Ford Ranger XLT 3.0 V6 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; motor V6 turbodiesel entrega 250 cv e ótimo desempenho em viagens

A Ford Ranger XLT 3.0 V6 2026 é indicada para quem precisa de um veículo versátil, capaz de unir trabalho e lazer com eficiência. Seu conjunto mecânico e estrutura reforçada a tornam adequada tanto para o uso urbano quanto para atividades em estradas de terra, transporte de carga ou reboques de grande porte. Com tração integral temporária e câmbio automático de 10 marchas, a picape entrega força, estabilidade e desempenho consistente em diferentes tipos de terreno.

O motor V6 turbodiesel de 250 cavalos garante respostas rápidas e torque elevado de 61,2 kgfm, ideal para quem precisa de potência constante em subidas, ultrapassagens e transporte pesado. Apesar da força, o consumo é equilibrado para o segmento, registrando médias de 8,9 km/l na cidade e 10,2 km/l em rodovias. Com tanque de 80 litros, a autonomia pode ultrapassar os 800 km em uso rodoviário, o que reforça seu perfil de veículo para longas viagens e uso profissional.

No interior, a Ranger XLT aposta em conforto e tecnologia de uso prático. O espaço é generoso para cinco ocupantes, com bancos revestidos em couro e ajuste elétrico para o motorista. A cabine conta com ar-condicionado de zona única com saídas traseiras, volante multifuncional, sistema start-stop, controle automático de velocidade e retrovisores elétricos rebatíveis. A sensação ao dirigir é de robustez, mas com direção leve e silenciosa, favorecida pela assistência elétrica.

Por se tratar de uma picape média, a funcionalidade é um dos pontos fortes do modelo. A caçamba de 1.250 litros de capacidade comporta grandes volumes, enquanto a carga útil chega a 1.037 kg. O sistema de suspensão com molas semielípticas foi projetado para equilibrar conforto e resistência, permitindo transporte de materiais pesados sem comprometer o conforto dos passageiros. O reboque com freio suporta até 3.100 kg, o que amplia o uso em atividades agrícolas, comerciais ou recreativas.

Em segurança, a Ranger 2026 se destaca com uma lista ampla de equipamentos de série. São sete airbags, controle de estabilidade e tração, frenagem automática de emergência, alerta de colisão, assistente de permanência em faixa, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, e sistema ISOFIX para cadeirinhas. Faróis full LED com acendimento automático e câmera de ré complementam o pacote, garantindo maior visibilidade e tranquilidade nas manobras e viagens noturnas.

Entre os pontos negativos, o peso elevado e o tamanho podem dificultar a condução em áreas urbanas apertadas. A suspensão traseira, embora eficiente para o transporte de carga, tende a ser mais firme quando o veículo está vazio. Além disso, o custo de manutenção e o valor do seguro são superiores aos de picapes menores. Ainda assim, a Ranger XLT 3.0 V6 2026 segue como uma das opções mais equilibradas do segmento, combinando desempenho, robustez e tecnologia em um só veículo.

Ficha Técnica do Ford Ranger XLT 3.0 V6 2026

Geral

• Ano: 2026
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Diesel
• Procedência: Importado
• Configuração: Picape
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 3
• Plataforma: T6
• Série: P703

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Turbocompressor
• Disposição: Longitudinal
• Alimentação: Injeção direta
• Cilindros: 6 em V
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Cilindrada unitária: 499 cm³
• Acionamento comando: Correia dentada
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 84 mm
• Razão de compressão: 16:1
• Curso do pistão: 90 mm
• Deslocamento: 2993 cm³
• Potência máxima: 250 cv a 3250 rpm
• Código do motor: Lion
• Torque máximo: 61,2 kgfm a 1750 rpm
• Peso/potência: 9,13 kg/cv
• Torque específico: 20,4 kgfm/litro
• Peso/torque: 37,3 kg/kgfm
• Potência específica: 83,5 cv/litro
• Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

• Tração: Integral temporária
• Câmbio: Automático de 10 marchas
• Código do câmbio: 10R80
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo rígido
• Elemento elástico traseiro: Feixe de molas semielípticas

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco ventilado

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 12,8 m

Pneus

• Dianteiros: 255/70 R17
• Traseiros: 255/70 R17
• Altura do flanco: 179 mm
• Estepe: 255/70 R17

Dimensões

• Comprimento: 5354 mm
• Largura: 1918 mm
• Distância entre-eixos: 3270 mm
• Altura: 1886 mm
• Bitola dianteira: 1620 mm
• Bitola traseira: 1620 mm
• Caçamba: 1250 litros
• Tanque de combustível: 80 litros
• Peso: 2283 kg
• Carga útil: 1037 kg
• Reboque com freio: 3100 kg
• Ângulo de entrada: 30°
• Ângulo de saída: 26°
• Ângulo central: 22°
• Travessia de água: 800 mm
• Rampa máxima: 35°
• Inclinação lateral máxima: 35°
• Altura mínima do solo: 235 mm

Desempenho

• Velocidade máxima: 187 km/h
• Aceleração 0–100 km/h: 9,2 s

Consumo

• Urbano: 8,9 km/l
• Rodoviário: 10,2 km/l

Autonomia

• Urbana: 712 km
• Rodoviária: 816 km

Equipamentos do Ford Ranger XLT 3.0 V6 2026

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Airbags de cortina
• Alarme antifurto perimétrico
• Alarme antifurto volumétrico
• Câmera traseira para manobras
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Faróis de LED
• Faróis com refletores duplos
• Faróis com regulagem de altura
• Faróis de neblina
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Luz de condução diurna
• Controle automático de descida
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Alerta de colisão frontal
• Assistente de partida em rampa
• Sensores de estacionamento dianteiro
• Sensores de estacionamento traseiro
• Assistente de farol alto
• Alerta de mudança de faixa
• Assistente de permanência em faixa
• Frenagem automática de emergência
• Chamada de assistência de emergência
• Assistência na recuperação veicular
• Vetorização de torque
• Tração integral
• Freios a disco nas quatro rodas
• Estepe

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Saída de ar para o banco traseiro
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Bancos revestidos em couro
• Banco do motorista com ajuste elétrico
• Ajuste de apoio lombar para o motorista
• Controle automático de velocidade
• Limitador de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Faróis com acendimento automático
• Limpador de para-brisa automático
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Retrovisores rebatíveis eletricamente
• Retrovisor interno fotocrômico
• Rodas de liga leve
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luz de teto traseira
• Destravamento interno da tampa de combustível
• Sistema start-stop
• Acionamento remoto do motor
• Freio de estacionamento eletromecânico
• Auto Hold
• Alças de segurança no teto

Infotenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa
• Espelhamento da tela do celular
• Carregador de celular por indução
• Reconhecimento de placas de trânsito
• Comandos ao veículo através de aplicativo
• Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: Webmotors e Ford.

Alan Corrêa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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