Land Rover Defender 110 HSE X-Dynamic 3.0 MHEV 2026: Ficha Técnica, Preço e Consumo; SUV híbrido leve tem 350 cv e 7 lugares

SUV híbrido leve une força e conforto, faz até 10,6 km/l e roda quase 900 km por tanque, tem suspensão pneumática e ótimo pacote de segurança, mas é pesado e caro de manter.
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Land Rover Defender 110 HSE X-Dynamic 3.0 MHEV 2026: Ficha Técnica, Preço e Consumo; SUV híbrido leve tem 350 cv e 7 lugares

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O Land Rover Defender 110 HSE X-Dynamic 3.0 MHEV 2026 é um SUV voltado a quem busca um veículo de uso misto — capaz de oferecer conforto e requinte em viagens longas, mas também enfrentar terrenos extremos com a mesma desenvoltura de um fora-de-estrada clássico. Ele é especialmente indicado para famílias que valorizam espaço interno e versatilidade, mas não abrem mão da aptidão off-road e da imagem de robustez que o modelo carrega desde suas origens. O Defender é um carro para quem quer luxo e capacidade real fora de estrada no mesmo pacote.

Pontos Principais:

  • SUV para famílias que buscam luxo e aventura
  • Consumo de 9,1 km/l urbano e 10,6 km/l rodoviário
  • Alta tecnologia, conforto interno e segurança 5 estrelas
  • Bom para estrada e fora de estrada, mas difícil na cidade
  • Preço aproximado: R$ 850 mil

Sob o capô, o seis-em-linha 3.0 turbodiesel com sistema híbrido leve entrega 350 cv e 71,4 kgfm de torque a apenas 1.500 rpm, garantindo força imediata em qualquer situação. A tração integral permanente e o câmbio automático ZF de oito marchas asseguram respostas rápidas e ótima tração em pisos irregulares. Apesar do porte e peso de 2.506 kg, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e alcança 191 km/h, números expressivos para um modelo diesel dessa categoria.

Land Rover Defender 110 HSE X-Dynamic 3.0 MHEV 2026 é um SUV premium voltado a quem busca luxo e capacidade off-road, ideal para viagens e aventuras em família.
Land Rover Defender 110 HSE X-Dynamic 3.0 MHEV 2026 é um SUV premium voltado a quem busca luxo e capacidade off-road, ideal para viagens e aventuras em família.

O consumo é relativamente eficiente dentro do segmento: médias de 9,1 km/l em percurso urbano e 10,6 km/l na estrada. O tanque de 89 litros e o sistema híbrido leve, que recupera energia em desacelerações, ajudam a alcançar autonomia próxima de 900 km em rodovias. Essa combinação torna o Defender um veículo que pode viajar longas distâncias sem preocupação constante com reabastecimento, reforçando seu caráter de aventureiro de luxo.

O câmbio automático de 8 marchas ZF oferece trocas suaves e precisão nas retomadas, mantendo o uso confortável no trânsito urbano.
O câmbio automático de 8 marchas ZF oferece trocas suaves e precisão nas retomadas, mantendo o uso confortável no trânsito urbano.

Por dentro, o Defender 110 HSE X-Dynamic impressiona pelo acabamento e pela qualidade de construção. O conforto é garantido por suspensão pneumática ajustável, bancos dianteiros com ajustes elétricos, memórias, ventilação e aquecimento, além de ar-condicionado automático de duas zonas e isolamento acústico eficiente. O espaço interno é generoso para sete ocupantes e há ainda teto panorâmico, multimídia moderna com som Meridian e ampla conectividade, reforçando o foco em comodidade e tecnologia embarcada.

Com sete lugares e suspensão pneumática, o SUV entrega conforto, isolamento acústico e tecnologia embarcada, além de segurança 5 estrelas no Euro NCAP.
Com sete lugares e suspensão pneumática, o SUV entrega conforto, isolamento acústico e tecnologia embarcada, além de segurança 5 estrelas no Euro NCAP.

Na segurança, o modelo é exemplar. Traz pacote completo de assistências à condução, como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa e câmeras com visão de 360 graus. A carroceria utiliza a plataforma D7x, projetada para rigidez extrema, e o SUV recebeu cinco estrelas no Euro NCAP, com alta proteção a adultos e crianças.

O consumo é de 9,1 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada, com tanque de 89 litros e autonomia total próxima de 900 km, ideal para viagens longas.
O consumo é de 9,1 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada, com tanque de 89 litros e autonomia total próxima de 900 km, ideal para viagens longas.

Entre os pontos negativos, o Defender 2026 ainda sofre com o peso elevado e o tamanho que dificulta manobras urbanas. O custo de manutenção e seguro também tende a ser superior ao de utilitários mais simples, reflexo da complexidade mecânica e da origem importada. Ainda assim, permanece uma referência em capacidade off-road com refinamento de alto nível — um carro feito para quem realmente entende e precisa de um 4×4 de verdade.

Ficha Técnica do Land Rover Defender 110 HSE X-Dynamic 3.0 MHEV

Geral

  • Ano: 2026
  • Propulsão: Híbrido leve
  • Combustível: Diesel
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Porte: Médio
  • Lugares: 7
  • Portas: 4
  • Geração: 5
  • Plataforma: D7x
  • Série: L663

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Longitudinal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 6 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Cilindrada unitária: 499 cm3
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 83 mm
  • Razão de compressão: 15,5:1
  • Curso do pistão: 92,3 mm
  • Deslocamento: 2996 cm3
  • Potência máxima: 350 cv a 4000 rpm
  • Código do motor: Ingenium AJ350D
  • Torque máximo: 71,4 kgfm a 1500 rpm
  • Peso/potência: 7,16 kg/cv
  • Torque específico: 23,8 kgfm/litro
  • Peso/torque: 35,1 kg/kgfm
  • Potência específica: 116,8 cv/litro

Transmissão

  • Tração: Integral permanente
  • Câmbio: Automático de 8 marchas
  • Código do câmbio: ZF 8HP
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, braços sobrepostos; mola pneumática
  • Traseira: Independente, multibraço; mola pneumática

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco ventilado

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 12,8 m

Pneus

  • Dianteiros: 255/60 R20; altura do flanco 153 mm
  • Traseiros: 255/60 R20; altura do flanco 153 mm
  • Estepe: 255/60 R20

Dimensões

  • Comprimento: 4758 mm
  • Largura: 1996 mm
  • Distância entre-eixos: 3022 mm
  • Altura: 1967 mm
  • Bitola dianteira: 1706 mm
  • Bitola traseira: 1702 mm
  • Porta-malas 7 lugares: 160 litros
  • Porta-malas 5 lugares: 464 litros
  • Tanque de combustível: 89 litros
  • Peso: 2506 kg
  • Carga útil: 774 kg
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 3500 kg
  • Ângulo de entrada: 37,5 graus
  • Ângulo de saída: 40 graus
  • Ângulo central: 27,8 graus
  • Travessia de água: 900 mm
  • Rampa máxima: 45 graus
  • Inclinação lateral máxima: 45 graus
  • Altura mínima do solo: 291 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal (A): 3,34 m2
  • Coef. de arrasto (Cx): 0,41
  • Área frontal corrigida: 1,369 m2

Desempenho

  • Velocidade máxima: 191 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 6,4 s

Consumo

  • Urbano: 9,1 km/l
  • Rodoviário: 10,6 km/l

Autonomia

  • Urbana: 810 km
  • Rodoviária: 943 km

Equipamentos do Land Rover Defender 110 HSE X-Dynamic 3.0 MHEV

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Sistema antifurto de rodas
  • Câmera traseira para manobras
  • Câmeras para visão de 360 graus
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Luz traseira de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Assistente de desembarque
  • Luz de condução diurna
  • Controle automático de descida
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Indicador de fadiga
  • Assistente de farol alto
  • Alerta de ponto cego
  • Alerta de mudança de faixa
  • Assistente de permanência em faixa
  • Frenagem automática de emergência
  • Chamada de assistência de emergência
  • Assistência na recuperação veicular
  • Vetorização de torque
  • Diferencial central
  • Tração integral
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe
  • Frenagem automática em manobras

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Ionizador/purificador de ar (opcional)
  • Zonas de ar-condicionado: 2
  • Ar quente
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Câmbio automático
  • Assistente de estacionamento semiautomático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Coluna de direção com ajuste elétrico
  • Bancos revestidos em couro
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Banco do passageiro com ajuste elétrico
  • Banco do motorista com memórias de ajuste
  • Banco do motorista com aquecimento
  • Banco do motorista com ventilação
  • Ajuste de apoio lombar para o motorista
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Retrovisor interno por câmera
  • Retrovisor externo fotocrômico
  • Retrovisor externo com aquecimento
  • Rodas de liga leve
  • Teto solar elétrico
  • Teto panorâmico
  • Troca de marchas no volante
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Terceira fileira de bancos
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Chave presencial
  • Porta-luvas/console climatizado
  • Sistema start-stop
  • Recuperação de energia cinética
  • Controle eletrônico de amortecimento
  • Suspensão pneumática
  • Acionamento remoto do motor
  • Freio de estacionamento eletromecânico
  • Auto Hold
  • Alças de segurança no teto
  • Capô sustentado por mola a gás
  • Suspensão independente nas quatro rodas

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Navegador GPS
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução
  • Reconhecimento de placas de trânsito
  • Sistema de som premium Meridian
  • Comandos ao veículo através de aplicativo
  • Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: Webmotors e UOL.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.