Hyundai aposta em picape derivada do Creta e HB20 híbrido no Brasil

A Hyundai está preparando uma ofensiva no mercado brasileiro para os próximos três anos. A fabricante sul-coreana pretende lançar novos produtos focados em segmentos populares entre os consumidores brasileiros. O movimento inclui a introdução de eletrificação nos modelos fabricados no país e a chegada de uma picape derivada do Creta.

Entre os lançamentos mais importantes está a nova geração do HB20, prevista para até 2027. O modelo será equipado com versões híbridas leves, uma tecnologia que vem sendo adotada por outras montadoras como Fiat, Volkswagen e Chevrolet. A eletrificação faz parte da estratégia da Hyundai para acompanhar as demandas de mercado e normas de eficiência energética.

Outro destaque é o desenvolvimento de um SUV de sete lugares, posicionado para competir com o líder do segmento, o Jeep Commander. O modelo será construído sobre a plataforma do Creta e deve contar com eletrificação híbrida leve, o que amplia a competitividade no segmento de SUVs familiares.

Além disso, a Hyundai anunciou planos de lançar uma picape médio-compacta baseada no Creta. O modelo deve disputar mercado diretamente com a Fiat Toro e a Ford Maverick, que dominam essa categoria no Brasil. Ao optar pela produção nacional, a Hyundai busca oferecer preços mais competitivos. Essa decisão explica por que a picape Santa Cruz, vendida em outros mercados, não foi lançada no Brasil.

A Santa Cruz, apesar de seu sucesso em países como os Estados Unidos, sofreria com preços elevados devido ao custo de importação. A Ford enfrenta desafios semelhantes com a Maverick, que, mesmo sendo bem recebida, não alcança volume de vendas expressivo no Brasil devido ao preço mais alto.

Com esses novos lançamentos, a Hyundai pretende expandir sua participação no mercado nacional. Atualmente, a montadora ocupa a quinta posição no ranking de vendas de automóveis e comerciais leves, competindo diretamente com Toyota, Fiat, Volkswagen e Chevrolet.

A nova ofensiva da Hyundai é uma tentativa de diversificar o portfólio, entrando em segmentos estratégicos que atraem os consumidores brasileiros, como SUVs maiores e picapes. A produção local dos novos modelos é uma aposta para superar barreiras de preço e garantir competitividade no país.

A eletrificação, embora ainda em estágio inicial no Brasil, é uma tendência que deve ganhar força nos próximos anos. A adoção de sistemas híbridos leves, mais acessíveis, permite que as montadoras ofereçam eficiência energética sem elevar significativamente os preços dos veículos.

Os próximos anos serão decisivos para a Hyundai no Brasil. O sucesso dos novos produtos e a aceitação do mercado determinarão se a fabricante conseguirá ampliar sua fatia no competitivo setor automotivo brasileiro.

Fonte: UOL, QuatroRodas e MobiAuto.