Chevrolet Classic Super 1.0 2008: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos

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Ficha Técnica do Chevrolet Classic Super 1.0 2008

Motor 1.0 flex com até 72 cv e torque de 9 kgfm entrega desempenho justo na cidade e aceita bem viagens curtas, equilibrando força e economia.
Motor 1.0 flex com até 72 cv e torque de 9 kgfm entrega desempenho justo na cidade e aceita bem viagens curtas, equilibrando força e economia.

Geral

Ano 2008
Propulsão Combustão
Combustível Flex (álcool/gasolina)
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Geração Não especificada
Plataforma GM4200
Plataforma GM4200

Preço Aproximado

Valor aproximado R$ 21.000

Motor

Instalação Dianteiro
Aspiração Natural
Disposição Transversal
Alimentação Injeção multiponto
Cilindros 4 em linha
Deslocamento 999 cm³
Potência máxima 72 cv (álcool) / 70 cv (gasolina) a 6.400 rpm
Torque máximo 9 kgfm (álcool) / 8,8 kgfm (gasolina) a 3.000 rpm
Comando de válvulas Único no cabeçote
Válvulas por cilindro 2
Diâmetro do cilindro 71,1 mm
Curso do pistão 62,9 mm
Razão de compressão 12,6:1
Código do motor Família I
Potência específica 72,1 cv/litro
Peso/potência 12,78 kg/cv
Peso/torque 102,2 kg/kgfm
Viscosidade do óleo 5W-30

Transmissão

Tipo Manual
Tração Dianteira
Marchas 5

Suspensão

Dianteira Independente McPherson com mola helicoidal
Traseira Eixo de torção com mola helicoidal

Freios

Dianteiros Disco ventilado
Traseiros Tambor

Direção

Assistência Não assistida

Pneus

Medidas 165/70 R13

Dimensões

Comprimento 4.056 mm
Largura 1.608 mm
Distância entre-eixos 2.443 mm
Altura 1.436 mm
Peso 920 kg

Desempenho

Velocidade máxima 163 km/h
Aceleração 0–100 km/h 14,4 s

Consumo

Urbano 7,4 km/l (álcool) / 10,4 km/l (gasolina)
Rodoviário 9,2 km/l (álcool) / 13 km/l (gasolina)

Autonomia

Total Até 624 km (gasolina, rodoviário)

Equipamentos do Chevrolet Classic Super 1.0 2008

Segurança

Estrutura simples com foco em uso urbano
Freios dianteiros a disco e traseiros a tambor

Conforto

Interior simples para cinco ocupantes
Porta-malas de 390 litros
Câmbio manual de 5 marchas

Infotenimento

Sem sistemas de entretenimento ou multimídia de destaque

Perguntas frequentes sobre o Chevrolet Classic Super 1.0 2008

Qual o consumo do Chevrolet Classic Super 1.0 2008?

O Chevrolet Classic Super 1.0 2008 é conhecido pela boa eficiência para um sedã compacto. No uso urbano, faz cerca de 10,4 km/l com gasolina e 7,4 km/l com álcool. Em rodovias, o desempenho melhora, alcançando até 13 km/l com gasolina. Com tanque de 48 litros, a autonomia total pode chegar a mais de 600 km, dependendo das condições de uso e da manutenção do veículo.

Qual o preço do Chevrolet Classic Super 1.0 2008?

No mercado de usados, o Chevrolet Classic Super 1.0 2008 costuma ser encontrado na faixa de R$ 21 mil, variando conforme o estado de conservação e a região. É uma opção acessível para quem busca um sedã simples, confiável e de manutenção barata. Por seu custo de compra e reparos, continua sendo procurado por motoristas de aplicativo e famílias que priorizam economia.

O Chevrolet Classic Super 1.0 2008 é bom para estrada?

O desempenho do Classic 1.0 2008 é suficiente para viagens curtas e médias. Com motor flex de até 72 cv, ele mantém velocidade de cruzeiro estável e consumo equilibrado em rodovias. A direção sem assistência exige mais esforço em manobras, mas a suspensão simples garante resistência em pisos irregulares. Não é o carro mais confortável para longas distâncias, mas cumpre bem seu papel no uso leve.

Quantos quilômetros o Chevrolet Classic Super 1.0 2008 faz com um tanque?

Com o tanque de 48 litros, o Classic Super 1.0 2008 pode rodar até 624 km com gasolina e cerca de 440 km com álcool, considerando médias combinadas. Essa autonomia o torna adequado para quem faz deslocamentos diários e viagens ocasionais. O consumo previsível e o motor eficiente tornam o custo por quilômetro rodado um dos principais atrativos do modelo.

Quais os principais equipamentos de segurança do Chevrolet Classic Super 1.0 2008?

O Classic 2008 traz um pacote simples de segurança, condizente com seu tempo de produção. Conta com estrutura reforçada, freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de boa visibilidade frontal. Não há airbags nem ABS, por isso é importante realizar revisões periódicas e manter o sistema de freios e suspensão em bom estado para garantir a condução segura.

Vale a pena comprar o Chevrolet Classic Super 1.0 2008?

Vale a pena para quem busca um carro simples, confiável e barato de manter. O Chevrolet Classic Super 1.0 2008 continua popular entre motoristas que priorizam custo-benefício, baixo consumo e mecânica descomplicada. Embora ofereça pouco conforto e tecnologia, compensa com robustez, peças fáceis de encontrar e manutenção acessível, o que o mantém entre os sedãs usados mais procurados do país.

Fotos

Chevrolet Classic Super 1.0 2008
Chevrolet Classic Super 1.0 2008
Chevrolet Classic Super 1.0 2008
Chevrolet Classic Super 1.0 2008
Chevrolet Classic Super 1.0 2008
Chevrolet Classic Super 1.0 2008
Chevrolet Classic Super 1.0 2008
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Chevrolet Classic Super 1.0 2008
Chevrolet Classic Super 1.0 2008
Alan Correa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) com foco em análises, lançamentos, testes e novidades do setor. Produzo conteúdo especializado e atualizado para o Carro.Blog.Br.