Guia de Usados: Vale a pena comprar um Volkswagen Up Connect 1.0 TSI 2020 usado? Confira ficha técnica, preço e fotos do compacto

Abrir a garagem e encontrar um compacto turbinado pronto para encarar a cidade e a estrada é um prazer. O Up Connect TSI 2020 é ágil, econômico e divertido, mas tem espaço limitado e exige atenção na manutenção do turbo e suspensão. Antes de comprar, cheque o histórico e prefira unidades bem cuidadas.

Publicado por Alan Corrêa em Local dia 28/02/2025

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O Volkswagen Up Connect 1.0 TSI 2020 é um daqueles compactos que surpreendem na estrada. Pequeno por fora, mas com um motor turbo que faz inveja a modelos maiores, ele entrega uma condução divertida e eficiente. Com um motor 1.0 TSI de três cilindros, injeção direta e turbo, esse carrinho é ágil no trânsito urbano e encara viagens com desenvoltura. O consumo de combustível é outro ponto forte, sendo um dos modelos mais econômicos da categoria. Para quem busca um carro compacto, prático e com pegada esportiva, essa pode ser uma ótima escolha.

Pontos Principais:

Motor 1.0 TSI turbo garante bom desempenho e baixo consumo.
Espaço interno é limitado, especialmente no banco traseiro.
Histórico de manutenção é essencial para evitar problemas no turbo.
Suspensão pode apresentar desgaste prematuro em algumas unidades.

O que avaliar antes de comprar um usado? Antes de fechar negócio em um Up Connect TSI 2020, é essencial verificar alguns pontos. Como se trata de um motor turbo, é importante analisar o histórico de manutenção para evitar desgastes prematuros. Fique atento ao estado da embreagem, pois alguns donos relatam desgaste prematuro em uso intenso. Além disso, verifique se há ruídos na suspensão, especialmente nas buchas e amortecedores, pois podem apresentar desgaste dependendo das condições de uso. O sistema de infotainment também merece um teste, já que a central multimídia pode apresentar falhas com o tempo.

O Up Connect TSI 2020 é uma ótima escolha para quem busca um carro compacto, econômico e potente. Seu desempenho esportivo e eficiência fazem dele um hatch ideal para uso urbano e viagens.

Pontos positivos e negativos. Comprar um Up Connect TSI 2020 usado pode ser uma excelente escolha para quem deseja um compacto com desempenho acima da média e excelente eficiência energética. O motor turbo garante uma condução prazerosa, e a dirigibilidade é um dos destaques do modelo. Porém, o espaço interno é limitado, especialmente no banco traseiro, o que pode ser um problema para quem precisa transportar passageiros com frequência. Outro ponto a considerar é o porta-malas, que é pequeno para viagens longas. Na hora da compra, priorize unidades bem cuidadas, de preferência com histórico completo de revisões, e faça um test drive para garantir que tudo esteja em perfeito funcionamento.

Desempenho, motor e potência

O motor 1.0 TSI entrega 105 cv com etanol e 101 cv com gasolina, gerando 16,8 kgfm de torque. A aceleração é rápida, e o câmbio manual de cinco marchas garante boa resposta.

O modelo conta com motor 1.0 turbo flex, instalado na parte dianteira e disposto de forma transversal. Esse motor possui três cilindros em linha, injeção direta e comando duplo de válvulas no cabeçote. Com essas características, entrega 105 cv quando abastecido com etanol e 101 cv com gasolina, garantindo um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência.

A potência específica é de 105,1 cv por litro, e o torque máximo alcança 16,8 kgfm a partir de 1.500 rpm, tanto com etanol quanto com gasolina. Isso significa respostas rápidas em acelerações e retomadas, tornando o carro ágil no trânsito urbano e confortável em rodovias. A relação peso/potência é de 9,06 kg/cv, enquanto a relação peso/torque fica em 56,6 kg/kgfm.

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 9,4 segundos, enquanto a velocidade máxima atinge 183 km/h. O modelo utiliza a plataforma PQ12, que oferece uma estrutura compacta e leve. A tração é dianteira, o que favorece o consumo e a dirigibilidade, além de reduzir custos de manutenção.

Consumo e autonomia

O consumo é um dos melhores da categoria: 9,6 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada com etanol; 13,8 km/l e 16,1 km/l com gasolina. A autonomia pode superar 700 km no tanque de 50 litros.

O consumo de combustível apresenta bons números para a categoria. No ciclo urbano, o carro faz 9,6 km/l com etanol e 14,1 km/l com gasolina. Já no ciclo rodoviário, os valores sobem para 11,1 km/l com etanol e 16 km/l com gasolina. Esses números indicam um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência energética.

A autonomia varia conforme o tipo de combustível e o percurso. Com etanol, o modelo percorre até 480 km na cidade e 555 km na estrada. Com gasolina, a autonomia cresce significativamente, alcançando 705 km no ciclo urbano e 800 km em rodovias. Isso garante longos trajetos sem a necessidade de reabastecimentos frequentes.

O tanque de combustível tem capacidade para 50 litros. Com esse volume, o veículo se destaca pela boa eficiência energética, permitindo viagens longas sem comprometer o consumo. A combinação de injeção direta e turbo ajuda a otimizar a queima do combustível, reduzindo desperdícios e melhorando a eficiência geral do motor.

Interior

Tem câmbio manual de 5 marchas, tração dianteira e direção elétrica. Condução ágil, com embreagem leve e trocas precisas, ideal para cidade e estrada.

O interior é projetado para acomodar cinco ocupantes com conforto, oferecendo bancos bem estruturados e espaço suficiente para um hatch subcompacto. O banco do motorista possui ajuste de altura, proporcionando uma melhor posição de condução. Além disso, o volante ajustável em altura contribui para uma experiência mais ergonômica.

Acomoda cinco ocupantes, com bancos ajustáveis e direção elétrica. Equipado com airbags e ISOFIX, garantindo conforto e segurança no dia a dia.

O porta-malas tem capacidade de 285 litros, ideal para o dia a dia urbano. Para ampliar esse espaço, o banco traseiro pode ser rebatido, aumentando a versatilidade na hora de transportar objetos maiores. A carga útil é de 410 kg, o que permite o transporte de bagagens e compras sem dificuldades.

O porta-malas tem 285 litros, adequado para a categoria. A carga útil de 410 kg permite transportar bagagens e itens do dia a dia sem comprometer o espaço interno.

Os equipamentos internos incluem ar-condicionado de zona única, ar quente, vidros elétricos dianteiros e retrovisores com ajuste elétrico. No quesito entretenimento, há rádio, conexão USB e Bluetooth, além de um volante multifuncional com comandos práticos para o motorista.

Medidas

Mede 3.689 mm de comprimento, 1.645 mm de largura e 1.504 mm de altura. Entre-eixos de 2.421 mm e altura mínima do solo de 140 mm. Compacto, ágil e bem estruturado.

As dimensões do modelo garantem um equilíbrio entre agilidade e conforto. O comprimento total é de 3.689 mm, enquanto a largura é de 1.645 mm. A altura do veículo é de 1.504 mm, proporcionando uma posição de condução elevada e boa visibilidade.

A distância entre-eixos é de 2.421 mm, garantindo um espaço interno adequado para sua categoria. A altura mínima do solo é de 140 mm, permitindo um bom equilíbrio entre estabilidade e capacidade de enfrentar pequenos obstáculos urbanos.

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, com molas helicoidais que oferecem conforto e estabilidade. Já a traseira utiliza um eixo de torção com molas helicoidais, garantindo boa absorção de impactos. Os freios contam com discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, proporcionando segurança e eficiência. Os pneus são 185/60 R15, com altura de flanco de 111 mm, garantindo aderência e conforto na condução.

Preços aproximados do Volkswagen Up 2020

Volkswagen up! 1.0 Total Flex 12V 5p 2020 – Preço aproximado: R$ 60 mil
Volkswagen up! Connect 1.0 TSI Total Flex 12V 5p 2020 – Preço aproximado: R$ 64 mil
Volkswagen up! Xtreme 1.0 TSI Total Flex 12V 5p 2020 – Preço aproximado: R$ 67 mil

Ficha Técnica do Volkswagen Up Connect 1.0 TSi 2020

Os principais defeitos relatados envolvem desgaste da embreagem e problemas na suspensão. O sistema multimídia pode apresentar falhas, e peças de reposição podem ter custo elevado.

Geral

Ano: 2020
Propulsão: Combustão
Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Procedência: Nacional
Configuração: Hatchback
Porte: Subcompacto
Lugares: 5
Portas: 4
Plataforma: PQ12

Motor

Instalação: Dianteiro
Aspiração: Turbocompressor
Disposição: Transversal
Alimentação: Injeção direta
Cilindros: 3 em linha
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Tuchos: Hidráulicos
Cilindrada unitária: 333 cm³
Acionamento comando: Correia dentada
Válvulas por cilindro: 4
Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
Razão de compressão: 10,5:1
Curso do pistão: 76,4 mm
Deslocamento: 999 cm³
Potência máxima: 105 cv (A) / 101 cv (G) a 5000 rpm
Código do motor: EA211
Torque máximo: 16,8 kgfm (A) / 16,8 kgfm (G) a 1500 rpm
Peso/potência: 9,06 kg/cv
Torque específico: 16,8 kgfm/litro
Peso/torque: 56,6 kg/kgfm
Potência específica: 105,1 cv/litro
Rotação máxima: 6500 rpm
Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

Tração: Dianteira
Câmbio: Manual de 5 marchas
Código do câmbio: MQ200
Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico: Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção
Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Tambor

Direção

Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 9,8 m

Pneus

Dianteiros: 185/60 R15
Traseiros: 185/60 R15

Dimensões

Comprimento: 3689 mm
Largura: 1645 mm
Distância entre-eixos: 2421 mm
Altura: 1504 mm
Bitola dianteira: 1423 mm
Bitola traseira: 1424 mm
Porta-malas: 285 litros
Tanque de combustível: 50 litros
Peso: 951 kg
Carga útil: 410 kg
Altura mínima do solo: 140 mm

Desempenho

Velocidade máxima: 183 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 9,4 s

Consumo

Urbano: 9,6 km/l (A) | 14,1 km/l (G)
Rodoviário: 11,1 km/l (A) | 16 km/l (G)

Autonomia

Urbana: 480 km (A) | 705 km (G)
Rodoviária: 555 km (A) | 800 km (G)

Equipamentos do Volkswagen Up Connect 1.0 TSi 2020

Antes de comprar, verifique o histórico de manutenção, o estado da suspensão e do turbo. Dê preferência a modelos com revisões em dia e faça um test drive para checar desempenho.