A Honda apresentou a linha 2025 da aventureira NXR 160 Bros, trazendo novidades importantes para o modelo de entrada da marca. Entre as mudanças, destaca-se a inclusão de duas versões: uma com o sistema de freios CBS (acionamento combinado) e outra com ABS, sendo esta a primeira vez que a moto recebe o freio anti-travamento. Além disso, ambas as configurações passam a contar com faróis e lanternas equipados com lâmpadas de LED, garantindo mais segurança e eficiência.
O preço inicial da versão CBS é de R$ 20.490, enquanto a versão ABS custa R$ 21.390. Esses valores não incluem os custos de frete, que podem variar de acordo com a concessionária. Com o novo visual, a NXR 160 Bros adota um design que se assemelha aos modelos maiores da marca, como a Tornado 300, com um tanque metálico envolto por carenagens plásticas, além de um assento em dois níveis que melhora o conforto sem alterar a altura da moto em relação ao solo, que permanece em 836 mm.
Em termos de tecnologia, a Honda equipou todas as versões da Bros 2025 com um painel digital completo. O novo painel traz informações como indicador de marcha, marcador de consumo médio, nível de combustível, conta-giro e odômetros total e parciais. Para maior comodidade, a moto também conta com uma porta USB tipo C, instalada na carenagem do farol, permitindo carregar dispositivos eletrônicos durante as viagens.
As mudanças na ciclística também são evidentes. A suspensão dianteira teve o diâmetro dos tubos das bengalas aumentado de 31 mm para 33 mm, enquanto a traseira foi recalibrada, garantindo maior robustez. As rodas raiadas de 19 polegadas na frente e 17 polegadas atrás continuam equipando a moto, que também mantém os freios a disco de 240 mm na dianteira e 220 mm na traseira. A versão ABS conta com o sistema anti-travamento apenas na roda dianteira.
No aspecto mecânico, a NXR 160 Bros 2025 continua sendo movida pelo motor monocilíndrico flex, arrefecido a ar, de 162,7 cm³, que gera até 14,3 cv de potência e 1,45 kgfm de torque quando abastecida com etanol. Apesar de uma leve redução de potência e torque em comparação à linha 2024, a marca justifica que essas mudanças foram necessárias para adequar a moto aos novos limites de emissões de poluentes que entrarão em vigor a partir de 2025.
Com 125 kg de peso a seco e capacidade do tanque de 12 litros, a Bros 2025 mantém sua proposta de ser uma moto versátil, adequada tanto para o uso urbano quanto para trajetos mais aventureiros. A Honda anunciou que as novas versões estarão disponíveis nas concessionárias a partir de setembro de 2024, com uma garantia de três anos sem limite de quilometragem.