O VW Gol City 1.0 2010 atende quem precisa de um carro direto ao ponto, fácil de dirigir, leve, econômico e sem complicações. Ele serve para deslocamentos urbanos, rotinas curtas e médias, e para quem quer um hatch compacto que aguente o uso diário sem frescura. É um modelo pensado para quem busca previsibilidade, manutenção simples e comportamento previsível no trânsito.
O Gol City 2010 serve para quem busca um usado leve, econômico e fácil de manter. Vale a pena para uso urbano, desde que o comprador aceite desempenho simples no dia a dia.
A engenharia aqui privilegia confiabilidade e baixo custo operacional, com o motor EA111 aspirado, 1.0, sempre disposto para o que o uso urbano exige. Nada de exagero, nada de excesso, apenas o essencial entregue com consistência.
Consumo e autonomia
O conjunto 1.0, de quatro cilindros, entrega consumo coerente com sua proposta. Ele faz 7,5 km por litro de etanol na cidade e chega a 10,9 km por litro na estrada, enquanto com gasolina alcança 9,8 km por litro na cidade e até 14,2 km por litro em rodovia. A autonomia acompanha bem: mais de 380 km no uso urbano com etanol e até 724 km usando gasolina na estrada, o que dá segurança para viagens curtas sem necessidade de paradas frequentes.
Conforto, segurança e equipamentos
O câmbio manual de 5 marchas é leve e preciso, a direção sem assistência exige esforço nas manobras e a tração dianteira dá segurança. A condução é simples e direta.
O interior é simples, funcional e direto. Não há luxo, mas existe praticidade: banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro rebatível e comandos bem distribuídos. A direção não assistida exige atenção nas manobras, embora o carro seja leve, o que suaviza o esforço. O pacote de conforto depende fortemente dos opcionais escolhidos na época, como ar-condicionado e vidros elétricos. Na segurança, o básico: freios a disco ventilado na dianteira, tambor na traseira e alguns equipamentos opcionais, como travamento central e desembaçador.
O que observar antes de comprar
Ele faz 7,5 km/l etanol e 9,8 km/l gasolina na cidade, 10,9 km/l etanol e 14,2 km/l gasolina na estrada. Com tanque de 51 litros, a autonomia chega a 724 km com gasolina.
O Gol dessa geração é conhecido por robustez, mas exige cuidado com manutenção preventiva. É essencial verificar estado da correia dentada, possíveis vazamentos no EA111, funcionamento do sistema de arrefecimento e sinais de desgaste em suspensão traseira de eixo de torção. Como muitos exemplares rodaram muito, revisar alinhamento estrutural e histórico de colisão é prudente. Além disso, checar o estado do interior, que tende a apresentar desgaste acelerado em carros mal conservados.
Pontos negativos
O isolamento acústico limitado deixa o interior sempre mais ruidoso, especialmente em rotações elevadas. O desempenho é apenas suficiente, sem sobra de força para ultrapassagens rápidas. A ausência de direção assistida em várias unidades torna o uso urbano mais cansativo. O pacote de equipamentos é enxuto demais para padrões atuais, e muitos itens dependiam de opcional. E, como qualquer compacto dessa era, o espaço traseiro e o porta malas atendem, mas não encantam.
Ficha Técnica do Volkswagen Gol City 1.0 2010
Geral
| Ano |
2010 |
| Propulsão |
Combustão |
| Combustível |
Flex (álcool/gasolina) |
| Procedência |
Nacional |
| Configuração |
Hatchback |
| Porte |
Compacto |
| Lugares |
5 |
| Portas |
4 |
| Geração |
4 |
| Plataforma |
AB9 |
Preço Aproximado
| Valor aproximado |
R$ 21.942 |
Motor
| Instalação |
Dianteiro |
| Aspiração |
Natural |
| Disposição |
Longitudinal |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
| Cilindros |
4 em linha |
| Deslocamento |
999 cm³ |
| Potência máxima |
68 cv (gasolina), 71 cv (álcool) a 5750 rpm |
| Torque máximo |
9,4 kgfm (gasolina), 9,7 kgfm (álcool) a 4250 rpm |
Transmissão
| Tipo |
Manual |
| Tração |
Dianteira |
| Marchas |
5 |
Suspensão
| Dianteira |
Independente, McPherson, mola helicoidal |
| Traseira |
Eixo de torção, mola helicoidal |
Freios
| Dianteiros |
Disco ventilado |
| Traseiros |
Tambor |
Direção
| Assistência |
Não assistida |
Pneus
| Medidas |
175/70 R13 |
| Rodas |
175/70 R13 |
Dimensões
| Comprimento |
3931 mm |
| Largura |
1651 mm |
| Distância entre-eixos |
2468 mm |
| Altura |
1414 mm |
| Peso |
877 kg |
Desempenho
| Velocidade máxima |
168 km/h |
| Aceleração 0–100 km/h |
13 s |
Consumo
| Urbano |
7,5 km/l (álcool), 9,8 km/l (gasolina) |
| Rodoviário |
10,9 km/l (álcool), 14,2 km/l (gasolina) |
Autonomia
| Urbana |
383 km (álcool), 500 km (gasolina) |
| Rodoviária |
556 km (álcool), 724 km (gasolina) |
Segurança
| Limpador e lavador do vidro traseiro (opcional) |
| Travamento central das portas (opcional) |
| Desembaçador do vidro traseiro (opcional) |
| Estepe |
Conforto
| Ar-condicionado (opcional) |
| Zonas de ar-condicionado: 1 |
| Ar quente (opcional) |
| Direção assistida (opcional) |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros (opcional) |
| Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional) |
| Banco traseiro rebatível |
Infotenimento
| Tomada de 12 volts |
| Conta-giros (opcional) |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
Perguntas frequentes sobre o Volkswagen Gol City 1.0 2010
Qual o consumo do Volkswagen Gol City 1.0 2010?
O Gol City 1.0 2010 apresenta números coerentes para um compacto leve. Ele faz 7,5 km por litro de etanol na cidade e chega a 10,9 km por litro na estrada. Com gasolina, registra 9,8 km por litro no uso urbano e até 14,2 km por litro em rodovia. Esses valores mostram um desempenho consistente para quem busca economia no dia a dia e autonomia adequada em viagens curtas.
Qual o preço do Volkswagen Gol City 1.0 2010?
O preço do Gol City 1.0 2010 varia conforme estado geral, quilometragem e histórico de manutenção, mas costuma se manter competitivo dentro do mercado de usados compactos. Ele permanece disponível em diferentes faixas, sempre influenciado pelo nível de conservação e pelos opcionais instalados de fábrica. Como é um modelo popular e com grande oferta, o valor tende a ser estável e reflete sua boa aceitação ao longo dos anos.
O Volkswagen Gol City 1.0 2010 é bom para estrada?
O Gol City 1.0 2010 lida bem com viagens curtas, mantendo estabilidade e comportamento previsível em velocidades de cruzeiro. O motor 1.0 entrega desempenho suficiente para condução tranquila, desde que o motorista respeite seus limites em retomadas e ultrapassagens. Na estrada, ele se destaca pelo consumo com gasolina, permitindo percursos longos com poucas paradas, o que ajuda quem viaja de forma econômica e sem pressa.
Quantos quilômetros o Volkswagen Gol City 1.0 2010 faz com um tanque?
Com seu tanque de 51 litros, o Gol City 1.0 2010 alcança autonomias que variam bastante conforme o combustível. Usando gasolina, pode superar 720 quilômetros em rodovia, enquanto com etanol percorre mais de 380 quilômetros na cidade e cerca de 550 quilômetros na estrada. Esses números mostram que o modelo oferece boa previsibilidade para deslocamentos variados, mesmo mantendo um conjunto simples e voltado ao uso prático.
Quais são os principais equipamentos de segurança do Volkswagen Gol City 1.0 2010?
O Gol City 1.0 2010 oferece um pacote básico, porém funcional. Ele conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de itens opcionais que variam conforme a unidade, como travamento central e desembaçador traseiro. O conjunto privilegia robustez e simplicidade, características que ajudam a manter o modelo previsível e fácil de dirigir no uso diário, mesmo sem tecnologias avançadas presentes em carros atuais.
Vale a pena comprar o Volkswagen Gol City 1.0 2010?
O Gol City 1.0 2010 ainda vale a compra para quem busca economia, facilidade de manutenção e um compacto direto ao ponto. Ele oferece consumo equilibrado, peças acessíveis e comportamento urbano eficiente. Ao avaliar uma unidade usada, é importante observar desgaste de suspensão, estado da correia dentada e histórico de revisões. Quando bem conservado, o modelo atende rotinas variadas e segue como uma opção confiável entre os hatches de entrada.
