GM encerra operação de táxis autônomos Cruise
A General Motors decidiu interromper os investimentos na Cruise, sua subsidiária de táxis autônomos, após investir US$ 10 bilhões desde 2016. Problemas legais, custos elevados e forte concorrência levaram à decisão. A operação será integrada ao setor de assistência ao motorista da GM.
Resumo dos pontos principais:
Pontos Principais:
- A GM encerra os investimentos na Cruise, focando em tecnologia de assistência ao motorista.
- Decisão ocorre após US$ 10 bilhões investidos e desafios legais enfrentados pela Cruise.
- O mercado de táxis autônomos segue dominado por Waymo, Tesla e Baidu.
- A reestruturação global da GM busca reduzir custos e reorganizar operações.
A General Motors anunciou o fim de sua operação de táxis autônomos Cruise, redirecionando esforços para tecnologias avançadas de assistência ao motorista. A decisão ocorre em meio à necessidade de corte de custos e ao aumento da competitividade no setor. A empresa busca ajustar estratégias para enfrentar desafios globais.
Desde 2016, a GM destinou US$ 10 bilhões à Cruise, mas enfrentou dificuldades no avanço da tecnologia e problemas legais. Em 2023, um acidente com um pedestre intensificou a pressão sobre a subsidiária, resultando na demissão de executivos e corte de 25% do quadro de funcionários.
A reestruturação inclui o cancelamento do projeto Origin, que previa veículos sem controles humanos, como volante e pedais. O foco agora está na integração da Cruise ao setor de tecnologias assistivas, alinhando-se à nova visão da GM.
No mercado global, a GM também enfrenta desafios, incluindo prejuízos significativos na joint venture com a Saic na China. A empresa anunciou cortes de postos de trabalho e fechamento de fábricas para reduzir os impactos financeiros.
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Enquanto isso, concorrentes como Waymo e Tesla continuam expandindo suas operações em táxis autônomos. A Waymo, por exemplo, ampliou serviços para Miami, enquanto a Tesla aposta na inovação e no apoio governamental para liderar o setor.
