A Hilux SRX Plus 2.8 2026 joga luz no que define uma picape média de respeito: força, constância e um conjunto mecânico que trabalha sempre a favor do motorista. Desde o primeiro contato, o modelo deixa claro seu foco em robustez e eficiência real.
O motor turbodiesel de 204 cv, o câmbio automático de seis marchas e a tração integral temporária formam a espinha dorsal de uma configuração criada para durar. A cabine refinada, as soluções de segurança e a longa lista de tecnologias completam o pacote.
O 2.8 1GD-FTV entrega 204 cv e 50,9 kgfm com injeção direta e duplo comando, oferecendo respostas rápidas mesmo em rotações baixas. A taxa de compressão de 15,6:1 reforça o caráter de resistência do conjunto.
A transmissão automática Aisin AC60F de seis marchas usa conversor de torque e explora bem o rendimento do turbodiesel. A aceleração até 100 km/h em 12 s e a velocidade máxima de 180 km/h mostram o equilíbrio entre desempenho e durabilidade.
A média urbana de 9,3 km/l e os 10 km/l em rodovias fazem a Hilux SRX Plus 2.8 2026 render bem para seu porte. Com tanque de 80 litros, a autonomia urbana chega a 744 km e em rodoviário alcança cerca de 800 km, criando margem confortável para longos deslocamentos.
A estrutura elevada e o peso de 2.090 kg não atrapalham o rendimento, especialmente quando o motor trabalha estabilizado em viagens longas.
O interior combina bancos de couro com ajuste elétrico e ventilação para o motorista, ar-condicionado digital de duas zonas e saída traseira. A posição de dirigir elevada facilita o controle do veículo, enquanto a ergonomia favorece trajetos longos.
O câmbio automático atua com suavidade e previsibilidade. Há espaço para cinco ocupantes, caçamba de 1.000 litros, direção hidráulica e suspensão dianteira independente com braços sobrepostos. A traseira usa feixe de molas para preservar a robustez típica das picapes médias.
No pacote tecnológico, a Hilux SRX Plus 2.8 2026 entrega câmera 360 graus, sensores dianteiros e traseiros, som premium JBL, subwoofer, TV digital e navegação integrada. O espelhamento de celular e os comandos via aplicativo ampliam a conectividade. Faróis full LED com regulagem automática reforçam a segurança.
A Hilux SRX Plus 2.8 2026 mantém o que sempre sustentou sua reputação: resistência mecânica, eficiência equilibrada e um conjunto de equipamentos que faz diferença no uso real. Não depende de exageros para se destacar; aposta em força, constância e refinamento sólido. É a picape para quem procura confiança duradoura e um projeto que entrega exatamente o que promete.
| Ano | 2026 |
|---|---|
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Diesel |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Picape |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Geração | 8 |
| Plataforma | IMV |
| Valor aproximado | R$ 353.290 |
|---|
| Instalação | Dianteiro |
|---|---|
| Aspiração | Turbocompressor |
| Disposição | Longitudinal |
| Alimentação | Injeção direta |
| Cilindros | 4 em linha |
| Deslocamento | 2755 cm³ |
| Potência máxima | 204 cv a 3400 rpm |
| Torque máximo | 50,9 kgfm a 2800 rpm |
| Tipo | Automático |
|---|---|
| Tração | Integral temporária |
| Marchas | 6 |
| Dianteira | Indep., braços sobrepostos, mola helicoidal |
|---|---|
| Traseira | Eixo rígido, feixe de molas semielípticas |
| Dianteiros | Disco ventilado |
|---|---|
| Traseiros | Disco ventilado |
| Assistência | Hidráulica |
|---|
| Medidas | 265/60 R18 |
|---|---|
| Rodas | 18″ |
| Comprimento | 5325 mm |
|---|---|
| Largura | 1855 mm |
| Distância entre-eixos | 3085 mm |
| Altura | 1815 mm |
| Peso | 2090 kg |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h | 12 s |
| Urbano | 9,3 km/l |
|---|---|
| Rodoviário | 10 km/l |
| Urbana | 744 km |
|---|---|
| Rodoviária | 800 km |
| Freios ABS |
| Airbags frontais |
| Airbags laterais |
| Airbags de cortina |
| Alarme antifurto perimétrico |
| Alarme antifurto volumétrico |
| Sistema antifurto de rodas |
| Câmera traseira para manobras |
| Câmeras para visão de 360 graus |
| Cintos de três pontos para todos os ocupantes |
| Encosto de cabeça para todos os ocupantes |
| Controle de estabilidade |
| Controle de tração |
| Faróis de LED |
| Faróis com refletores duplos |
| Faróis com regulagem de altura |
| Faróis de neblina |
| Luz traseira de neblina |
| Repetidores laterais das luzes de direção |
| Travamento central das portas |
| Luz de condução diurna |
| Controle automático de descida |
| Desembaçador do vidro traseiro |
| ISOFIX para fixação de cadeira infantil |
| Alerta de colisão frontal |
| Assistente de partida em rampa |
| Sensores de estacionamento dianteiro |
| Sensores de estacionamento traseiro |
| Alerta de mudança de faixa |
| Frenagem automática de emergência |
| Chamada de assistência de emergência |
| Assistência na recuperação veicular |
| Vetorização de torque |
| Tração integral |
| Freios a disco nas quatro rodas |
| Estepe |
| Ar-condicionado |
| Controle automático de temperatura |
| Zonas de ar-condicionado: 2 |
| Ar quente |
| Saída de ar para o banco traseiro |
| Direção assistida |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
| Apoio de braço para o motorista |
| Apoio de braço central no banco traseiro |
| Câmbio automático |
| Ajuste do volante em altura |
| Ajuste do volante em profundidade |
| Cintos de segurança com ajuste de altura |
| Bancos revestidos em couro |
| Banco do motorista com ajuste elétrico |
| Banco do motorista com ventilação |
| Controle automático de velocidade |
| Controle de velocidade adaptativo |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
| Controle elétrico dos vidros traseiros |
| Faróis com acendimento automático |
| Ajuste elétrico dos retrovisores |
| Retrovisores rebativeis eletricamente |
| Retrovisor interno fotocrômico |
| Rodas de liga leve |
| Banco traseiro bipartido |
| Banco traseiro rebatível |
| Luz de teto traseira |
| Destravamento interno da tampa de combustível |
| Chave presencial |
| Porta-luvas/console climatizado |
| Alças de segurança no teto |
| Rádio |
| Conexão USB |
| Conexão Bluetooth |
| Tomada de 12 volts |
| Navegador GPS |
| Volante multifuncional |
| Computador de bordo |
| Conta-giros |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
| Indicador de temperatura externa |
| Espelhamento da tela do celular |
| Roteador Wi-Fi (opcional) |
| Sistema de som premium JBL |
| Subwoofer |
| TV digital |
| Comandos ao veículo através de aplicativo |
| Informações do veículo através de aplicativo |
A Hilux SRX Plus 2.8 2026 registra médias que refletem o equilíbrio entre peso, proposta e motor turbodiesel. Na cidade, faz 9,3 km/l, enquanto em rodovias alcança 10 km/l. Esses números mostram um comportamento coerente para uma picape média com tração integral temporária e conjunto mecânico robusto, entregando eficiência suficiente para uso diário e viagens longas sem exigir paradas frequentes.
O preço aproximado da Hilux SRX Plus 2.8 2026 é de R$ 353.290, posicionando o modelo no segmento de picapes médias mais equipadas. O valor reflete o conjunto formado pelo motor turbodiesel de 204 cv, pacote de segurança completo, cabine confortável e ampla lista de itens de tecnologia. É uma proposta alinhada ao público que busca força, durabilidade e recursos atuais para trabalho e uso pessoal.
A Hilux SRX Plus 2.8 2026 oferece comportamento consistente em rodovias, aproveitando o torque de 50,9 kgfm para manter ritmo estável mesmo com carga. O câmbio automático de seis marchas ajuda na condução contínua, e a cabine isolada reduz ruídos que costumam incomodar em longas distâncias. O conjunto cria uma experiência segura e previsível, adequada para viagens longas e deslocamentos frequentes.
Com tanque de 80 litros, a Hilux SRX Plus 2.8 2026 percorre cerca de 744 km em uso urbano e chega a aproximadamente 800 km em rodovias. Essa autonomia elevada resulta da combinação entre o consumo coerente do motor turbodiesel e a capacidade do tanque, permitindo longos trajetos sem interrupções. É uma vantagem para quem roda bastante ou viaja com frequência.
A Hilux SRX Plus 2.8 2026 reúne itens que ampliam proteção ativa e passiva. Ela traz airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e tração, frenagem automática de emergência, alerta de colisão, câmera 360 graus e sensores dianteiros e traseiros. Esses equipamentos tornam o comportamento mais previsível em diferentes cenários e reforçam a segurança para todos os ocupantes.
A Hilux SRX Plus 2.8 2026 atende quem procura força, confiabilidade e uso versátil. O motor turbodiesel de 204 cv entrega rendimento sólido, enquanto a cabine bem equipada torna o dia a dia mais confortável. A caçamba de 1.000 litros amplia suas tarefas e a tração integral temporária aumenta a capacidade em terrenos variados. É uma escolha coerente para quem precisa de robustez e uso misto.