Toyota Corolla XRS 2.0 2013

Publicado por dia

Pontos Principais:

  • Motor 2.0 flex aspirado com até 153 cv, foco em suavidade e durabilidade.
  • Consumo urbano em torno de 6,7 km/l no álcool e até 12,8 km/l na gasolina em estrada.
  • Autonomia que pode passar dos 750 km com gasolina em uso rodoviário.
  • Código Fipe: 002115-6
  • Preço aproximado: R$ 67 mil
  • Ver ficha técnica
  • Ver fotos

Toyota Corolla XRS 2.0 entra na vida do dono como um carro de uso diário que não exige concessões. Ele encara trânsito pesado, estrada longa e rotina familiar com a mesma tranquilidade, porque entrega conforto previsível, revenda fácil e uma mecânica que não assusta. É o sedã médio escolhido por quem quer chegar em casa sem surpresas, gastar tempo dirigindo e não resolvendo problema. No mercado de usados, virou referência para quem quer um carro confiável sem subir para categorias mais caras.

O preço varia conforme estado e quilometragem, ficando em aproximadamente R$ 66.871, exigindo atenção à manutenção e histórico antes da compra.
O preço varia conforme estado e quilometragem, ficando em aproximadamente R$ 66.871, exigindo atenção à manutenção e histórico antes da compra.

O Corolla XRS aposta no conjunto conhecido, com motor 2.0 flex aspirado de até 153 cv, câmbio automático tradicional e acerto voltado ao conforto. Não é rápido, mas é constante, com aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos e rodar silencioso em estrada. O peso contido ajuda no equilíbrio e o tamanho agrada quem precisa de espaço real no interior e porta-malas de 470 litros. No consumo, o foco é previsibilidade, com médias que variam entre 6,7 km/l no álcool na cidade e até 12,8 km/l na gasolina em rodovia, garantindo autonomia rodoviária próxima de 770 km.

Câmbio automático de quatro marchas, tração dianteira e direção elétrica tornam a condução leve, previsível e confortável, mesmo no trânsito pesado.
Câmbio automático de quatro marchas, tração dianteira e direção elétrica tornam a condução leve, previsível e confortável, mesmo no trânsito pesado.

Entre consumidores e críticos, o XRS é visto como um Corolla mais completo, mas não esportivo. Donos elogiam a robustez, o conforto no uso diário e a manutenção previsível. A mecânica 3ZR-FBE é conhecida por aguentar quilometragem alta quando bem cuidada, e isso pesa muito na decisão de compra. Em avaliações especializadas, aparece bem em confiabilidade e custo de propriedade, com críticas pontuais ao câmbio antigo de quatro marchas e à ausência de tecnologias de segurança mais modernas.

Consumo gira em torno de 6,7 km/l no álcool na cidade e até 12,8 km/l na gasolina na estrada, com tanque de 60 litros e boa autonomia.
Consumo gira em torno de 6,7 km/l no álcool na cidade e até 12,8 km/l na gasolina na estrada, com tanque de 60 litros e boa autonomia.

Nos pontos negativos, surgem relatos de ruído na caixa de direção, desgaste de suspensão em uso urbano severo e desempenho apenas correto para quem espera algo esportivo pelo nome XRS. A opinião de quem já teve é direta, não emociona ao dirigir, mas compensa com tranquilidade, revenda forte e a sensação de que o carro sempre vai funcionar, exatamente o que o público desse Corolla procura.

Ficha Técnica do Toyota Corolla XRS 2.0 2013

Geral

Ano 2013
Propulsão Combustão
Combustível Flex (álcool/gasolina)
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Geração 10
Plataforma MC
Série E140

Preço Aproximado

Valor aproximado R$ 65.907

Motor

Instalação Dianteiro
Aspiração Natural
Disposição Transversal
Alimentação Injeção multiponto
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Cilindrada unitária 497 cm3
Válvulas por cilindro 4
Razão de compressão 12:1
Deslocamento 1986 cm3
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Acionamento do comando Corrente
Diâmetro do cilindro 80,5 mm
Curso do pistão 97,6 mm
Potência máxima 142 cv (G) e 153 cv (A) a 5800 rpm
Torque máximo 19,8 kgfm (G) e 20,7 kgfm (A) a 4800 rpm
Código do motor 3ZR-FBE
Peso/potência 8,40 kg/cv
Peso/torque 62,1 kg/kgfm
Torque específico 10,4 kgfm/litro
Potência específica 77,0 cv/litro
Viscosidade do óleo 10W-30 ou 10W40

Transmissão

Tração Dianteira
Câmbio Automático de 4 marchas
Código do câmbio Aisin U241E
Acoplamento Conversor de torque

Suspensão

Dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico (dianteira) Mola helicoidal
Traseira Eixo de torção
Elemento elástico (traseira) Mola helicoidal

Freios

Dianteiros Disco ventilado
Traseiros Disco sólido

Direção

Assistência Elétrica
Diâmetro de giro 10,6 m

Pneus

Medidas 205/55 R16
Altura do flanco 113 mm

Dimensões

Comprimento 4540 mm
Largura 1760 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Altura 1480 mm
Porta-malas 470 litros
Tanque de combustível 60 litros
Peso 1285 kg
Altura mínima do solo 155 mm

Aerodinâmica

Área frontal (A) 2,21 m2
Coef. de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal corrigida 0,641 m2

Desempenho

Velocidade máxima 193 km/h
Aceleração 0–100 km/h 11,6 s

Consumo

Urbano 6,7 km/l (álcool), 8,2 km/l (gasolina)
Rodoviário 10,1 km/l (álcool), 12,8 km/l (gasolina)

Autonomia

Urbana 402 km (álcool), 492 km (gasolina)
Rodoviária 606 km (álcool), 768 km (gasolina)

Equipamentos do Toyota Corolla XRS 2.0 2013

Segurança

Freios ABS
Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis de neblina
Repetidores laterais das luzes de direção
Travamento central das portas
Desembaçador do vidro traseiro
Freios a disco nas quatro rodas
Estepe

Conforto

Ar-condicionado
Controle automático de temperatura
Zonas de ar-condicionado: 1
Ar quente
Direção assistida
Banco do motorista com ajuste de altura
Apoio de braço para o motorista
Apoio de braço central no banco traseiro
Câmbio automático
Ajuste do volante em altura
Ajuste do volante em profundidade
Cintos de segurança com ajuste de altura
Bancos revestidos em couro
Controle automático de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Faróis com acendimento automático
Ajuste elétrico dos retrovisores
Retrovisores rebativeis eletricamente
Rodas de liga leve
Troca de marchas no volante
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Destravamento interno/remoto do porta-malas
Luz no porta-malas
Luz no porta-luvas
Luz de teto traseira
Destravamento interno da tampa de combustível
Alças de segurança no teto

Infotenimento

Rádio
CD player
Conexão USB
Conexão Bluetooth
Tomada de 12 volts
Volante multifuncional
Computador de bordo
Conta-giros
Termômetro do líquido de arrefecimento
Indicador de temperatura externa

Fotos

Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Toyota Corolla XRS 2.0 2013
Alan Correa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) com foco em análises, lançamentos, testes e novidades do setor. Produzo conteúdo especializado e atualizado para o Carro.Blog.Br.