Qual é o preço da Toyota Hilux SRX Plus 2025? Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos da picape diesel de 204 cv
Pontos Principais:
- Motor turbodiesel de 204 cv com 50,9 kgfm.
- Consumo de 9,3 km/l a 10 km/l conforme o percurso.
- Autonomia entre 744 km e 800 km com tanque de 80 litros.
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A Toyota Hilux SRX Plus 2.8 2025 nasce para quem precisa de uma picape capaz de enfrentar lama pesada, suportar carga de verdade e ainda circular com tranquilidade no shopping. A caçamba de 1.000 litros e a carga útil de 1.000 kg mostram que ela foi pensada para trabalho duro, enquanto a tração integral temporária garante segurança em terrenos difíceis. É um modelo que conversa com quem alterna entre vida profissional no campo e compromissos urbanos, sempre com sensação de robustez.
O motor 2.8 turbodiesel entrega 204 cv e 50,9 kgfm, suficiente para lidar com reboques de até 3.500 kg e manter constância em viagens longas. O consumo entre 9,3 km/l e 10 km/l, a autonomia de até 800 km e o interior confortável com tecnologia de ponta reforçam a usabilidade diária. A Hilux SRX Plus se encaixa bem como ferramenta de trabalho, veículo familiar e parceira de estrada, equilibrando força, conforto e versatilidade.
Desempenho, potência e motor
O motor 1GD 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm entrega força suficiente para uso profissional, mesmo com carga completa. A tração integral temporária e o câmbio automático de seis marchas trabalham com suavidade, mantendo respostas previsíveis em pisos irregulares ou trechos longos de uso rodoviário.
A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos não é o foco, já que o projeto privilegia resistência e controle. A estrutura pesada, a relação de torque e a calibração do câmbio favorecem condução estável em terrenos mais severos, onde a Hilux mostra seu potencial real.
Consumo e Autonomia
O consumo urbano de 9,3 km/l e o rodoviário de 10 km/l colocam a Hilux 2025 dentro da média das picapes turbodiesel do segmento. O tanque de 80 litros garante autonomia entre 744 km e 800 km, permitindo viagens longas sem depender de paradas frequentes.
Essa eficiência ajuda tanto no uso em estrada quanto no trabalho diário, principalmente em regiões com abastecimento limitado. A combinação de motor, peso e câmbio favorece constância, mantendo o consumo estável mesmo em percursos irregulares.
Conforto, câmbio, espaço interno e tecnologia
O interior aposta em acabamento superior, bancos de couro com ajuste elétrico e ventilação para o motorista e ar-condicionado de duas zonas com saídas traseiras. O espaço comporta bem cinco ocupantes e entrega ergonomia adequada para quem passa longas horas ao volante.
O câmbio automático de seis marchas prioriza suavidade e reforça a proposta de versatilidade. A central multimídia com som JBL, câmera 360 graus e conectividade por aplicativo amplia o uso no dia a dia, enquanto a robustez estrutural mantém a picape confortável em estradas de terra e percursos longos.
Um olhar final sobre o conjunto
A Hilux SRX Plus 2.8 2025 reúne motor forte, interior bem pensado e autonomia elevada, mantendo a reputação de durabilidade que tornou o modelo referência no segmento. Não é a picape mais ágil, mas a entrega de força, segurança e versatilidade explica por que ela segue atraente para quem precisa unir trabalho duro e conforto nas viagens.
Ficha Técnica do Toyota Hilux SRX Plus 2.8 2025
Geral
| Ano | 2025 |
|---|---|
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Diesel |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Picape |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Geração | 8 |
| Plataforma | IMV |
Preço Aproximado
| Valor aproximado | R$ 317 mil |
|---|
Motor
| Instalação | Dianteiro |
|---|---|
| Aspiração | Turbocompressor |
| Disposição | Longitudinal |
| Alimentação | Injeção direta |
| Cilindros | 4 em linha |
| Deslocamento | 2755 cm³ |
| Potência máxima | 204 cv a 3400 rpm |
| Torque máximo | 50,9 kgfm a 2800 rpm |
Transmissão
| Tipo | Automático |
|---|---|
| Tração | Integral temporária |
| Marchas | 6 |
Suspensão
| Dianteira | Independente, braços sobrepostos, mola helicoidal |
|---|---|
| Traseira | Eixo rígido, feixe de molas semielípticas |
Freios
| Dianteiros | Disco ventilado |
|---|---|
| Traseiros | Disco ventilado |
Direção
| Assistência | Hidráulica |
|---|
Pneus
| Medidas | 265/60 R18 |
|---|---|
| Rodas | 18 polegadas |
Dimensões
| Comprimento | 5325 mm |
|---|---|
| Largura | 1855 mm |
| Distância entre-eixos | 3085 mm |
| Altura | 1815 mm |
| Peso | 2090 kg |
Desempenho
| Velocidade máxima | 180 km/h |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h | 12 s |
Consumo
| Urbano | 9,3 km/l |
|---|---|
| Rodoviário | 10 km/l |
Autonomia
| Urbana | 744 km |
|---|---|
| Rodoviária | 800 km |
Equipamentos do Toyota Hilux SRX Plus 2.8 2025
Segurança
| Freios ABS |
| Airbags frontais |
| Airbags laterais |
| Airbags de cortina |
| Alarme antifurto perimétrico |
| Alarme antifurto volumétrico |
| Sistema antifurto de rodas |
| Câmera traseira para manobras |
| Câmeras para visão de 360 graus |
| Cintos de três pontos para todos os ocupantes |
| Encosto de cabeça para todos os ocupantes |
| Controle de estabilidade |
| Controle de tração |
| Faróis de LED |
| Faróis com refletores duplos |
| Faróis com regulagem de altura |
| Faróis de neblina |
| Luz traseira de neblina |
| Repetidores laterais das luzes de direção |
| Travamento central das portas |
| Luz de condução diurna |
| Controle automático de descida |
| Desembaçador do vidro traseiro |
| ISOFIX para fixação de cadeira infantil |
| Alerta de colisão frontal |
| Assistente de partida em rampa |
| Sensores de estacionamento dianteiro |
| Sensores de estacionamento traseiro |
| Alerta de mudança de faixa |
| Frenagem automática de emergência |
| Chamada de assistência de emergência |
| Assistência na recuperação veicular |
| Vetorização de torque |
| Tração integral |
| Freios a disco nas quatro rodas |
| Estepe |
Conforto
| Ar-condicionado |
| Ar-condicionado automático |
| Zonas de ar-condicionado: 2 |
| Ar quente |
| Saída de ar para o banco traseiro |
| Direção assistida |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
| Apoio de braço para o motorista |
| Apoio de braço central no banco traseiro |
| Câmbio automático |
| Ajuste do volante em altura |
| Ajuste do volante em profundidade |
| Cintos de segurança com ajuste de altura |
| Bancos revestidos em couro |
| Banco do motorista com ajuste elétrico |
| Banco do motorista com ventilação |
| Controle automático de velocidade |
| Controle de velocidade adaptativo |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
| Controle elétrico dos vidros traseiros |
| Faróis com acendimento automático |
| Ajuste elétrico dos retrovisores |
| Retrovisores rebativeis eletricamente |
| Retrovisor interno fotocrômico |
| Rodas de liga leve |
| Banco traseiro bipartido |
| Banco traseiro rebatível |
| Luz de teto traseira |
| Destravamento interno da tampa de combustível |
| Chave presencial |
| Porta-luvas climatizado |
| Console climatizado |
| Alças de segurança no teto |
Infotenimento
| Rádio |
| Conexão USB |
| Conexão Bluetooth |
| Tomada de 12 volts |
| Navegador GPS |
| Volante multifuncional |
| Computador de bordo |
| Conta-giros |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
| Indicador de temperatura externa |
| Espelhamento da tela do celular |
| Roteador Wi-Fi (opcional) |
| Sistema de som premium JBL |
| Subwoofer |
| TV digital |
| Comandos ao veículo através de aplicativo |
| Informações do veículo através de aplicativo |
Perguntas e respostas sobre Toyota Hilux SRX Plus 2.8 2025
Qual é o desempenho da Toyota Hilux SRX Plus 2.8 2025?
A Hilux SRX Plus 2.8 2025 entrega desempenho consistente para uso diário e trabalho, com 204 cv e 50,9 kgfm que garantem força desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos não busca esportividade, mas mostra equilíbrio adequado para uma picape média que prioriza controle e durabilidade. A velocidade máxima de 180 km/h reforça a proposta de versatilidade em trechos urbanos e rodoviários.
Como é o consumo da Toyota Hilux SRX Plus 2.8 2025?
O consumo da Hilux SRX Plus 2.8 2025 permanece dentro do esperado para o segmento, oferecendo 9,3 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. Esses números mostram uma eficiência coerente com seu motor turbodiesel e estrutura robusta. A constância no gasto de combustível ajuda no planejamento de viagens e no uso profissional, mantendo a picape confiável em rotinas longas e percursos variados.
Qual é a autonomia da Toyota Hilux SRX Plus 2.8 2025?
A autonomia da Hilux SRX Plus 2.8 2025 é um dos seus pontos fortes, já que o tanque de 80 litros permite alcançar 744 km em uso urbano e até 800 km em estrada. Esse alcance reduz paradas frequentes e torna a picape eficiente para viagens longas ou deslocamentos por regiões com poucos postos. O conjunto motor e câmbio trabalha de forma uniforme para preservar essa autonomia.
Como é o interior e o conforto da Toyota Hilux SRX Plus 2.8 2025?
O interior da Hilux SRX Plus 2.8 2025 aposta em materiais de boa qualidade e ergonomia pensada para longos períodos de uso. Os bancos de couro com ajustes elétricos e ventilação elevam o conforto, enquanto o ar-condicionado de duas zonas e as saídas traseiras mantêm o ambiente agradável. O espaço acomoda cinco ocupantes com naturalidade e a suspensão filtra bem irregularidades, oferecendo condução tranquila.
Como é a tecnologia e o uso no dia a dia da Toyota Hilux SRX Plus 2.8 2025?
A Hilux SRX Plus 2.8 2025 incorpora tecnologias úteis que facilitam a rotina, como câmera 360 graus, som JBL e conectividade por aplicativo. O câmbio automático de seis marchas favorece condução suave, enquanto os assistentes de segurança ampliam o controle em diferentes condições. No dia a dia, a picape se comporta com previsibilidade, equilibrando robustez com recursos modernos que tornam o uso mais prático.
Fotos
