Pontos Principais:
- Motor flex entrega 137 cv e prioriza uso urbano com boa eficiência.
- Consumo moderado, com autonomia que chega a mais de 650 km em ciclo rodoviário.
- Desempenho equilibrado com aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 s.
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O Ford Ecosport Freestyle 1.5 AT 2019 sempre atraiu quem busca um SUV compacto prático para o dia a dia, especialmente para enfrentar trânsito constante e rotinas urbanas longas. A posição elevada agrada esse público, que valoriza visibilidade, conforto e segurança, e encontra no modelo um conjunto mecânico confiável com o motor Dragon 1.5, que entrega desempenho coerente para uso diário com 137 cv. Ele combina suspensão alta com direção elétrica leve, o que facilita manobras e passa segurança para motoristas que precisam de agilidade. O consumo é competitivo na categoria, com uso rodoviário que ultrapassa 12 km/l na gasolina e autonomia acima de 650 km, algo que pesa na escolha de quem roda muito.
O EcoSport Freestyle 2019 atende quem busca SUV compacto prático, bom para cidades e viagens curtas, com equilíbrio geral no uso diário
No mercado de usados, o Freestyle se mantém como a versão mais procurada do EcoSport, sustentado por itens relevantes de tecnologia e segurança como controles eletrônicos de estabilidade, assistente de rampa, sensores e câmera. O conjunto é completado por um interior funcional com ar digital, piloto automático e central multimídia, recursos valorizados pelo público que usa o carro diariamente. O modelo oferece boa eficiência, aceleração adequada e comportamento estável em velocidades de rodovia, características que o tornam confortável tanto para deslocamentos curtos como para viagens ocasionais.
Os pontos negativos ficam por conta do espaço traseiro reduzido, do porta malas menor que rivais e do estepe externo que ainda desagrada muitos compradores. A desvalorização também precisa ser considerada por quem pensa em revenda futura.
Desempenho para quem busca força e respostas diretas
Aqui vamos encontrar um SUV leve que aproveita bem o motor Dragon, oferecendo acelerações honestas para o uso diário. O motor 1.5 de 137 cv entrega força com respostas lineares, enquanto o câmbio automático de seis marchas mantém o ritmo suave. Nas ruas mais íngremes, o carro segura firme graças ao torque que chega cedo, criando aquela sensação de segurança que faz diferença na cidade.
Consumo eficiente e autonomia que facilita a rotina
O uso no dia a dia fica mais simples graças ao consumo que vai de 7,1 km/l no álcool a até 12,6 km/l na gasolina, oferecendo uma autonomia capaz de encarar percursos longos sem paradas frequentes. Para quem alterna entre cidade e estrada, essa combinação traz tranquilidade e ajuda no planejamento das viagens.
Conforto, interior funcional e câmbio para dirigir sem esforço
A direção elétrica e o câmbio automático de 6 marchas deixam a condução leve e previsível, com tração dianteira que favorece estabilidade no uso comum
Por dentro, o espaço agrada bem com boa posição de dirigir, interior organizado e comandos intuitivos. O câmbio automático facilita a vida no trânsito pesado, enquanto a suspensão absorve bem irregularidades, garantindo conforto aos passageiros. Para quem viaja com a família, o porta malas de 356 litros dá conta das bagagens, mantendo o ambiente prático e acolhedor.
Um conjunto equilibrado para quem quer segurança e valor
O consumo varia de 7,1 a 8,6 km/l no álcool e 10,3 a 12,6 km/l na gasolina, com autonomia de 369 a 655 km e tanque de 52 litros
A combinação de segurança completa, interior acolhedor e desempenho coerente faz deste SUV uma escolha sólida no uso cotidiano. Com equipamentos amplos, consumo eficiente e comportamento previsível, ele entrega um pacote bem ajustado para quem busca confiança, conforto e boa experiência ao volante.
Ficha Técnica do Ford EcoSport Freestyle 1.5 AT 2019
Geral
| Ano |
2019 |
| Propulsão |
Combustão |
| Combustível |
Flex (álcool/gasolina) |
| Procedência |
Nacional |
| Configuração |
SUV |
| Porte |
Compacto |
| Lugares |
5 |
| Portas |
4 |
| Geração |
2 |
| Plataforma |
B-Car |
Preço Aproximado
| Valor aproximado |
R$ 70.698 |
Motor
| Instalação |
Dianteiro |
| Aspiração |
Natural |
| Disposição |
Transversal |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
| Cilindros |
3 em linha |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
| Tuchos |
Mecânicos |
| Variação do comando |
Admissão e escape |
| Cilindrada unitária |
499 cm³ |
| Acionamento comando |
Correia dentada |
| Válvulas por cilindro |
4 |
| Diâmetro do cilindro |
84 mm |
| Razão de compressão |
12:1 |
| Curso do pistão |
90 mm |
| Deslocamento |
1497 cm³ |
| Potência máxima |
130 cv (gasolina) / 137 cv (álcool) a 6500 rpm |
| Código do motor |
Dragon |
| Torque máximo |
15,6 kgfm (G) / 16,2 kgfm (A) a 4500 rpm |
| Peso/potência |
9,28 kg/cv |
| Torque específico |
10,8 kgfm/litro |
| Peso/torque |
78,5 kg/kgfm |
| Potência específica |
91,5 cv/litro |
| Rotação máxima |
6750 rpm |
| Viscosidade do óleo |
5W-20 |
Transmissão
| Tipo |
Automático |
| Tração |
Dianteira |
| Marchas |
6 |
| Código do câmbio |
6F15 |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Suspensão
| Dianteira |
Independente, McPherson, mola helicoidal |
| Traseira |
Eixo de torção, mola helicoidal |
Freios
| Dianteiros |
Disco ventilado |
| Traseiros |
Tambor |
Direção
| Assistência |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
10,6 m |
Pneus
| Medidas |
205/60 R16 (dianteiros e traseiros) |
| Altura do flanco |
123 mm |
| Estepe |
205/60 R16 |
Dimensões
| Comprimento |
4269 mm |
| Largura |
1765 mm |
| Distância entre-eixos |
2519 mm |
| Altura |
1693 mm |
| Bitola dianteira |
1524 mm |
| Bitola traseira |
1538 mm |
| Porta-malas |
356 litros |
| Tanque de combustível |
52 litros |
| Peso |
1272 kg |
| Carga útil |
416 kg |
| Ângulo de entrada |
21,5 graus |
| Ângulo de saída |
31,5 graus |
| Ângulo central |
19 graus |
| Altura mínima do solo |
200 mm |
| Área frontal |
2,54 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,35 |
| Área frontal corrigida |
0,889 m² |
Desempenho
| Velocidade máxima |
180 km/h |
| Aceleração 0–100 km/h |
11,8 s |
Consumo
| Urbano |
7,1 km/l (A) / 10,3 km/l (G) |
| Rodoviário |
8,6 km/l (A) / 12,6 km/l (G) |
Autonomia
| Urbana |
369 km (A) / 536 km (G) |
| Rodoviária |
447 km (A) / 655 km (G) |
Equipamentos do Ford EcoSport Freestyle 1.5 AT 2019
Segurança
| Freios ABS |
| Airbags frontais |
| Alarme antifurto perimétrico |
| Alarme antifurto volumétrico |
| Câmera traseira para manobras |
| Cintos de três pontos para todos os ocupantes |
| Encosto de cabeça para todos os ocupantes |
| Controle de estabilidade |
| Controle de tração |
| Faróis com refletores duplos |
| Faróis de neblina |
| Limpador e lavador do vidro traseiro |
| Repetidores laterais das luzes de direção |
| Travamento central das portas |
| Luz de condução diurna |
| Desembaçador do vidro traseiro |
| ISOFIX para fixação de cadeira infantil |
| Assistente de partida em rampa |
| Sensores de estacionamento traseiro |
| Chamada de assistência de emergência |
| Estepe |
Conforto
| Ar-condicionado |
| Controle automático de temperatura |
| Zonas de ar-condicionado: 1 |
| Ar quente |
| Direção assistida |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
| Apoio de braço para o motorista |
| Câmbio automático |
| Ajuste do volante em altura |
| Ajuste do volante em profundidade |
| Cintos de segurança com ajuste de altura |
| Controle automático de velocidade |
| Limitador de velocidade |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
| Controle elétrico dos vidros traseiros |
| Ajuste elétrico dos retrovisores |
| Rodas de liga leve |
| Troca de marchas no volante |
| Banco traseiro bipartido |
| Banco traseiro rebatível |
| Destravamento interno/remoto do porta-malas |
| Luz no porta-malas |
| Luz de teto traseira |
| Destravamento interno da tampa de combustível |
| Porta-luvas/console climatizado |
| Grade dianteira ativa |
Infotenimento
| Rádio |
| Conexão USB |
| Conexão Bluetooth |
| Tomada de 12 volts |
| Navegador GPS |
| Volante multifuncional |
| Computador de bordo |
| Conta-giros |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
| Indicador de temperatura externa |
| Espelhamento da tela do celular |
Perguntas e respostas sobre Ford EcoSport Freestyle 1.5 AT 2019
Qual é o desempenho do Ford EcoSport Freestyle 1.5 AT 2019?
O Ford EcoSport Freestyle 1.5 AT 2019 entrega aceleração que atende bem ao uso diário, alcançando 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e velocidade máxima de 180 km/h. O motor Dragon de três cilindros mostra bom equilíbrio entre força e suavidade, mantendo respostas consistentes em diferentes situações. O câmbio automático de seis marchas trabalha de forma harmoniosa, contribuindo para uma condução estável, especialmente em trajetos urbanos.
Como é o consumo do Ford EcoSport Freestyle 1.5 AT 2019?
O modelo apresenta consumo compatível com a proposta de um SUV compacto. Na cidade, registra médias de 7,1 km/l com álcool e 10,3 km/l com gasolina, enquanto na estrada melhora para 8,6 km/l com álcool e 12,6 km/l com gasolina. Esses números mostram um conjunto equilibrado para quem alterna entre deslocamentos urbanos e viagens mais longas, oferecendo eficiência adequada para o segmento.
Qual é a autonomia do Ford EcoSport Freestyle 1.5 AT 2019?
A autonomia do EcoSport varia conforme o combustível e o tipo de uso. Em percurso urbano, alcança 369 km com álcool e 536 km com gasolina; já na estrada, chega a 447 km com álcool e 655 km com gasolina. Essa combinação permite planejamento tranquilo para viagens e reduz a necessidade de paradas frequentes, mostrando um alcance satisfatório dentro da categoria dos SUVs compactos.
Como é o interior e o conforto do Ford EcoSport Freestyle 1.5 AT 2019?
O interior do EcoSport Freestyle 1.5 AT 2019 oferece boa ergonomia e acomoda bem os ocupantes, com posição de dirigir ajustável e comandos intuitivos. A suspensão filtra irregularidades de forma competente, o que melhora o conforto em ruas esburacadas. O câmbio automático colabora para uma experiência mais relaxada no trânsito intenso, enquanto os recursos de conveniência ajudam no uso diário e em trajetos com a família.
O Ford EcoSport Freestyle 1.5 AT 2019 é bem equipado em segurança?
O SUV traz um pacote de segurança completo para a categoria. Conta com controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ISOFIX, sensores de estacionamento traseiros e câmera de ré. Os airbags frontais e os cintos de três pontos para todos os ocupantes reforçam a proteção geral. Esses itens contribuem para uma condução mais confiante e mostram a preocupação da marca com a segurança no uso cotidiano.
