O Hyundai HB20 Platinum 1.0 Turbo AT 2026 foi criado para quem precisa de um carro compacto, ágil no trânsito e com conforto suficiente para rotinas intensas. Ele atende bem quem prioriza praticidade, manobras rápidas e tecnologia útil para o cotidiano. O uso urbano é onde o conjunto brilha, sustentado pelo motor 1.0 turbo de 120 cv, pela direção leve e pelo pacote eletrônico que inclui frenagem automática de emergência, permanência em faixa e monitoramento de ponto cego. Além disso, o modelo entrega aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 s e um conjunto mecânico equilibrado para quem busca eficiência com boa dose de desempenho.
No uso real, o HB20 mantém uma condução previsível, ajudado pelo câmbio automático de seis marchas e pelo peso contido que favorece agilidade. Os números reforçam a proposta, com consumo que alcança 14,7 km/l em rodovia e autonomia de até 735 km na gasolina, o que reduz paradas em viagens curtas. O interior acomoda bem famílias pequenas, oferecendo ar automático, carregador por indução, conectividade ampla e soluções que tornam a rotina mais leve. Para quem se pergunta se ele serve para viagens, a resposta é sim, desde que o porta malas de 300 litros esteja dentro das suas necessidades.
Apesar dos avanços, o HB20 ainda apresenta limites típicos de um hatch compacto. O espaço interno pode parecer justo para cinco adultos, o porta malas reduz a flexibilidade em deslocamentos longos e o isolamento acústico poderia ser melhor. A estrutura traseira com eixo de torção também não entrega o mesmo nível de conforto em pisos mais irregulares, e a nota de segurança intermediária merece atenção de quem busca padrão mais alto.
O conjunto formado pelo motor Kappa 1.0 turbo e o câmbio automático de seis marchas trabalha para oferecer respostas lineares e aceleração previsível, ideal para uso urbano intenso. A baixa rotação necessária para entregar torque máximo garante arrancadas consistentes, além de suavidade em retomadas típicas do cotidiano.
A leveza estrutural ajuda o hatch a explorar bem seu conjunto, mantendo boa velocidade de cruzeiro e aceleração compatível com a categoria, apoiado pelo motor 1.0 turbo de 120 cv e pela capacidade de atingir 0 a 100 km/h em 10,7 s. A progressão das marchas é suave e contribui para uma experiência mais refinada ao volante.
O equilíbrio entre desempenho e economia se confirma nos números, sobretudo no uso rodoviário. A eficiência do conjunto mecânico se destaca pelo consumo rodoviário que chega a 14,7 km/l na gasolina, mantendo o carro competitivo frente aos rivais diretos.
Essa combinação permite ao modelo percorrer longos trajetos com menos paradas, reforçada pela autonomia máxima que alcança 735 km. No uso urbano, o hatch mantém média consistente tanto no etanol quanto na gasolina, atendendo ao motorista que prioriza previsibilidade de gastos e eficiência no tráfego cotidiano.
O interior prioriza ergonomia e simplicidade, entregando comandos intuitivos, bancos revestidos em couro e boa posição de dirigir, favorecida pelos ajustes de volante e banco. A sensação geral é de organização, com acesso rápido a informações essenciais na multimídia e no painel digital.
O câmbio automático proporciona condução tranquila no dia a dia e reduz cansaço em trajetos longos, enquanto o pacote tecnológico amplia a segurança com assistentes de faixa e alerta de colisão. A convivência diária melhora com conectividade completa, chave presencial e recursos como partida remota. O espaço é adequado para quatro adultos e oferece versatilidade com o banco traseiro rebatível, mesmo que o porta malas limitado exija planejamento em viagens.
O HB20 Platinum 2026 se firma como um compacto eficiente e bem equipado, adequado a quem busca equilíbrio entre consumo, dirigibilidade e tecnologia. Suas limitações são claras, mas não comprometem a proposta geral do modelo, que se destaca especialmente pela autonomia que chega a 735 km e pelo desempenho consistente do motor 1.0 turbo. É um hatch racional, direto e atualizado para as demandas atuais do mercado.
| Ano | 2026 |
|---|---|
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Flex (álcool/gasolina) |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatchback |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Geração | 2 |
| Plataforma | PB |
| Valor aproximado | R$ 131 mil |
|---|
| Instalação | Dianteiro |
|---|---|
| Aspiração | Turbocompressor |
| Disposição | Transversal |
| Alimentação | Injeção direta |
| Cilindros | 3 em linha |
| Deslocamento | 998 cm³ |
| Potência máxima | 120 cv (álcool) / 115 cv (gasolina) a 6000 rpm |
| Torque máximo | 17,5 kgfm (álcool/gasolina) a 1500 rpm |
| Tipo | Automático |
|---|---|
| Tração | Dianteira |
| Marchas | 6 |
| Dianteira | Independente, McPherson |
|---|---|
| Traseira | Eixo de torção |
| Dianteiros | Disco ventilado |
|---|---|
| Traseiros | Tambor |
| Assistência | Elétrica |
|---|
| Medidas | 195/55 R16 (altura 107 mm) |
|---|---|
| Rodas | Liga leve |
| Comprimento | 4015 mm |
|---|---|
| Largura | 1720 mm |
| Distância entre-eixos | 2530 mm |
| Altura | 1470 mm |
| Peso | 1110 kg |
| Porta-malas | 300 litros |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Carga útil | 423 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Reboque com freio | 400 kg |
| Altura mínima do solo | 160 mm |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h | 10,7 s |
| Urbano | 9,2 km/l (álcool) / 13,2 km/l (gasolina) |
|---|---|
| Rodoviário | 10,2 km/l (álcool) / 14,7 km/l (gasolina) |
| Urbana | 460 km (álcool) / 660 km (gasolina) |
|---|---|
| Rodoviária | 510 km (álcool) / 735 km (gasolina) |
| Freios ABS |
| Airbags frontais |
| Airbags laterais |
| Airbags de cortina |
| Alarme antifurto perimétrico |
| Câmera traseira para manobras |
| Cintos de três pontos para todos os ocupantes |
| Encosto de cabeça para todos os ocupantes |
| Controle de estabilidade |
| Controle de tração |
| Faróis com refletores duplos |
| Faróis com regulagem de altura |
| Faróis de neblina |
| Limpador e lavador do vidro traseiro |
| Repetidores laterais das luzes de direção |
| Travamento central das portas |
| Assistente de desembarque |
| Luz de condução diurna |
| Desembaçador do vidro traseiro |
| ISOFIX para cadeirinha infantil |
| Alerta de colisão frontal |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro |
| Monitoramento de pressão dos pneus |
| Assistente de partida em rampa |
| Sensores de estacionamento traseiro |
| Indicador de fadiga |
| Assistente de farol alto |
| Alerta de ponto cego |
| Alerta de mudança de faixa |
| Assistente de permanência em faixa |
| Frenagem automática de emergência |
| Chamada de assistência de emergência |
| Assistência na recuperação veicular |
| Frenagem automática em manobras |
| Estepe |
| Ar-condicionado |
| Ar-condicionado automático |
| Zonas de ar-condicionado: 1 |
| Ar quente |
| Direção assistida |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
| Apoio de braço para o motorista |
| Câmbio automático |
| Ajuste do volante em altura |
| Ajuste do volante em profundidade |
| Cintos de segurança com ajuste de altura |
| Bancos revestidos em couro |
| Controle automático de velocidade |
| Assistente de centralização em faixa |
| Limitador de velocidade |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
| Controle elétrico dos vidros traseiros |
| Faróis com acendimento automático |
| Ajuste elétrico dos retrovisores |
| Retrovisores rebatíveis eletricamente |
| Rodas de liga leve |
| Troca de marchas no volante |
| Banco traseiro rebatível |
| Destravamento interno do porta-malas |
| Destravamento remoto do porta-malas |
| Luz no porta-malas |
| Luz de teto traseira |
| Comando interno da tampa de abastecimento |
| Chave presencial |
| Sistema start-stop |
| Acionamento remoto do motor |
| Alças de segurança no teto |
| Rádio |
| Conexão USB |
| Conexão Bluetooth |
| Tomada de 12 volts |
| Volante multifuncional |
| Computador de bordo |
| Conta-giros |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
| Indicador de temperatura externa |
| Espelhamento da tela do celular |
| Carregador de celular por indução |
| Informação de trânsito em tempo real |
| Comandos ao veículo através de aplicativo |
| Informações do veículo através de aplicativo |
O HB20 Platinum 2026 utiliza o motor 1.0 turbo de três cilindros, que privilegia torque em baixa rotação e respostas rápidas no uso urbano. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e mantém velocidade de cruzeiro com facilidade, mostrando equilíbrio entre força e eficiência. O câmbio automático de seis marchas ajuda na progressão suave, garantindo condução previsível e estável tanto na cidade quanto em rodovias curtas.
O consumo do HB20 Platinum 2026 segue competitivo entre os hatches compactos, com médias de 9,2 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol, além de 13,2 km/l e 14,7 km/l com gasolina. Essa eficiência permite autonomia que chega a 735 km em rodovia, reduzindo paradas em viagens. A calibração do motor e o peso contido do conjunto ajudam o carro a manter ritmo constante sem desperdício de combustível.
O interior prioriza ergonomia e facilidade de uso, com bancos revestidos em couro, ar-condicionado automático e volante com ajustes amplos. A central multimídia mantém operação intuitiva e integração completa com smartphone, enquanto itens como chave presencial e partida remota ampliam conveniência. O espaço acomoda bem quatro adultos e atende viagens curtas em família, com isolamento acústico adequado e condução suave para o segmento.
O hatch se destaca pela leveza nas manobras e pela direção elétrica precisa, o que facilita circulação em ruas estreitas e estacionamentos. Em velocidade de rodovia ele mantém estabilidade sólida, apoiado pela suspensão que filtra irregularidades com eficiência para a categoria. O torque disponível cedo melhora retomadas, e o conjunto transmite segurança em deslocamentos diários, equilibrando conforto e resposta mecânica.
O HB20 Platinum 2026 traz um conjunto robusto de assistentes, com controle de estabilidade, monitoramento de ponto cego, alerta de colisão frontal e frenagem automática. Também oferece seis airbags e ISOFIX, reforçando a proteção para todos os ocupantes. A atuação dos sistemas eletrônicos é progressiva e bem calibrada, contribuindo para percepção de segurança superior no uso urbano e em viagens, dentro da proposta do hatch compacto.