça a vocação para trabalho pesado, algo que se confirma na prática com os 1040 litros de capacidade da caçamba e a carga útil de 1010 kg. Ela passa imediatamente a sensação de robustez, algo valorizado por quem depende do veículo no dia a dia.

A L200 Triton GLX 2018 serve para trabalho pesado e uso fora de estrada, indicada para quem precisa de robustez e caçamba ampla no dia a dia. Vale a pena se bem conservada.
A L200 Triton GLX 2018 serve para trabalho pesado e uso fora de estrada, indicada para quem precisa de robustez e caçamba ampla no dia a dia. Vale a pena se bem conservada.

Por dentro, o foco é praticidade, com comandos simples, materiais resistentes e ergonomia funcional. O espaço acomoda cinco ocupantes com naturalidade, o que permite alternar trabalho, família e estrada sem abrir mão de conforto básico. É uma picape pensada para quem vive em movimento.

Desempenho e força em qualquer terreno

O motor 3.2 turbodiesel de 180 cv e 38 kgfm define o comportamento da L200 GLX, entregando força imediata e disposição constante. O câmbio manual de cinco marchas trabalha de forma direta e ajuda a explorar o melhor da faixa de torque, especialmente em subidas com carga. A tração 4×4 temporária reforça a segurança em piso irregular e transforma a picape em aliada confiável fora do asfalto.

Os ângulos de ataque e saída de 39 e 23 graus, combinados à altura livre de 210 mm, ampliam o alcance da L200 em trilhas, estradas ruins e terrenos rurais. É um conjunto que privilegia resistência e previsibilidade, duas características essenciais para quem depende do veículo para trabalhar longe do asfalto.

Consumo e autonomia

Apesar do porte e do motor grande, a L200 GLX entrega consumo coerente com a proposta. Ela marca cerca de 8,8 km por litro na cidade e 10,6 km por litro em rodovia, números competitivos entre as picapes turbodiesel da época. O tanque de 90 litros garante boa autonomia e reduz paradas em longas viagens, algo valioso para quem cruza regiões remotas.

A combinação de motor forte, tração eficiente e consumo equilibrado torna a L200 um veículo previsível nos custos de rodagem. Ela foi pensada para quem roda muito e precisa ter controle real sobre autonomia e abastecimento.

Conforto, interior e uso no dia a dia

A direção hidráulica e o câmbio manual de cinco marchas deixam a condução direta. A tração integral temporária melhora o controle em pisos ruins e traz confiança ao dirigir.
A direção hidráulica e o câmbio manual de cinco marchas deixam a condução direta. A tração integral temporária melhora o controle em pisos ruins e traz confiança ao dirigir.

O interior privilegia durabilidade, com comandos simples e itens essenciais como ar-condicionado, direção assistida e conexão USB e Bluetooth. A ergonomia ajuda no uso diário, inclusive em trajetos longos, e o espaço interno permite viagens em família sem desconforto. A suspensão traseira por feixe de molas prioriza resistência, o que reduz um pouco o conforto no asfalto, porém mantém a proposta funcional da picape.

Em viagens, a estabilidade da L200 e o motor cheio garantem ritmo constante, mesmo carregada. No dia a dia, ela cumpre bem funções urbanas, desde deslocamentos até tarefas de trabalho, sempre com a vantagem da caçamba generosa e da tração que aumenta a tranquilidade em pisos escorregadios. É uma picape para quem vive alternando cidade, estrada e terra.

O papel da L200 no trabalho e nas viagens

A caçamba grande e a carga útil de 1010 kg permitem levar equipamentos, ferramentas e volumes pesados, tornando a L200 uma escolha prática para quem precisa de resistência diária.
A caçamba grande e a carga útil de 1010 kg permitem levar equipamentos, ferramentas e volumes pesados, tornando a L200 uma escolha prática para quem precisa de resistência diária.

A L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018 se destaca como ferramenta de trabalho confiável e veículo versátil para deslocamentos longos. A caçamba ampla, a carga útil alta e o motor durável sustentam a reputação de veículo preparado para uso severo. Ao mesmo tempo, ela oferece interior funcional e autonomia suficiente para viagens com poucos compromissos de parada.

Para quem busca resistência, simplicidade e força constante, a L200 entrega exatamente o que promete. É uma picape que funciona bem no dia a dia, encara viagens com confiança e se mantém relevante para quem precisa de um veículo realmente comprometido com trabalho e aventura.

Ficha Técnica do Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018

Geral

Ano 2018
Propulsão Combustão
Combustível Diesel
Procedência Nacional
Configuração Picape
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Geração 4

Preço Aproximado

Valor aproximado R$ 105 mil

Motor

Instalação Dianteiro
Aspiração Turbocompressor
Disposição Longitudinal
Alimentação Injeção direta
Cilindros 4 em linha
Deslocamento 3200 cm³
Potência máxima 180 cv a 3500 rpm
Torque máximo 38 kgfm a 2000 rpm

Transmissão

Tipo Manual
Tração Integral temporária
Marchas 5

Suspensão

Dianteira Independente, braços sobrepostos, mola helicoidal
Traseira Eixo rígido, feixe de molas semielípticas

Freios

Dianteiros Disco ventilado
Traseiros Tambor

Direção

Assistência Hidráulica

Pneus

Medidas 225/75 R16
Rodas 16″

Dimensões

Comprimento 5295 mm
Largura 1750 mm
Distância entre-eixos 3000 mm
Altura 1760 mm
Peso 1940 kg
Caçamba 1040 litros
Tanque de combustível 90 litros
Carga útil 1010 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2300 kg
Ângulo de entrada 39 graus
Ângulo de saída 23 graus
Ângulo central 27 graus
Altura mínima do solo 210 mm

Desempenho

Consumo

Urbano 8,8 km/l
Rodoviário 10,6 km/l

Autonomia

Urbano 792 km
Rodoviário 954 km

Equipamentos do Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018

Segurança

Freios ABS
Airbags frontais
Faróis com refletores duplos
Repetidores laterais das luzes de direção
Desembaçador do vidro traseiro
Tração integral

Conforto

Ar-condicionado
Ar quente
Direção assistida
Banco do motorista com ajuste de altura
Ajuste do volante em altura
Ajuste elétrico dos retrovisores
Rodas de liga leve
Banco traseiro rebatível
Luz de teto traseira
Comando interno da tampa de abastecimento
Alças de segurança no teto
Controle elétrico dos vidros dianteiros (opcional)
Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional)
Retrovisores rebatíveis eletricamente (opcional)

Infotenimento

Rádio
CD player
Conexão USB
Conexão Bluetooth
Conta-giros
Termômetro do líquido de arrefecimento

Perguntas e respostas sobre a Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018

Qual é o desempenho da Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018?

A Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018 entrega desempenho consistente graças ao motor 3.2 turbodiesel de 180 cv e 38 kgfm. A força aparece cedo, o que facilita retomadas e subidas com carga. A tração integral temporária amplia a segurança em pisos irregulares e o câmbio manual de cinco marchas trabalha com engates diretos. O conjunto mostra equilíbrio entre força e controle, oferecendo resposta adequada tanto no asfalto quanto na terra.

Quanto a Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018 consome?

A picape apresenta consumo compatível com sua proposta de uso, marcando cerca de 8,8 km por litro em trechos urbanos e 10,6 km por litro em rodovia. Esses números refletem o comportamento de um motor grande e robusto, que prioriza torque e durabilidade. O tanque de 90 litros ajuda a ampliar a autonomia e reduz paradas em viagens longas. É um consumo que se mantém estável mesmo quando a picape roda carregada.

A Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018 é confortável no dia a dia?

O interior privilegia praticidade e resistência, sem abrir mão do essencial para o uso diário. A posição de dirigir é elevada, os comandos são intuitivos e o espaço interno acomoda cinco pessoas com naturalidade. A suspensão traseira por feixe de molas favorece a robustez, o que deixa o rodar mais firme no asfalto, porém estável em estradas de terra. No conjunto, oferece conforto adequado para trabalho, deslocamentos urbanos e viagens curtas.

A Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018 é uma boa opção para viagens?

A picape se mostra competente em viagens graças ao motor cheio, à autonomia ampliada pelo tanque grande e à estabilidade em ritmo constante. A caçamba de 1040 litros permite levar bagagem volumosa sem comprometer o interior. Mesmo carregada, mantém respostas seguras e previsíveis, especialmente em regiões rurais. Para quem alterna estrada, cidade e trechos de terra, a L200 entrega comportamento equilibrado e confiável.

Fotos

Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018
Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018
Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018
Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018
Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018
Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018
Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018
Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018
Alan Correa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) com foco em análises, lançamentos, testes e novidades do setor. Produzo conteúdo especializado e atualizado para o Carro.Blog.Br.