DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981: Ficha técnica, Preço, Consumo, Equipamentos e Fotos, cupê lendário tem 130 cv

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A personalidade do DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981 aparece logo no primeiro contato, com arquitetura traseira e proposta totalmente fora do padrão dos anos 80. Ele combina design icônico com mecânica que prioriza experiência pura.

O DeLorean DMC-12 1981 serve para quem busca um clássico esportivo e exclusivo, com proposta voltada ao passeio e ao uso ocasional, mais emoção que praticidade.
O DeLorean DMC-12 1981 serve para quem busca um clássico esportivo e exclusivo, com proposta voltada ao passeio e ao uso ocasional, mais emoção que praticidade.

Mesmo com números modestos, o conjunto fala mais alto quando você entende o propósito. O DMC-12 não tenta competir com esportivos modernos, ele entrega sensação, comportamento e uma condução analógica que não existe mais.

Desempenho, potência e motor

O V6 PRV 2.8 montado na traseira desenvolve 130 cv e 22,9 kgfm, operando com injeção monoponto e aspiração natural. O câmbio manual de cinco marchas reforça o caráter mecânico, enquanto a tração traseira coloca todo o peso do projeto na interação direta com o carro.

O 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e a máxima de 210 km/h mostram desempenho honesto para a proposta. A suspensão independente nas quatro rodas, combinada ao baixo centro de gravidade, entrega estabilidade consistente.

Consumo e autonomia

O consumo urbano de 6 km/l e rodoviário de 9 km/l refletem a tecnologia da época. Apesar de simples, é um padrão coerente para um V6 carburado do início dos anos 80.

Com tanque de 51 litros, a autonomia chega a 306 km na cidade e 459 km na estrada, números que posicionam o modelo como carro de uso ocasional ou recreativo.

Conforto, câmbio, espaço interno e uso diário

O câmbio manual de 5 marchas e tração traseira criam uma condução direta, com resposta pura e dinâmica tradicional, exigindo mais do motorista em baixa velocidade.
O câmbio manual de 5 marchas e tração traseira criam uma condução direta, com resposta pura e dinâmica tradicional, exigindo mais do motorista em baixa velocidade.

O interior para dois lugares segue a lógica de um cupê puro sangue, com posição de dirigir baixa e foco total no motorista. A cabine comporta bem dois adultos, mantendo ergonomia direta e sem exageros.

No cotidiano, o câmbio manual de cinco marchas transmite a sensação clássica que define o DMC-12. Em viagens curtas, a estrutura sólida e o porta malas de 396 litros surpreendem dentro do segmento.

Onde o DMC-12 ainda se destaca

Consumo de 6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada. Tanque de 51 litros, autonomia urbana de 306 km e rodoviária de 459 km, números que exigem planejamento no uso.
Consumo de 6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada. Tanque de 51 litros, autonomia urbana de 306 km e rodoviária de 459 km, números que exigem planejamento no uso.

O DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981 permanece relevante não pelos números, mas pela autenticidade. Ele entrega uma mecânica honesta, comportamento previsível e uma personalidade que nenhum projeto atual replica. É um clássico que não depende de velocidade, e sim de caráter técnico e experiência pura.

Ficha Técnica do DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981

Geral

Ano 1981
Propulsão Combustão
Combustível Gasolina
Procedência Importado
Configuração Cupê
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2

Preço Aproximado

Valor aproximado R$ 295.681

Motor

Instalação Traseiro
Aspiração Natural
Disposição Longitudinal
Alimentação Injeção monoponto
Cilindros 6 em V
Deslocamento 2849 cm³
Potência máxima 130 cv a 5500 rpm
Torque máximo 22,9 kgfm a 2750 rpm

Transmissão

Tipo Manual
Tração Traseira
Marchas 5

Suspensão

Dianteira Indep., braços sobrepostos, mola helicoidal
Traseira Indep., braço semiarrastado, mola helicoidal

Freios

Dianteiros Disco ventilado
Traseiros Disco sólido

Direção

Assistência Não assistida
Diâmetro de giro 12,8 m

Pneus

Medidas Dianteiros 195/60 R14, Traseiros 235/60 R15
Rodas R14 (dianteira) e R15 (traseira)

Dimensões

Comprimento 4267 mm
Largura 1840 mm
Distância entre-eixos 2408 mm
Altura 1140 mm
Peso 1233 kg
Porta-malas 396 litros
Tanque de combustível 51 litros
Carga útil 238 kg

Desempenho

Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0–100 km/h 8,7 s

Consumo

Urbano 6 km/l
Rodoviário 9 km/l

Autonomia

Urbana 306 km
Rodoviária 459 km

Perguntas frequentes sobre o DeLorean DMC-12 1981

Qual o consumo do DeLorean DMC-12 1981?

O consumo do DeLorean DMC-12 1981 segue o padrão de um cupê V6 clássico, entregando médias de 6 km por litro na cidade e 9 km por litro na estrada. Esses números refletem a proposta mecânica da época, que prioriza experiência ao volante em vez de eficiência. Na prática, o proprietário encontra um ritmo previsível de gasto e consegue planejar bem o uso recreativo, já que o carro responde de forma coerente ao estilo de condução adotado.

Qual o preço do DeLorean DMC-12 1981?

O preço do DeLorean DMC-12 1981 permanece dentro do universo dos modelos de coleção, refletindo sua proposta única e construção diferenciada. O valor indicado na ficha técnica mostra que o carro ocupa um espaço muito específico do mercado, onde raridade e originalidade influenciam diretamente na cotação. Para quem busca um clássico com personalidade forte, o investimento costuma fazer sentido dentro do cenário de veículos importados históricos.

O DeLorean DMC-12 1981 é bom para estrada?

O DeLorean DMC-12 1981 oferece uma condução estável na estrada, graças ao conjunto de suspensão independente e ao equilíbrio proporcionado pelo motor traseiro. O comportamento é previsível e a direção não assistida exige atenção constante, reforçando a experiência analógica do modelo. Em velocidades de cruzeiro, o cupê mantém compostura e entrega sensação de controle, embora o conforto esteja mais alinhado ao estilo esportivo clássico do que ao padrão de carros atuais.

Quantos quilômetros o DeLorean DMC-12 1981 faz com um tanque?

Com tanque de 51 litros, o DeLorean DMC-12 1981 alcança cerca de 306 quilômetros em uso urbano e aproximadamente 459 quilômetros em rodovia. Esses valores mostram que, mesmo com consumo elevado, o carro mantém autonomia suficiente para deslocamentos recreativos e viagens curtas. A previsibilidade do comportamento ajuda o motorista a calcular trajetos sem surpresas, já que o ritmo de gasto acompanha fielmente o tipo de condução adotado em cada situação.

O DeLorean DMC-12 1981 é confortável no dia a dia?

O conforto do DeLorean DMC-12 1981 segue a essência de um cupê de dois lugares, com posição de dirigir baixa e foco total no motorista. A cabine acomoda bem dois adultos e mantém ergonomia direta, favorecendo quem valoriza interação com o carro. No uso diário, a direção não assistida e o câmbio manual exigem envolvimento constante, criando uma experiência mais emocional do que prática, mas ainda assim coerente com a proposta esportiva clássica.

Vale a pena comprar o DeLorean DMC-12 1981?

O DeLorean DMC-12 1981 vale a pena para quem busca autenticidade e aprecia carros que entregam sensação acima dos números. Ele oferece equilíbrio honesto entre desempenho, dirigibilidade e estilo, mantendo personalidade que não se repete nos modelos modernos. O valor de mercado reflete sua raridade, e a experiência ao volante compensa quem entende sua proposta. Não é um carro para tarefas diárias, mas sim para quem deseja viver a história sobre rodas.

Fotos

DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981
DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981
DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981
DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981
DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981
DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981
DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981
DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981
DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981
DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981
DeLorean DMC-12 2.8 V6 1981
Alan Correa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) com foco em análises, lançamentos, testes e novidades do setor. Produzo conteúdo especializado e atualizado para o Carro.Blog.Br.